Landing Craft Tank LCT 7074 D Day Museum Portsmouth









LCT 7074 D Day Museum Portsmouth
English Translation
Merci à Ian Tong pour les photographies

 

 


Historique Voir ICI
History Click HERE

L’histoire du Landing Craft Tank 7074 est pleine de rembondissements Il fut un des nombreux LCT transportant des chars à travers la Manche vers l'Europe, Il fut ensuite vendu et transformé en boîte de nuit coulé renfloué, pour finir restauré
Les "Landing Craft Tank" comprennent quelque 8 versions, sensiblement différentes les unes des autres. I1 faut donc pouvoir les distinguer : pour désigner, par exemple, la quatrième version, on écrit parfois : "LCT(4)", mais cela ne se prononce pas aisément ; on a donc pris l'habitude de dire "LCT Mark 4", et d'écrire "LCT.Mk.4" (ou LCT.Mk.IV).
La capacité de déplacer d’importantes forces à travers les mers était cruciale pour le succès des forces alliées pendant la Seconde Guerre mondiale. Dans les zones côtières fortement défendues, il n’était tout simplement pas possible d’acheminer à terre une grande quantité d’équipements, de troupes et de fournitures en utilisant les installations portuaires existantes, surtout lorsque celles-ci étaient aux mains des forces ennemies. 
Les alliés avaient besoin de navires  pour débarquer des chars partout où il y avait une plage. Le LCT ou Landing Craft Tank, a été développé pour transporter 150 tonnes de ravitaillement jusqu'à la plage. Pendant la guerre, ces péniches de débarquement étaient produites en masse dans les aciéries des deux côtes de l Atlantique surtout  le long du système fluvial du Mississippi, du Missouri et de l'Ohio. 
Ils ont ensuite été transportés sur la rivière pour être envoyés outre-mer sur les deux théâtres d'opérations. Ils étaient souvent chargés au-dessus des LST plus grands et plus résistants à la mer et livrés aux zones de combat. Ils ont été déchargés de manière spectaculaire en inclinant le LST et en faisant glisser le LCT sur le côté.

Les LCT ont été construits en deux types principaux ; le premier était le modèle Mk 5 qui avait une rampe avant et une timonerie à l'arrière. Le Mk 6 était une version améliorée qui possédait également une rampe arrière qui permettait à l'engin d'agir comme une chaussée flottante une fois sa cargaison déchargée. Cela a permis aux plus gros LST, avec leur tirant d'eau plus profond, de décharger sans s'échouer. Le Mk 6 était également mieux équipé pour se défendre avec 2 supports simples de 20 mm au lieu des supports de 50 cal du Mk 5. Les LCT ont servi dans pratiquement toutes les opérations amphibies et étaient un site courant après le débarquement des troupes, fonctionnant comme barge de ravitaillement pour soutenir les opérations. Certains ont été modifiés pour transporter des roquettes afin de bombarder les positions côtières, d'autres ont été convertis en dragueurs de mines. Le Mk 6, plus polyvalent, a continué à servir dans divers rôles en tant que LSU et plus tard LCU. Ils ont été utilisés en Corée et au Viet Nam des années après leur construction, prouvant à quel point ces petits navires étaient robustes.

 

Caractéristiques :
LCT Mk 5
Déplacement 286 tonnes
Longueur 46m
Largeur 8 m
Tirant d'eau 1.7 m
Vitesse 10 nœuds
Portée 700 milles marins à 7 nœuds
Equipage 13
chargement 150 tonnes
Armement 1 support de canon AA simple de 20 mm, 2 cal. mitrailleuses
Blindage 2 1/2", timonerie, bouclier de canon 2"
Propulsion 3 Moteurs diesels marins, 3 hélices,
puissance sur arbre 675 par arbre.

LCT Mk 6
Déplacement 350 tonnes
Longueur 50 m
Largeur 8 M
Tirant d eau 1.7m
Vitesse 10 nœuds
Portée 700 milles marins à 7 nœuds
Equipage 14
Chargement 150 tonnes
Armement 2 supports de canon AA simples de 20 mm, 4 .50 cal. mitrailleuses
Blindage  timonerie de 20 lb, bouclier de canon de 10 lb
Propulsion 3 Moteurs diesels marins, 3 hélices
, puissance sur l'arbre 225 par arbre. 



Autres Photoscopes Others Walk Around
1944 Pavillon LCT 157 IWM
Landing Craft Tank LCT Maquette Paris
Landing Craft Tank LCT Maquette IWM
Landing Craft Tank LCT 7074 D Day Museum Portsmouth      
Landing Craft Control
Landing Craft Flak
Landing Craft Infantry Large
Landing Craft Infantry Small
Landing Craft Support Large
Landing Craft Support Small
Landing Craft Assault

   


Copyright © 2003-2024 MaquetLand.com [Le Monde de la Maquette] et AMM- Tous droits réservés - Contactez l'Administrateur en cliquant ici

Ce site sans aucun but lucratif n’a pour but que de vous faire aimer l’ Histoire
Droit d’auteur
La plupart des photographies publiées sur ce site sont la propriété exclusive de © Claude Balmefrezol
Elles peuvent être reproduites pour une utilisation personnelle, mais l’autorisation préalable de leur auteur est nécessaire pour être exploitées dans un autre cadre (site web publications etc)
Les sources des autres documents et illustrations sont mentionnées quand elles sont connues. Si une de ces pièces est protégée et que sa présence dans ces pages pose problème, elle sera retirée sur simple demande.

Principaux Collaborateurs:

Gimeno Claude (+)
Brams Jean Marie
Janier Charles
Vincent Burgat
Jean Pierre Heymes
Marie Christophe
Jouhaud Remi
Gris Patrice
Luc Druyer
Lopez Hubert
Giugliemi Daniele
Laurent Bouysse


Nb de visiteurs:6970706
Nb de visiteurs aujourd'hui:807
Nb de connectés:37