VBA IDV Eurosatory 2026









VBA IDV Eurosatory Eurosatory 2026 
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IDV VBA — Véhicule Blindé Amphibie 8x8
Lr véhicule photographié est  le « VBA (Amphibious Armoured Vehicle) », soit en italien Veicolo Blindato Anfibio. Il s'agit du véhicule blindé amphibie 8x8 développé par IDV (Iveco Defence Vehicles), désormais filiale du groupe Leonardo, retenu par la Marine italienne pour renouveler sa flotte de véhicules amphibies.
Des marquages caractéristiques confirment cette identification sur les photos : un écusson orange au lion ailé de Saint-Marc (symbole vénitien traditionnellement associé à la Brigade de fusiliers marins San Marco de la Marine italienne), une ancre de marine et le drapeau italien apposés sur la caisse.

 Origine et filiation technique
Le VBA est basé sur la plateforme amphibie SUPERAV 8x8, la même base technique que celle utilisée pour l'Amphibious Combat Vehicle (ACV) du Corps des Marines des États-Unis, développée en coopération avec l'américain BAE Systems
Plus de 200 exemplaires de cette plateforme ont déjà été produits par BAE Systems sous la désignation ACV pour l'US Marine Corps.Sa production a lieu dans l'usine IDV de Bolzano (Italie). Le programme VBA ne relève pas du Consorzio Iveco-Oto Melara (CIO), qui gère habituellement la plupart des véhicules blindés à roues et à chenilles pour l'armée de terre italienne, dont le système d'arme mobile Centauro II et le véhicule de combat d'infanterie Freccia, actuellement en production.
 Commande et calendrier — Marine italienne
Client
Marine italienne (Marina Militare) — Brigade de fusiliers marins San Marco (BMSM), basée à Brindisi
Quantité commandée
36 véhicules blindés amphibies (VBA) porte-troupes
Signature du contrat
22 décembre 2024, entre la Direction des armements terrestres du ministère de la Défense italien et IDV
Premières livraisons
2025
Fin de livraison prévue
2030
Véhicule remplacé
AAV-7A1 (véhicule amphibie à chenilles de BAE Systems), actuellement en service
Objectif du programme
Renouvellement et extension de la flotte de véhicules pour la Défense nationale, avec augmentation de la capacité nationale de projection depuis la mer (« Sea Projection National Capability »)
Un second débouché est également anticipé : l'armée de terre italienne devrait à son tour acquérir le VBA pour remplacer sa propre flotte d'AAV-7A1 utilisée par le régiment lagunaire « Serenissima », pour un besoin estimé à environ 82 unités.
 Caractéristiques techniques
Formule
8x8 tout-terrain
Motorisation
Moteur FPT Cursor 16, 700 ch
Transmission
Boîte automatique 7 rapports Allison 4800 SP, chaîne cinématique en H dérivée du Centauro et du VBM Freccia
Vitesse maximale sur route
105 km/h
Propulsion nautique
Deux hélices hydrauliques arrière
Vitesse nautique
6 nœuds, navigation possible au-delà de l'état de mer 3
Mise à l'eau / récupération
Directement depuis un navire amphibie en haute mer
Protection
Haut niveau de protection balistique, anti-mine et anti-IED
Capacité d'emport
Jusqu'à 13 fusiliers marins (configuration porte-troupes)
Armement (version Marine italienne)
Tourelle téléopérée Leonardo Hitrole Light, mitrailleuse stabilisée de 12,7 mm, systèmes C4 de dernière génération
Armement (options export)
Tourelle téléopérée avec canon de 30 mm et mitrailleuse coaxiale de 7,62 mm ; possibilité d'intégrer deux missiles antichars Spike-LR
La tourelle Hitrole n'est pas fournie comme équipement gouvernemental (GFE) : elle est achetée directement par IDV auprès de Leonardo, à son site de La Spezia. Elle équipe par ailleurs plusieurs autres plateformes blindées italiennes, dont le véhicule léger multirôle (LMV) d'IDV.
Le VBA illustre la stratégie d'IDV (ex-division défense d'Iveco, intégrée au groupe Leonardo) de capitaliser sur des plateformes déjà éprouvées à l'international — ici via sa filiation directe avec l'ACV américain développé avec BAE Systems — pour proposer une offre nationale italienne complète, aux côtés de sa gamme de véhicules à roues plus classiques (LMV, MTV/Manticore, MUV) présentée par ailleurs sur le même salon.
Voir Aussi
See Also
IVECO SuperRAV 8X 8 Prototype Eurosatory 2010
Iveco VBA (Veicolo Blindato Anfibio) Eurosatory 2012
SupeRAV 8X 8e Eurosatory 2024
VBA IDV Eurosatory Eurosatory 2026


 

 

 

 

   


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