Boeing CH-47 D Chinook Hendon
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Histoire du Boeing CH-47D CHINOOK 83-24104 de HendonMUSEUM
C'est en fait une section de fuselage avant, d'un CH 47 D ex US Army.
16 février 65 À l'origine construit comme Boeing-Vertol CH-47ABV Chinook 64-13115, Boeing numéro de build B-87, Il fait parti d'un lot de 60, lot série 64-13106 - 64-13165. 354 CH-47A ont été construits pour l'US Army et beaucoup furent utilisés dans le conflit du Vietnam.
Ce CH 47 fut présent au Vietnam d'Octobre 1966 à mars 1971
Il est de retour aux USA en mai 1971 affecté à la 5e Armée,.
En Février 1975 il est à New Cumberland pour la maintenance, et stockage en attente de destruction
En Janvier 1983, avec le programme CH-47D certains versions CH-47A/B/C. vont être reconstruits
Le 30 Janvier 1984 apres lReconstruction il est accepté par l'armée américaine, où il sert jusqu'en juin 1998
En Janvier 2007 le restant le fuselage avant part par avion vers Osnabruck, et à la base RAF Mildenhall dans un C-17, avec un autre du fuselage CH-47 qui doit servir de cellule d'instruction.
Le 12 Janvier 2007, il est arrivé par la route au Musée d'Hendon
La restauration commence avec les remplacements des nombreuses pièces manquantes (l'avant du pylône, tete de rotor pales du rotor qui sont fournis par la RAF .Les autres parties étant fabriqués dans les ateliers du musée à Hendon ou prelever sur des épaves
Il reçoit son camouflage et le code «BN» sur le front du pylône de rotor pour représenter le Chinnok ZA 718 L qui a servi aux Malouines Irak avec la RAF
History of the BOEING CH-47D CHINOOK 83-24104 of Hendon
It is in fact a forward fuselage section, of a CH 47 D ex U.S. Army.
16 Feb 65 Originally built as Boeing -Vertol CH-47ABV Chinook 64-13115, Boeing build number B-87, one of a batch of 60, serials batch 64-13106 – 64-13165. A total of 354 CH-47As were built for the US Army; much used in the Vietnam conflict.
He return in USA on May 1971 to 5th Army,.
In July he moved to 6th Army, Naval Air Station
In May 1974 190th Avn Co moved to 6th Army,.
In February 1975 to New Cumberland for maintenance, and into storage ‘Awaiting Disposal’ f
In January 1983 with CH-47D program some of CH-47A/B/C models. Very choose to be rebuilt
30 Jan 84 Rebuilt aircraft accepted by US Army He flow since 22 Jun 1998
In January 2007 Remaining forward fuselage flown to Osnabruck, to RAF Mildenhall in a C-17, along with another CH-47 forward fuselage now in use at RAF Odiham as an escape trainer.
On January 12th 2007 he arrived by road at RAF M useum Hendon
Restoration beging with replacements for numerous missing parts such as forward pylon, motorhead and rotor blades provided by RAF during early 2007 and fitted in situ at Hendon, other parts being fabricated in the museum workshops at Hendon. The pylon fairings were taken from a wreck, and crew seats fabricated by the Odiham station workshop.
He receive colour scheme and code 'BN' on front of rotor pylon to represent Chinnok ZA 718 l serving in Falklands an Iraq with RAF
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