M 75 T64 Mortier 4.2inch Prototype 1950
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Au début des années 1950, un projet de mortier automoteur fut développé sur la base du véhicule blindé de transport de troupes le plus récent. Ce projet, baptisé T64, impliquait la suppression du toit et de la partie supérieure des flancs de la caisse, derrière la tourelleau du chef de char. En position route cet espace devait être fermé par un auvent. Le Mortier de 4.2 inch M 1 occupe l'emplacement du compartiment des troupes.
Au centre se trouvait la base rotative pour le mortier, tandis que sur les côtés se trouvaient les supports pour les munitions. Avant d'être monté sur le châssis, le mortier était dépourvu de plaque de couche qui pouvait être transportée sur la partie avant de la caisse. La conception du M 75 permettait le transport et l'utilisation de mortiers d'un calibre allant jusqu'à 4,2 pouces. Il était possible de tirer depuis le compartiment de combat et depuis le sol.
Le mortier automoteur T64 fut testé sur les terrains d'essai d'Aberdeen et de Fort Knox et se révéla performant. Cependant, cet engin ne fut pas considéré comme le plus performant et certaines caractéristiques du M75 étaient superflues pour cette application. Un tel châssis était jugé inadapté à une exploitation massive, tant pour des raisons techniques qu'économiques. Il fut alors proposé de développer un nouveau mortier porteur basé sur le M 59.

 

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