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Tableaux générés par IA sur mes Indications
Ansaldo 381 mm (50)
Ansaldo 152 mm (55)
Ansaldo 90 mm (50)
Les canons navals italiens utilisés à l'origine sur les vieux cuirassés étaient de fabrication britannique. La Regia Marina employa en outre des armements produits par Skoda et d'autres firmes étrangères. Dans les années 1930, avec la modernisation de la flotte italienne, et parallèlement à de nombreuses innovations dans le domaine du génie naval, de nouveaux canons navals furent produits. Malheureusement, l'Italie ne perçut pas l'évolution constante des tactiques aéronavales et ne développa ni canons antiaériens de premier ordre, ni tout aussi important de croiseurs antiaériens.
Lors de la modernisation du Cavour et du Cesare, les canons d'origine furent réalésés pour tirer des projectiles de 320 mm, donnant naissance au modèle 320/44 de 1934. Le modèle 381/50 de 1934, utilisé sur les cuirassés de la classe Littorio, était une arme d'une grande puissance, offrant une portée maximale supérieure à celle de ses adversaires, malgré une élévation limitée à seulement 35 degrés. Seuls les canons de fabrication japonaise et américaine atteignaient une vitesse initiale du projectile supérieure. Malheureusement, la durée de vie du tube n'était que la moitié de celle des canons des autres nations.
Le modèle 120/50 de 1924 fut utilisé sur le Trento, tandis que le modèle 8″/53 de 1927 équipait les autres croiseurs lourds et fut considéré comme un excellent canon. Le modèle 6″/53 de 1926 et 1929 fut utilisé sur les croiseurs légers de la classe Condottieri, à l'exception du Garibaldi, qui employait le modèle 6″/55 de 1933, le même modèle utilisé comme armement secondaire sur les Littorio. Les modèles de 1926 et de 1929 furent construits par des firmes différentes. Le modèle 5,3″/43 de 1933 fut employé sur le Doria comme armement secondaire, et sur les croiseurs « Capitani Romani » comme armement principal. Le modèle 4,7″/45 de 1918 fut construit par Armstrong, puis par Vickers en 1924, et par l'OTO en 1926.
Le modèle 4,7″/50 de 1926 fut construit à l'origine par l'OTO en 1926, puis perfectionné par Ansaldo dans les années 1930. Le modèle 4,7″/50 de 1931, de puissance moindre, ne fut utilisé que sur les sous-marins. Le modèle 4,7″/50 de 1933, construit par l'OTO, fut employé lors de la modernisation du Cavour. Le modèle 4,7″/50 de 1926 fut quant à lui utilisé sur les contre-torpilleurs de la classe Soldati, en affût simple comme en affût double.
Le canon antiaérien 3,9″/47 modèle 1924 fut construit à l'origine par Skoda en 1910, puis reconstruit en 1924 et en 1927 ; il équipait tous les croiseurs. Le modèle de 9 cm/50 (3,5″) connut malheureusement d'importants problèmes techniques qui nécessitèrent de nombreuses modifications, tandis que la mitrailleuse antiaérienne de 3,7 cm/54 fut couramment utilisée sur presque toutes les unités navales.
Données techniques
Ansaldo et O.T.O. 381/50 — 1934
Le canon de 381/50 était l'arme la plus puissante embarquée sur les navires italiens de la Seconde Guerre mondiale. C'était une excellente arme, dotée d'une portée considérable et d'une grande capacité de pénétration du blindage. Le revers de la médaille était la nécessité de retuber les canons très fréquemment, en moyenne tous les 130 coups tirés.
Ansaldo et O.T.O. 320/44 — 1934
Le canon de 320/44 était une modification du précédent 305 des vieux cuirassés ; il fut adopté sur les navires de bataille modernisés du type Cesare et Doria.
Ansaldo et O.T.O. 320/44 — 1936
203/53
Ce fut l'arme embarquée sur les croiseurs lourds les plus récents de la Regia Marina.
Incrociatore pesante 1930 Bolzano Mkt Venise Incrociatore Pesante Zara Mkt Venise
203/50
Il s'agit de l'arme embarquée sur les croiseurs lourds de première génération.
152/55
L'arme utilisée à bord des cuirassés de 35 000 tonnes et à bord des croiseurs légers les plus modernes.
incrociatore Leggero 1931 Raimondo Montecuccoli Mkt Venise Incrociatore Leggero 1934 Muzio Attendolo Venise Musée Naval Incrociatore Leggero 1941 Scipione l'Africano MKT Venise Incrociatore Leggero 1930 Alberico da Barbiano Mkt Venise
152/53
135/45
Il s'agit de l'arme moderne embarquée à bord des très rapides croiseurs légers de la classe Capitani Romani. Durant la brève période où elle fut en service, elle fit ses preuves de manière excellente.
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