Le véhicule de contrôlet 15V167 du système de missile terrestre mobile stratégique 15P158 Topol (PGRK) est conçu pour assurer le contrôle de la division des missiles en marche selon les commandes des niveaux de commandement les plus élevés, le contrôle des lignes de communication par câble ou des lignes de communication radio avec trois lanceurs autonomes Topol pendant la préparation et la conduite des lancements de missiles.
La conception de l'unité et des équipements qui y sont installés garantit son fonctionnement par tout temps et à tout moment de l'année et de la journée, dans toutes les conditions métrologiques (pluie, neige, grêle, brouillard) dans la plage de température ambiante de -50°? à +50° , à une vitesse de vent au sol jusqu'à 25 m/s et une humidité relative de l'air ambiant jusqu'à 98% (à une température de +25 °).
L'unité comprend :
châssis à roues tout-terrain MAZ-543A; avec une carrosserie fourgon modèle 6702, montée sur le châssis qui contient les équipements montés sur le châssis et dans la caisse.
La caisse est une structure entièrement soudée en métal, composée d'un cadre avec un soubassement, des revetements extérieurs et intérieurs, des planchers, des panneaux amovibles, des portes et des trappes.
La carroserie extérieure de la caisse est constituée de tôles d'acier de 1mm d'épaisseur, celle intérieure est constituée de panneaux collés à partir de tôle de contreplaqué bakélite de 5mm d'épaisseur
L'isolation thermique et acoustique de la carrosserie est constituée d'un matériau d'isolation thermique et acoustique MM-1 5011,
Le revêtement de sol a deux couches : la couche inférieure est en mousse plastique de marque NSVS, la couche supérieure est en contreplaqué bakélisé.
Dans ce compartiments divié en 5 parties se trouvent des équipements de contrôle de combat, des équipements de communication (récepteurs HF, VHF, LW, SDV et une station de communication spatiale, un ensemble de services d'équipements de communication pour contrôler un véhicule de communication en marche
Sur le châssis MAZ-543A, on troiuve donc l'équipement de contrôle de combat et de communication
Équipement d'alimentation
Équipement de survie du personnel (panneau d'éclairage, lampes électriques, unité de chauffage et de ventilation, climatiseur 1K25, ventilateurs électriques, appareils de reconnaissance chimique, système d'alarme de température et d'incendie)
Dispositifs de mât d'antenne (antenne de réception magnétique KB, antenne de réception magnétique VLF, antennes de toit et bioconiques, mât télescopique, ainsi que des équipements auxiliaires (kit de camouflage, ZIP-O, dispositif de vision nocturne, boîtiers de protection) -

Historique
dans un premier temps les premiers régiments de missiles sytème Topol avaient un poste de commandement fixe car le temps avait manqué de créer un système de controle mobile
Mais le 28 avril 1987, un régiment de missiles doté d'un système de missiles Topol amélioré et d'une barrière de poste de commandement mobile (PKP) (Nizhny Tagil, commandant V.V. Terekhov) a été mis en service au combat.
Le PKP "Barrier" dispose d'un système de communication de commande radio multiprotégé conçu pour contrôler les systèmes de missiles avec des lanceurs mobiles (au sol).
Un poste de commandement (CP) de type mobile (au sol) est un complexe de machines et d'unités spéciales dotées des moyens nécessaires de contrôle de combat et de communications, d'alimentation électrique et de systèmes de survie.
Le type mobile KP (sol) fourni
le contrôle des systèmes de missiles dans les positions sur le terrain et en marche
maintien d'un degré donné de préparation au combat des lanceurs; contrôle de l'état technique des systèmes et ensembles de lanceurs
disponibilité constante à recevoir des ordres de combat; effectuer des lancements de combat de missiles conformément aux ordres reçus
automatisation des opérations effectuées par les équipages de combat lors de la préparation et du lancement des missiles, ainsi que la surveillance de l'état des lanceurs
mise en œuvre de mesures pour empêcher les actions non autorisées et les lancements de missiles
gestion de la sécurité et de la défense de la zone de positionnement du système de missiles
l'activité vitale du personnel d'astreinte.
Le premier régiment avec un PKP "Granit" amélioré - 27 mai 1988 (Irkoutsk, commandant G.N. Semenov). Le système de missiles Topol avec un ASBU de nouvelle génération a été mis en service pour la première fois le 30 décembre 1988 (Teikovo, commandant V.I. Knyazev).
Une batterie complete comprend
Lanceur unité 15U168
Véhicule d'appui au combat "MOBD", unité 15V148
Machine de communication, unité 15V75
Véhicule de contrôle de combat, unité 15V167
Appareil de communication, unité 15V179
Unité vie, unité 15V118

Structure d'un régiment Topol M mobile
La chaine de commandement est la suivant en partant d'en bas Bataillon vers Régiment vers Division (ex. 54e à Teïkovo) vers Armée de missiles vers QG RVSN à Vladimir Les batteries possèdent des vehicules pour assurer la vie quotidienne des hommes
Missile Sol Sol Topol. SS-27 Sickle Véhicule Support 15 B 148
Le véhicule 15 B 148 est un véhicule de soutien logistique (MOBD, Mashina obespecheniya boevogo dezhurstva) pour les unités de missiles Topol/Topol-M (SS-27 Sickle) des Forces de missiles stratégiques russes (RVSN).
Rôle
Élément vital du soutien logistique (avec 15 B 117), pour alertes prolongées.
Le 15 B 148 assure l'autonomie des détachements de lancement sur le terrain pour l'alimentation électrique (2 générateurs diesel 50 kW triphasé 380/220 V), communications, microclimat, chauffage, ventilation, eau, cuisine, stockage et protection.
Le châssis MAZ?543 (8×8 ou 16×8), a une masse de 43,5 t, pour les dimensions suivants longueur 15,7 m, largeur 3,22 m,
Sa vitesse maximale sur route est de 40 km/h pour une autonomie de 500 km.
Équipements
Compartiment avant : Moteurs diesel, réservoirs carburant (4 t pour 7 jours), bloc alimentation stable.
Compartiment arrière : Postes radio/service, pour son autodefènse ilpossède selon ems versiond'une tourelle mitrailleuse (12,7 mm PKT ou 7,62 mm , niche batterie chauffée, entrée latérale variable (droite/gauche selon variante 15V148/15V231).
Son isolation est faite de revêtement acier/contreplaqué bakélite, isolation MM?1 5011, double vitrage occultant, sol mousse/contreplaqué.
Missile Sol Sol Topol. SS-27 Sickle Unite de Communication 15V75
Le 15V75 est un véhicule de communications (poste radio troposphérique longue portée) pour les unités de missiles Topol (RT?2PM SS?25) et Topol?M (SS?27), basé sur châssis MAZ?543A 8×8.
Description Véhicule de signalisation (MS?2) assurant les liaisons radio troposphériques pour commandement/contrôle en déploiement mobile, avec antennes, émetteurs/récepteurs, générateurs.
Intégré aux convois de régiment (3 TEL + soutien), pour coordination alerte/lancement.
Caractéristiques Châssis : MAZ?543A (similaire 15 B 148), charge utile élevée, tout-terrain.
Rôle : Communications longue distance (troposcatter), résistant aux interférences/jamming, autonomie pour 7 jours avec MOBD comme 15 B 148. Equipage : 4 à 6 opérateurs, tourelle défensive possible (PKT 7,62 mm).
Missile Sol Sol Topol. SS-27 Sickle Véhicule controle Tir 15 V167
Le véhicule 15V167 est un poste de commandement et de contrôle de tir (MBU ou KSP, Komandnyy punkt) pour les régiments de missiles Topol/Topol-M (SS-27 Sickle), sur châssis MAZ-543A 8×8.
Description Poste de commandement régimentaire (ou batterie) pour préparation/contrôle lancement, ciblage, communications avec division/RVSN.
Equipé consoles, cartes, liaisons radio/satellites, générateurs autonomes.
Caractéristiques du châssis MAZ?543A Poids : 40,6 t. Dimensions : Longueur 14,2 m, largeur 3,25 m, hauteur 4,495 m. Moteur : Diesel 525 CV. Mobilité : Autonomie 650 km, gué 1,1 m, rayon braquage 13,5 m.
Missile Sol Sol Topol. SS-27 Sickle Véhicule Refectoire 15 T 117
Élément vital du soutien logistique (avec 15 B 148 énergie, 15V75 comm, 15V167 contrôle), pour alertes prolongées
Le véhicule 15T117 est un réfectoire mobile avec cuisine (stolovaya) pour les régiments de missiles Topol/Topol-M (SS-27 Sickle), conçu pour assurer la subsistance du personnel en déploiement terrain.
Description Sur châssis MAZ?543M 8×8, masse 39 t, longueur 15,365 m, largeur 3,24 m, hauteur 4,436 m, vitesse max. Terrain 40 km/h, autonomie 850 km.
Structure isolée (−40/+50°C), double vitrage, isolation MM 5011.
Équipements embarqués Repos : 4 couchettes (accès séparé).
Stockage : 750 kg vivres pour 7 jours, réfrigérateur/armoires. Cuisine : Cuisinière électrique, four, évier 3 bacs, chaudière, réservoir eau 2200 L, pompe, poubelle. Salle manger : 16 places, 10 tables pliables, chaises, TV/radio. Vestibule : Douche arrière. Rôle dans le régiment SS 27 Élément vital du soutien logistique (avec 15 B 148 énergie, 15V75 comm, 15V167 contrôle), pour alertes prolongées.
Composition : 3 batteries de lancement (ou « divisions de missiles »), chacune avec 3 TEL (transporteur-érecteur-lanceur MZKT 16×16), soit 9 missiles par régiment
Poste de commandement régimentaire (KSP), unités de soutien technique (maintenance, ravitaillement), sécurité et transmissions.
Effectifs : Environ 200-300 hommes par régiment, incluant équipages TEL (3-4 hommes/TEL), personnel de commandement et logistique ; rotations pour alerte permanente. Silo du régiment Topol M Organisation
10 silos individuels (parfois 9), reliés à un poste de commandement centralisé ; équipes de maintenance et sécurité mutualisées
Ces unités ont une capacité de lancement séquentiel ou massif.

29e division de fusées de la garde