ERC 90 F1Lynx









L ERC 90 F 1 Lynx
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Cet engin est un cousin de l’AMX 10 RC,ou comme disent certaines mauvaises langues un AMX 10 RC au rabais. il est vrai que les silhouettes de ces engins sont très proches
Toutefois lorsque l'on voit les deux engins côte à côte la différence est flagrante , gabarit, tourelle et canon.
Historique de cet engin.
Cet engin est né de la compétition qui a vu la naissance du VAB. En effet en 1970 les appels d'offres du
VAB mettent en compétition différentes firmes pour obtenir le marché. Renault l'emporte mais les études de Panhard n'ont pas été faites en pure perte.
En effet Panhard décide de lancer sur ses fonds propres une nouvelle gamme de matériels blindés en configuration 6X6.
Panhard bénéficie aussi de tous les héritages de ses études sur les
EBR et l'AML.
Ainsi Panhard développe toute une gamme de véhicules 6X6 qui comprennent en outre des véhicules transporteurs de troupes des châssis qui seront déclinées en diverses versions anti chars anti aérienne PC de commandement ainsi qu' un engin roues canon qui deviendra le Sagaie.
Cet engin est développé à partir de 1977 .Il a été vendu à l'exportation (Argentine, Irak, Mexique, République Cote d'Ivoire, Niger) l'armée française l a sélectionné pour équiper certains régiments de cavalerie parachutiste ainsi que des régiment devant être projetés outre-mer.
Cet engin est un engin de la classe 8 t armé d'une tourelle avec un canon de 90 mm à grande volée. Comme sur les EBR la roue centrale peut être soulevée ou abaissée à volonté. Il est de plus amphibie sans préparation il se déplace sur l'eau grâce à ses roues à la vitesse de 10 km/h ; Des hydrojets peuvent équiper l'engin mais en option.
La seule préparation consiste à lever le brise-lames à l'avant et si on possède cette option mettre des schnorchels à l'arrière. L'armement disponibles est multiple le plus courant est la tourelle GiatT S 90 (sélectionnée par l'armée française) mais on peut aussi demander à la place une tourelle H S 60 /20 serval, ainsi qu'une tourelle de mortier de 81 mm.
La défense anti aérienne n'est pas oubliée avec une tourelle bitube de 20 mm ,ou une tourelle monotube avec un canon de 25 mm.
L'armée française a équipé la plupart de ses régiment avec une tourelle GIAT TS90 avec un canon a longue volée ;
Ce canon peut tirer des obus à mitraille, anti chars, fumigènes, de plus des obus spéciaux à sabot détachable pouvant percer des blindages de 120 mm.
Une mitrailleuse coaxiale ainsi que 4 DREB complètent l'équipement défensif de cette machine
La dotation des obus et peu important.En effet seulement 20 obus de 90 mm peuvent être emporter en caisse
Les mitraillieuses elles, sont approvisionnées à 2000 coups.
En option on peut trouver un équipement NBC, air conditionné, un équipement à infrarouge passif de vision nocturne, ainsi que le GPS.

Voir AUssi See Also
ERC NG voir ICI
ERC Prototype tourelle SAMM
ERC  90 F4 Sagaie

Caractéristiques techniques.
Équipage trois hommes
Poids 7 tonnes 650
Dimensions longueur 7m 69 canon compris
Largeur 2,50 m
Hauteur 2,50 m e
moteur Peugeot V6 essence de 155 chevaux.
Vitesse sur route 100 km/h
Autonomie 800 kms
je tiens à remercier l'équipe du musée des blindés de Saumur pour sa gentilesse et son accueil.

 

 

 

 

L ERC 90 F1 Lynx

 


This Sagaie is a cousin of the AMX 10 RC or as some evil tongues say a  discount AMX RC 10 . It is true that the silhouettes of these devices are very close
But when you see the two machines side by side the difference is obvious template, gun turret and device .
History.
The vehicle was born in the competition which saw also  the birth of the VAB. Indeed in 1970 the construction of the VAB bring different firms competing for the market. Renault wins but Panhard studies have not been made wasted.
Indeed Panhard decides to launch its own funds on a new line of military materiels in configuration armoured 6X6.
Panhard also benefits from the legacies of all its studies on the EBR and AML.
Thus Panhard develops a range of 6X6 vehicles which also include vehicles troop carriers chassis, which will be divided into various versions anti tanks PC anti Air Command as well as a Armoured car with gun, which will become the Sagaie.
This vehicle is developed from 1977. It has been sold for export (Argentina, Iraq, Mexico, Republic of Cote d'Ivoire, Niger) the French army selected for some cavalry regiments, as well as a paratrooper regiment before be screened overseas.
This machine is a device to classify 8 twith a turret gun with a 90 mm long gun stolen;
As the EBR central wheel can be raised or lowered at will. It is becoming amphibious unprepared he moves on the water with its wheels at the speed of 10 km / h; The water jet can equip the vehicle but as an option.
The only preparation is to lift the breakwater at the front and if you have this option schnorchels put at the rear. The choise of the turret armement  available is a multiple
The turret GiatT S 90 (selected by the French army) but we can also ask to place a turret HS 60 / 20 serval, and a turret 81-mm mortar.
The air defense is not forgotten with a turret Twin 20 mm, or a single turret with a 25 mm gun.
The French army has equipped most of its regiment with a turret GIAT TS90 with a long gun stolen;
This gun can fire shields HE, anti tanks HEAT , smoke, more special shields ( in french sabot of wooden shoe ) that can pierce armour of 120 mm.
A coaxial machine gun and 4 DREB complement defensive equipment of this machine
The shields endowment is little important.. In effect and only 20 rounds of 90 mm can be prevail in the vehicle
The MG is supplied at 2000 coups.
As an option we can find NRBC equipment, air-conditioning equipment, passive infrared night vision, as well as GPS.
Specifications.
Crew 3
Weight 6.50 tons
Length 7m canon included
Width 2.50 m
Height 2.50 m
Motorisation
Peugeot V6 petrol engine of 155 hp.
Speed on Highway 100 km / h
Range 800 kms
I wish to thank the team of the Museum of armoured Saumur for his kindness

 

 

   


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