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Tricycle monoplace, moteur arrière et traction arrière equipé d'un monocylindre essence refroidi par air (R1) d'une cylindrée de 240 cm³, sans suralimentation,
Puissance 1,3 kW (1,8 ch) à 1800 tr/min, Transmission mécanique Boite à Vitesse 1 Poids 94 kg, Vitesse maxi 60 km/h. La société De Dion-Bouton produisit des tricycles entre 1897 et 1905, environ 15 000 exemplaires furent construits, équipés de moteurs monocylindres refroidis par air et, pour l'époque, à grande vitesse allant de 138 cm³ (Ø50x70 mm) à 955 cm³ (Ø100x120 mm) avec une puissance de 0,5 8 HP chacun à 1500 à 1800 tr/min. En avril 1902, le coureur français Georges Osmont atteint une vitesse de 109,1 km/h sur le tricycle De Dion-Bouton.
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