|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tableaux générés par l IA sur mes indications IDV VBA — Véhicule Blindé Amphibie 8x8
Lr véhicule photographié est le « VBA (Amphibious Armoured Vehicle) », soit en italien Veicolo Blindato Anfibio. Il s'agit du véhicule blindé amphibie 8x8 développé par IDV (Iveco Defence Vehicles), désormais filiale du groupe Leonardo, retenu par la Marine italienne pour renouveler sa flotte de véhicules amphibies.
Des marquages caractéristiques confirment cette identification sur les photos : un écusson orange au lion ailé de Saint-Marc (symbole vénitien traditionnellement associé à la Brigade de fusiliers marins San Marco de la Marine italienne), une ancre de marine et le drapeau italien apposés sur la caisse.
Origine et filiation technique Le VBA est basé sur la plateforme amphibie SUPERAV 8x8, la même base technique que celle utilisée pour l'Amphibious Combat Vehicle (ACV) du Corps des Marines des États-Unis, développée en coopération avec l'américain BAE Systems
Plus de 200 exemplaires de cette plateforme ont déjà été produits par BAE Systems sous la désignation ACV pour l'US Marine Corps.Sa production a lieu dans l'usine IDV de Bolzano (Italie). Le programme VBA ne relève pas du Consorzio Iveco-Oto Melara (CIO), qui gère habituellement la plupart des véhicules blindés à roues et à chenilles pour l'armée de terre italienne, dont le système d'arme mobile Centauro II et le véhicule de combat d'infanterie Freccia, actuellement en production.
Commande et calendrier — Marine italienne
Un second débouché est également anticipé : l'armée de terre italienne devrait à son tour acquérir le VBA pour remplacer sa propre flotte d'AAV-7A1 utilisée par le régiment lagunaire « Serenissima », pour un besoin estimé à environ 82 unités.
Caractéristiques techniques
La tourelle Hitrole n'est pas fournie comme équipement gouvernemental (GFE) : elle est achetée directement par IDV auprès de Leonardo, à son site de La Spezia. Elle équipe par ailleurs plusieurs autres plateformes blindées italiennes, dont le véhicule léger multirôle (LMV) d'IDV.
Le VBA illustre la stratégie d'IDV (ex-division défense d'Iveco, intégrée au groupe Leonardo) de capitaliser sur des plateformes déjà éprouvées à l'international — ici via sa filiation directe avec l'ACV américain développé avec BAE Systems — pour proposer une offre nationale italienne complète, aux côtés de sa gamme de véhicules à roues plus classiques (LMV, MTV/Manticore, MUV) présentée par ailleurs sur le même salon. Voir Aussi See Also IVECO SuperRAV 8X 8 Prototype Eurosatory 2010 Iveco VBA (Veicolo Blindato Anfibio) Eurosatory 2012 SupeRAV 8X 8e Eurosatory 2024 VBA IDV Eurosatory Eurosatory 2026
|
|
Droit d’auteur La plupart des photographies publiées sur ce site sont la propriété exclusive de © Claude Balmefrezol Elles peuvent être reproduites pour une utilisation personnelle, mais l’autorisation préalable de leur auteur est nécessaire pour être exploitées dans un autre cadre (site web publications etc) Les sources des autres documents et illustrations sont mentionnées quand elles sont connues. Si une de ces pièces est protégée et que sa présence dans ces pages pose problème, elle sera retirée sur simple demande. Principaux Collaborateurs:
Nb
de visiteurs:9575102 Nb
de visiteurs aujourd'hui:774 Nb
de connectés:57
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
