Boxer Grp Gruppentransporterfahrzeug









Boxer Grp Gruppentransporterfahrzeug  anciennement MRAV.

English Translation

 

 

En novembre1999 les gouvernements anglais et allemand signent un contrat de collaboration en vue de construire conjointement une famille de blindés de dernière génération
Ce programme est connu sous le nom de MRAV.(Multi Rôle Armoured Vehicle) en Angleterre et GTK (Gepanzertes Transpoer-Kraftfahrzeug ) en Allemagne En 2001 les Pays-Bas se joignent au programme qui reçoit chez le nom de Pantser Wiel Voertuig(PWV)
Site à cette coopération les industriels choisissent le nom de baptême de cette famille qui recevra le nom de Boxer Un consortium est crée qui prend le nom de ARTEC GmbH qui regroupent les industriels suivants Krauss Maffei Wegman à hauteur de 34 % et Rheinmetall Landsytem à hauteur de 16 % pour les allemands et Stork à hauteur de 50 % pour les Pays-Bas le tout étant supervisé par l’OCCAR (Organisation for joint Armement Cooperation)
En juillet 2003 les Anglais se retirent du programme pour poursuivre leur programme national FRES( Future Rapide Effect System) qui doit remplace les blindes de la gamme CVR(T) et FV 432 Ceci ébranle le programme mais celui-ci est toutefois poursuivi. Le programme suit donc son cours ; Chaque industriels (anglais compris) reçoivent une commande de chacun de quatre prototypes et une pré commande de 200 véhicules Le premier prototype en version V C. I. est prêt en décembre 2002 en Allemagne alors que le prototype version PC construit par les hollandais n’est disponible qu’en octobre 2003
Les 12 prototypes sont soumis à de tests qui se terminent en 2006.
Entre temps un contrat est signé entre l’OCCAR et l’artec pour assurer la pérennité du programme qui porte sur un total de 400 véhicules qui doivent être livrés à partir de 2006
Pour l’ heure les besoins des la Bundeswehr estimés au début à 1000 véhicules sont ramenés à 272 véhicules alors que les Pays-Bas en commande 384
Le boxer doit remplacer les M.113 et les
Fuchs  dans l’armée allemande alors que l’armée hollandaise doit remplacer les YPR et M577
Par contre la version VCI n’est pas commandée par les Pays Bas qui lui préfèrent le CV 90 IFV les autres versions prévues sont une version spéciale sanitaire pour l’ Allemagne
Schwere Geschütztes Sanistatskraftfarhzeug (SgSanKfz) . et 2 version pour les Hollandais Cargo C2 et Génie
Le Boxer


La version de base du boxer se présente donc comme véhicule à roues à quatre essieux qui peut être décliné en diverses versions VCI, PC ou sanitaire.Une version spéciale est étudiée par les britanniques qui prévoient un montage de modules pouvant amener six blessés assis et trois blessés allongés
Le Boxer peut donc être appeler à intervenir tant dans des conflits haute intensité que mineurs ainsi que dans des opérations humanitaires.
Description du boxer.
Le boxer est un engin modulaire .C’est-à-dire que le châssis sert de base pour l’adaptation de divers modules ce châssis est un châssis à 8x8 d’un poids de 25 t pour une charge utile de 8 T La partie arrière a une capacité de chargement de 14 M3. La motorisation est assurée par un moteur MTU (Motoren und Turbinen Union de) Friedrichshafen)de 530 chevaux avec une boîte de vitesses automatique Allisson.Il possède aussi un système de gonflage automatique des pneus qui lui assure une excellente mobilité en tout-terrain Sa vitesse est de 103 km pour une autonomie de plus de 1000 km
il est équipé d’origine du GPS il possèdel’air conditionnées et il est protégé NRBC
La partie avant comporte le groupe Moteur (GMP)L’habitacle du chauffeur se trouve à l’avant droit et il possède pour la conduite trois épiscopes incorporés dans le blindage
Les phares sont encastrés à l’avant de la caisse et le pot d’échappement se situe sur le côté gauche du châssis l’engin est massif et trapu.Selon le version la partie arrière est différente car le module arrière est interchangeable en une heure ;De plus il est aussi aérotransportable par le nouveau Airbus A400 M
L’armement de base varie suivant les pays car chaque acheteur peut monter son armement.
La protection balistique est assurée par un blindage en acier disposé en sandwich avec un mélange d’acier de céramique mais il ne peut toutefois résister aux armes de petit calibre ;Par contre le châssis résiste à l’explosion d’une mine
En version VCI il peut transporter 11 hommes armés Mais actuellement seulement deux versions du boxer ont été développés
Le boxeur PC
Le
boxer ambulance qui est déjà mis en œuvre par l’armée hollandaise en attendant sa mise en service dans l’armée allemande et peut être dans l armée britannique
Caractéristiques
Constructeur


ARTEC
Poids 25 T
Longueur 7.88 m
Largeur 2.99 m
Hauteur 2.30 m
Capacités
Charge Utile 8T
VCI 11 fantassins
Sanitaire 9 blessés
Moteur
MTU 6V199Te 21 de 530 CV
BAV Allison automatique
Vitesse 103 Km/h
Autonomie 1050 Kms

Armement Variable selon version Mitrailleuse de 12.7 en tourelle
Autre photoscope
ICI

 

 

 

The Boxer ex  MRAV now know as Boxer Grp Gruppentransporterfahrzeug
 

 

In November 1999 the English and German governments signed a cooperation contract to jointly build a family of armoured latest generation
This program is known as the MRAV. (Multi Role Armoured Vehicle) in England and GTK (Gepanzertes Transpoer-Kraftfahrzeug) in Germany in 2001 the Netherlands joined in the program receives from the name of Pantser Wiel Voertuig (PWV)
For this cooperation manufacturers choose the baptismal name of the family who will receive the name of Boxer A consortium is created which takes the name of ARTEC GmbH comprised following industrial Krauss Maffei Wegman to the tune of 34% and Rheinmetall Landsytem up to 16% for German and Stork at 50% for the Netherlands all of which are overseen by OCCAR (Organisation for joint Military Cooperation)
In July 2003 the British withdrew from that program to continue their national programmes FRES (Future Rapid Effect System), which has replaced the range of armoured CVR (T) and FV 432 This is shaking the program, but it is nevertheless continued. The program follows in its course; Each industrial (including English) receive orders from each of four prototypes and a pre order of 200 vehicles was established

 The first prototype version V C. I. Is ready in December 2002 in Germany while the PC version prototype built by the Dutch is only available in October 2003
The 12 prototypes are subjected to tests which will end in 2006.
Meanwhile a contract is signed between OCCAR and ARTEC to ensure the sustainability of the programme, which covers a total of 400 vehicles to be delivered from 2006
For the moment the needs of the Bundeswehr estimated at the beginning of 1000 vehicles are reduced to 272 vehicles, while the Netherlands in command 384
The boxer must replace M.113 and Fuchs in the German army while the Dutch army must replace the M577 and YPR
By contrast the VCI is not commissioned by the Netherlands who prefer the CV 90 IFV other versions are planned to ambulance ( Schwere Geschütztes Sanistatskraftfarhzeug (SgSanKfz)  for. Germany and two versions for the Dutch Cargo C2 and Engineering
The Boxer

 

 

 

The Boxer basic version is as wheeled vehicle with four axles, which can be broken down into various versions VCI, PC or medical .A special version is studied by the British that provide for assembling modules that can bring six injured and three seated lying wounded
The Boxer can be called to intervene both in high-intensity conflicts that minors as well as in humanitarian operations.
Details of the boxer.

.The boxer is a modular device. This means that the chassis is a foundation for the adaptation of various modules that chassis is a chassis 8x8 with a weight of 25 t for a payload of 8 T Rear has a loading capacity of 14 M3. The engine is provided by an MTU  engine (Motoren und Turbinen Union) Friedrichshafen)of  530 HP with a automatic gearbox Allisson.

He has also has a system of automatic tire inflation that will provide him with an excellent mobility in all-terrain Speed is 103 kms for a range of 1000 km
It is equipped with GPS origin air packed and it is protected NRBC
The front group includes Engine (GMP) The driver is at the front right and it has to conduct three episcopes incorporated in the armour
The headlights are mounted at the front of the body and the exhaust is located on the left side of the machine
The vehicle massive and squat. According to the versions  the rear is different because the rear is interchangeable in one hour ; Moreover it is also air transportable by the new Airbus A400 M
The armament base varies from country to country because each buyer can mount its weapons.
The ballistic protection is provided by shielding steel sandwich with  is a mixture of steel ceramic, but is he was liltle protect against weapons of little calibre the frame coud be  resists to the mines
In version APC it can carry 11 men But today only two versions were developed boxer
The boxer PC
The medical Boxer that is already implemented by the Dutch army pending its entry into service in the German army and perhaps in British Army

Specifications

 

 

 

 

 

Manufacturer
ARTEC
Weight 25 Tons
Length 7.88 m
Width 2.99 m
Height 2.30 m
Capacities
Payload 8T
APC 11 mens
Sanitary 9 injured
Engine
MTU 6V199Te 21 to 530 hp
Allison automatic gear box
Speed 103 Km / h
Range 1050 Kms
Weaponry depend versions 12.7 machine gun turret


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