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Italie Marine Regia Marina Artillerie Navale 1939 1945

Article fait par :Claude Balmefrezol

Mis en ligne le 18/09/2026 à 10:23:34

Italie Regia Marina Artillerie Navale

Tableaux générés par IA sur mes Indications

Ansaldo 381 mm (50)

1 Culasse 2 Casemate blindée 3 Système d'élévation 4 Chambre de tir 5 Élévateur de chargement 6 Refouloir 7 Chambre de manœuvre 8 Chambre de transvasement 9 Refouloirs de transvasement 10 Benne de l'élévateur 11 Benne de l'élévateur 12 Chambre du carrousel à charges 13 Soute à charges (gargousses) 14 Benne de l'élévateur 15 Chambre du carrousel à obus 16 Pare-flammes 17 Soute à obus

Ansaldo 152 mm (55)

Ansaldo 90 mm (50)

1 Culasse 2 Casemate blindée

Les canons navals italiens utilisés à l'origine sur les vieux cuirassés étaient de fabrication britannique. La Regia Marina employa en outre des armements produits par Skoda et d'autres firmes étrangères. Dans les années 1930, avec la modernisation de la flotte italienne, et parallèlement à de nombreuses innovations dans le domaine du génie naval, de nouveaux canons navals furent produits. Malheureusement, l'Italie ne perçut pas l'évolution constante des tactiques aéronavales et ne développa ni canons antiaériens de premier ordre, ni tout aussi important de croiseurs antiaériens.

Les 381 mm du R.N. Littorio

Lors de la modernisation du Cavour et du Cesare, les canons d'origine furent réalésés pour tirer des projectiles de 320 mm, donnant naissance au modèle 320/44 de 1934. Le modèle 381/50 de 1934, utilisé sur les cuirassés de la classe Littorio, était une arme d'une grande puissance, offrant une portée maximale supérieure à celle de ses adversaires, malgré une élévation limitée à seulement 35 degrés. Seuls les canons de fabrication japonaise et américaine atteignaient une vitesse initiale du projectile supérieure. Malheureusement, la durée de vie du tube n'était que la moitié de celle des canons des autres nations.

Le modèle 120/50 de 1924 fut utilisé sur le Trento, tandis que le modèle 8″/53 de 1927 équipait les autres croiseurs lourds et fut considéré comme un excellent canon. Le modèle 6″/53 de 1926 et 1929 fut utilisé sur les croiseurs légers de la classe Condottieri, à l'exception du Garibaldi, qui employait le modèle 6″/55 de 1933, le même modèle utilisé comme armement secondaire sur les Littorio. Les modèles de 1926 et de 1929 furent construits par des firmes différentes. Le modèle 5,3″/43 de 1933 fut employé sur le Doria comme armement secondaire, et sur les croiseurs « Capitani Romani » comme armement principal. Le modèle 4,7″/45 de 1918 fut construit par Armstrong, puis par Vickers en 1924, et par l'OTO en 1926.

Le modèle 4,7″/50 de 1926 fut construit à l'origine par l'OTO en 1926, puis perfectionné par Ansaldo dans les années 1930. Le modèle 4,7″/50 de 1931, de puissance moindre, ne fut utilisé que sur les sous-marins. Le modèle 4,7″/50 de 1933, construit par l'OTO, fut employé lors de la modernisation du Cavour. Le modèle 4,7″/50 de 1926 fut quant à lui utilisé sur les contre-torpilleurs de la classe Soldati, en affût simple comme en affût double.

Le canon antiaérien 3,9″/47 modèle 1924 fut construit à l'origine par Skoda en 1910, puis reconstruit en 1924 et en 1927 ; il équipait tous les croiseurs. Le modèle de 9 cm/50 (3,5″) connut malheureusement d'importants problèmes techniques qui nécessitèrent de nombreuses modifications, tandis que la mitrailleuse antiaérienne de 3,7 cm/54 fut couramment utilisée sur presque toutes les unités navales.

Données techniques

Ansaldo et O.T.O. 381/50 — 1934

Le canon de 381/50 était l'arme la plus puissante embarquée sur les navires italiens de la Seconde Guerre mondiale. C'était une excellente arme, dotée d'une portée considérable et d'une grande capacité de pénétration du blindage. Le revers de la médaille était la nécessité de retuber les canons très fréquemment, en moyenne tous les 130 coups tirés.

Type	Gros calibre - Naval
Calibre	381/50
Fabricant	Ansaldo et O.T.O.
Année de conception	1934
Poids	109,9 t
Angle d'élévation	35°
Angle de dépression	-5°
Vitesse initiale (m/s)	870
Pression maximale (atm)	3700
Poids du projectile (kg)	882
Portée maximale (utile)	42 800 m
Cadence (coups/min)	1,3
Utilisation	Navires de bataille de la classe Littorio
Poids du projectile AP	885 kg
Poids du projectile HE	774 kg
Pénétration @ 0 m	814 mm
Pénétration @ 18 000 m	510 mm
Pénétration @ 28 000 m	380 mm
Durée de vie du tube	130 coups

Ansaldo et O.T.O. 320/44 — 1934

Le canon de 320/44 était une modification du précédent 305 des vieux cuirassés ; il fut adopté sur les navires de bataille modernisés du type Cesare et Doria.

Type	Gros calibre - Naval
Calibre	320/44
Fabricant	Ansaldo et O.T.O.
Année de conception	1934
Poids	—
Angle d'élévation	27°
Angle de dépression	-5°
Vitesse initiale (m/s)	830
Pression maximale (atm)	3100
Poids du projectile AP	525 kg
Poids du projectile HE	458 kg
Portée maximale	28 900 m
Cadence (coups/min)	2
Durée de vie du tube	150 coups
Pénétration @ 0 m	—
Pénétration @ 18 000 m	—
Pénétration @ 28 000 m	—
Utilisation	Cuirassé Cavour

Ansaldo et O.T.O. 320/44 — 1936

Type	Gros calibre - Naval
Calibre	320/44
Fabricant	Ansaldo et O.T.O.
Année de conception	1936
Poids	64 t
Angle d'élévation	30°
Angle de dépression	-5°
Vitesse initiale (m/s)	830
Pression maximale (atm)	3100
Poids du projectile AP	525 kg
Poids du projectile HE	458 kg
Portée maximale (utile)	29 400 m
Cadence (coups/min)	2
Pénétration @ 0 m	—
Pénétration @ 18 000 m	—
Pénétration @ 28 000 m	—
Utilisation	Cuirassé Duilio

203/53

Ce fut l'arme embarquée sur les croiseurs lourds les plus récents de la Regia Marina.

Incrociatore pesante 1930 Bolzano Mkt Venise
Incrociatore Pesante Zara Mkt Venise

Calibre	203/53
Année de conception	1927
Date d'entrée en service	1931
Poids de l'arme	27 t
Cadence de tir (coups/min)	2
Poids du projectile AP	125,3 kg
Poids du projectile HE	110,57 kg
Durée de vie du tube	—
Portée maximale	31 500 m
Pénétration @ 0 m	—
Pénétration @ 18 000 m	—
Pénétration @ 28 000 m	—

203/50

Il s'agit de l'arme embarquée sur les croiseurs lourds de première génération.

Calibre	203/50
Année de conception	1924
Date d'entrée en service	1928
Poids de l'arme	29 t
Cadence de tir (coups/min)	1,5 – 3,4
Poids du projectile AP	125,3 kg
Poids du projectile HE	110,57 kg
Durée de vie du tube	—
Portée maximale	28 000 m
Pénétration @ 0 m	—
Pénétration @ 18 000 m	—
Pénétration @ 28 000 m	—

152/55

L'arme utilisée à bord des cuirassés de 35 000 tonnes et à bord des croiseurs légers les plus modernes.

incrociatore Leggero 1931 Raimondo Montecuccoli Mkt Venise
Incrociatore Leggero 1934 Muzio Attendolo Venise Musée Naval
Incrociatore Leggero 1941 Scipione l'Africano MKT Venise
Incrociatore Leggero 1930 Alberico da Barbiano Mkt Venise

Calibre	152/55
Année de conception	1936
Date d'entrée en service	1940
Poids de l'arme	8,9 t
Cadence de tir (coups/min)	5
Poids du projectile AP	50 kg
Poids du projectile HE	44,4 kg
Durée de vie du tube	—
Portée maximale	25 740 m
Pénétration @ 0 m	—
Pénétration @ 18 000 m	—
Pénétration @ 28 000 m	—

152/53

Calibre	152/53
Année de conception	1926
Date d'entrée en service	1928
Poids de l'arme	7,5 t
Cadence de tir (coups/min)	4 – 8
Poids du projectile AP	50 kg
Poids du projectile HE	44,3 kg
Durée de vie du tube	—
Portée maximale	24 600 m
Pénétration @ 0 m	—
Pénétration @ 18 000 m	—
Pénétration @ 28 000 m	—

135/45

Il s'agit de l'arme moderne embarquée à bord des très rapides croiseurs légers de la classe Capitani Romani. Durant la brève période où elle fut en service, elle fit ses preuves de manière excellente.

Calibre	135/45
Année de conception	1938
Date d'entrée en service	1940
Poids de l'arme	6,5 t
Cadence de tir (coups/min)	7
Poids du projectile AP	32,7 kg
Poids du projectile HE	32,7 kg
Durée de vie du tube	—
Portée maximale	19 600 m
Pénétration @ 0 m	—
Pénétration @ 18 000 m	—
Pénétration @ 28 000 m	—