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De tout temps un chef se doit de commander ses troupes au plus prêt de la ligne de feu. Il doit pouvoir progresser au même rythme que celle ci mais sur tout le front qui lui est confié. Ainsi naquit le concept du Command car. Le command car a été présent sur tous les théâtres d'opérations et chez tous les belligérants. Chez les Américains se furent les matériels de la firme Dodge qui furent sélectionnés. Historique Dodge fait parti depuis 1928 de la firme Chrysler, qui par cet achat, permet à celle ci de pouvoir entrer dans le cercle très fermé des Big 3 (Ford ,Général Motors et Chrysler ) La crise de 1929 entraîne une chute des commandes de voitures civiles , ce qui obligea les constructeurs à se tourner vers les commandes d'Etat tant civiles que militaires. Ainsi en 1937 Dodge fournissait près de la moitié de véhicules ½ T et 1T ½ de l 'Us Army avec les séries VC 1 à VC 6 . Ces véhicules sont les ancêtres directs des WC . Mais c'est avec le VC 5 que le concept de command car prend vraiment tournure avec le véhicule style Pick Up le pare-brise rabattable . En 1941 la série des WC est lancée .Elle se conjuguera en plus de 50 types . Ces WC furent utilisés pour la première fois par les Britanniques en Afrique du Nord . Les leçons tirées des premiers engagements entraînent des modifications comme l'abaissement du centre de Gravité et l adoption de pneus plus larges En 1942 nait le modèle presque définitif de command Car qui continua a être appelé WC malgré une incohérence dans les sigles car W était affecté à l'année 1941 et c au ½ tonnes LE DODGE WC-56 STAFF CAR ou COMMAND CAR tiré de ce site
Rappel historique La famille des Dodge est l’un des aboutissement de la formidable machine de guerre des Etats-Unis. La standardisation extrême appliquée à ces engins en fera des acteurs incontournables au même titre que la Jeep et le GMC des champs de batailles de la Normandie au Pacifique en passant par le front russe et les déserts d’Afrique du Nord. Les principales qualités du Dodge sont sa fiabilité et sa robustesse quelles que soientt les conditions climatiques du théâtre d’opération où il circule. Les Dodge, qu’ils soient de la classe ½ ton à ¾ ton, sont produits par Dodge Brothers Corp. (division Chrysler Corp.) et Ford LE DODGE COMMAND CAR
Le véhicule de reconnaissance " Command " WC-56 /WC-57 était utilisé pour des fonctions de liaison et transport d’officiers d’état-major dans presque toutes les unités de combat américaines et alliées à qui ce véhicule a été livré. Le véhicule avait une capacité de transport de cinq personnes assises et était équipé de planchettes porte-cartes. Un pavillon en toile et des portières latérales amovibles complétaient la carrosserie métallique et en faisaient un véhicule entièrement découvrable. Certains véhicules étaient équipés d’un poste radio et devenaient ainsi WC-58. Pour pourvoir à l’alimentation de celui-ci, le véhicule passait en 12 volts, la batterie prenant place sur le marchepied droit. Théoriquement dépourvu d’armement, certains modèles étaient équipés d’une mitrailleuse de 12,7 montée sur un affût situé coté du passager avant. Le modèle pouvait être équipé d’un treuil et devenait un WC-57. Entré en service en 1942, il servit bien longtemps après la Seconde Guerre mondiale dans presque toutes les armées du monde. Si sa silhouette agréable en fit un véhicule très prisé pour les parades et défilés, il fut cependant boudé par les officiers sur les champs de bataille qui lui préféraient la Jeep, plus légère et plus maniable. Aide mémoire des Dodges Command and Reconnaissance truck Dodge WC-6 ½-ton 4x4 moteur T-207 sans treuil Dodge WC-7 ½-ton 4x4 moteur T-207 avec treuil Dodge WC-15 ½-ton 4x4 moteur T-211 Dodge WC-23 ½-ton 4x4 moteur T-215 sans treuil Dodge WC-24 ½-ton 4x4 moteur T-215 avec treuil Dodge WC-56 3/4ton 4x4 moteur T-214 sans treuil Dodge WC-57 3/4ton 4x4 moteur T-214 avec treuil Caractéristiques Moteur : Dodge Model T-214, 6 cylindres en ligne Carburant : essence Consommation : 29,5 litres Dimensions Longueur : 4,460 m Largeur : 2,00 m Hauteur : 1,71-2,07 avec capote Garde au sol : 0,270 m Empattement : 2,490 Poids : À vide : WC-56 2435 kg WC-57 2571 kg En charge : WC-56 3120 kg WC-57 3255 kg Performances : Vitesse : 87 km/h Rayon d’action : 386 km Equipements : Electrique : 6 ou 12 volts selon le modèle Freinage : hydraulique 27 000 unités produites en 3 versions de avril 1942 à 1944 pour l’US Army et les différentes forces alliées. |
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