Le BMC Amazon 4x4 est un véhicule blindé polyvalent (MRAP — Mine-Resistant Ambush Protected) développé par le constructeur turc BMC Otomotiv, présenté publiquement pour la première fois lors du salon Eurosatory de juin 2016.
Mais dans la classification officielle BMC : c'est un « Multi-Purpose Armored Vehicle » (MPAV)
en effet sur son propre site et dans ses communiqués officiels (IDEF 2023, Eurosatory), BMC désigne systématiquement l'Amazon comme un Multi-Purpose Armored Vehicle — véhicule blindé polyvalent  plutôt que comme un MRAP au sens strict.
C'est un choix marketing délibéré : le terme MRAP est fortement associé aux gros véhicules lourds de la doctrine américaine post-Irak/Afghanistan (Cougar, MaxxPro, Caiman  souvent 6x6 ou 8x8, 15-20 tonnes), alors que BMC positionne l'Amazon comme le plus petit et le plus agile de sa famille de blindés, pensé justement comme une alternative plus légère au Kirpi, celui-là clairement catalogué MRAP.
La classification technique  en fait quand même un MRAPSur le plan purement technique — architecture monocoque, fond en V intégré, protection anti-mine et anti-EEI — l'Amazon répond exactement aux critères qui définissent un MRAP. C'est d'ailleurs ainsi que le classent Wikipedia et plusieurs bases de données militaires indépendantes (militaryvehiclesdata.com), qui le décrivent comme « une alternative plus légère et plus agile aux MRAP plus lourds comme le BMC Kirpi » — la formulation même admettant implicitement qu'il appartient à cette famille, tout en étant à l'extrémité légère du spectre.
En résumé

Ce n'est pas contradictoire : BMC préfère insister sur la polyvalence (patrouille, sécurité intérieure, maintien de l'ordre, transport léger) plutôt que sur la seule fonction anti-mine, pour élargir son marché au-delà du strict usage militaire de zone de guerre — mais le véhicule reste, dans les faits, construit selon l'architecture MRAP.