Bristol Bolingbroke Mk IV Pima USA

n juin 1942, douze Bolingbrokes Mk IV su 8th Squadron sont déployés dans les îles. Les avions ont décollé de la base de Sea Island et, après avoir parcouru 1600 km, ont atterri sur l'île de Yakutat le 3 juin.
À l'arrivée, les avions ayant sur la cocarde le rond rouge reçurent un voile de peinture blanc camouflant celui ci afin de ne pas les confondre avec l'insigne de nationalité japonaise "Hinomaru".
Plus tard, l'avion a reçu des marques d'identification supplémentaires sous la forme d'une bande bleue de 35 cm de large sur le fuselage arrière.
Le climat dur des îles Aléoutiennes s'est avéré être un pire ennemi que les Japonais, et de nombreux Bolingbroke ont été perdus dans les brouillards épais d'Alaska.
La charge de combat habituelle de l'avion se composait de trois charges sous-marines de 136 kg, et deux engins étaient toujours à l'aérodrome prêts à décoller
Le 8th Squadron avec l'US Navy, a détruit un sous-marin japonais.

Un Bolingbroke, piloté par le sergent P.M.G. Thomas, a attaqué et endommagé le sous-marin, après quoi les navires de guerre arrivés l'ont envoyé au fond.
La plupart des Bolingbrokes n'ont jamais pris part aux hostilités. Ils ont été utilisés pour former les équipages et le personnel technique dans le cadre du programme de formation du Commonwealth britannique. Certains avions ont reçu un schéma haute visibilité et furent utilisés comme véhicules de remorquage de cible pour la formation des artilleurs à air comprimé et des artilleurs antiaériens.