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Voir Aussi France Artillerie Caesar's Familly CAESAR 6×6 : le canon français qui redéfinit l'artillerie mobile
Présenté à Eurosatory 2026 par KNDS France, le CAESAR 6×6 illustre la nouvelle génération de l'artillerie tractée automotrice.
Héritier direct du CAESAR historique dont le nom signifie « CAmion Équipé d'un Système d'ARtillerie » ce canon de 155 mm monté sur châssis routier a construit sa réputation sur les théâtres d'opérations les plus exigeants, en particulier en Ukraine, où il a démontré ses qualités de mobilité et de réactivité. Un concept éprouvé, sans cesse modernisé
Le principe du CAESAR reste simple sur le papier : monter un canon d'artillerie de 155 mm/52 calibres sur un châssis de camion, plutôt que sur un châssis chenillé lourd. Ce choix industriel permet d'obtenir un système bien plus léger, plus rapide à déployer, aérotransportable, et beaucoup moins coûteux à produire et à entretenir qu'un obusier automoteur classique de type PzH 2000 ou K9 Thunder.
Le système se décline aujourd'hui en plusieurs versions :
CAESAR MkI, la version originelle, en service dans l'armée française depuis le début des années 2000 ; CAESAR MkII, une modernisation profonde avec une cabine blindée repensée, un moteur deux fois plus puissant, une boîte de vitesses automatique et une architecture numérique entièrement revue ; CAESAR 6×6, la configuration à six roues motrices présentée sur les stands d'Eurosatory, optimisée pour la mobilité tout-terrain et la rapidité de mise en batterie. Caractéristiques et performances
Le cœur du système reste le même canon de 155 mm/52 calibres, unanimement reconnu comme fiable et précis, et systématiquement recommandé à nouveau par les armées qui l'ont employé au combat. Ses performances principales :
La version MkII apporte une protection de la cabine contre les menaces balistiques, les mines et les engins explosifs improvisés (IED), ainsi qu'un système de gestion de la maintenance (HUMS) destiné à optimiser la disponibilité opérationnelle. Le système intègre également la chaîne numérique de conduite du tir ATLAS, et une architecture ouverte assurant l'interopérabilité avec des systèmes de commandement comme ceux développés par Thales.
Deux teintes, un même canon
Les exemplaires présentés par KNDS France sur les salons Eurosatory ne portent pas systématiquement la même livrée, ce qui peut prêter à confusion.
Le CAESAR MkII exposé à Eurosatory 2024 arborait une peinture sable/désert, orientée vers les théâtres d'opération arides et les clients export du Moyen-Orient ou d'Afrique du Nord. L'exemplaire présenté à Eurosatory 2026, immatriculé « CAESAR MkII CNG1 » sur sa plaque tactique, était quant à lui peint dans un vert armée plus classique, plus proche des standards européens et de l'Armée de terre française. Cette différence de couleur ne traduit toutefois aucune évolution technique entre les deux véhicules : il s'agit du même standard CAESAR MkII (NG), les teintes de camouflage étant simplement adaptées par KNDS en fonction du public et des clients visés lors de chaque édition du salon. Un succès à l'export qui ne se dément pas
Le CAESAR est devenu l'un des produits phares de l'industrie de défense française à l'export. Depuis 2022, les commandes sont passées de moins de 200 à près de 800 systèmes livrés ou attendus dans le monde. Parmi les utilisateurs et clients récents :
La France, utilisatrice historique, qui a également fourni des exemplaires à l'Ukraine ; L'Ukraine, où le système a acquis une solide réputation opérationnelle sur le front ; L'Estonie, la Lituanie et l'Arménie en Europe ; L'Indonésie et la Thaïlande en Asie du Sud-Est, rejointes en juin 2026 par la Malaisie, qui a commandé 18 exemplaires du CAESAR 6×6 MkI, assemblés en partie localement avec son partenaire Advanced Defence Systems ; La Croatie, qui a signé fin 2025 un contrat pour 18 CAESAR 6×6 MkII, financé en partie par des fonds européens dans le cadre du mécanisme SAFE, et rejoignant ainsi le « CAESAR Users Club » ; La Belgique, qui a porté sa commande de CAESAR NG à 28 exemplaires dans le cadre de l'accord de coopération CaMo 2 : neuf systèmes commandés en mai 2022, puis 19 supplémentaires confirmés fin 2023 afin d'équiper deux bataillons d'artillerie. Ce succès s'explique par un triptyque simple : un coût d'acquisition et de possession nettement inférieur à celui des obusiers chenillés, une mobilité stratégique et tactique inégalée, et un retour d'expérience opérationnel de plus en plus dense, notamment issu du conflit en Ukraine.
Une pièce maîtresse de l'artillerie européenne
Face à des concurrents comme le RCH-155 allemand, l'Archer suédois ou le K9 Thunder sud-coréen, le CAESAR 6×6 continue de s'imposer par sa robustesse, sa simplicité de maintenance et son excellent rapport performance/coût. Fabriqué et intégré dans les installations KNDS de Roanne, il incarne aujourd'hui l'un des symboles de la relance de l'industrie de défense européenne, portée par la multiplication des commandes depuis le déclenchement de la guerre en Ukraine.
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