1693 Navire de Ligne de Premier Rang San Felipe Mkt Nimes 2019









1693  Navire de Ligne de Premier Rang  San Felipe Mkt Nimes 2019
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Le SAN FELIPE, lancé en 1690 à la Corogne, a été l’un des navire espagnols de cette fin du XVIIe siècle.
Il fut le navire amiral  de l Armada espagnole capable de prendre son ascendant sur les navires les plus puissants  des marines française et britannique.Navire de Ligne de 1e rang le  San Felipe fut utilisé contre les Britanniques et les Français pour protéger les colonies et les ports espagno
ls,et assurer le transfert des richesses venant des Amériques offrant ainsi  la protection lors de ces passages longs et dangereux vers les ports espagnols aux navires civils de ces convois
Attention contrairement  à ce qui est écrit sur internet Le San Felipe n'a participé à aucune action de guerre majeure  et a été démantelé en 1736.
 
  Construit  avec soin il possédait il possédait une coque puissante et solide. La doublure qui recouvrait la structure du navire était constituée de planches en chêne  longues  de 8 mètres et 25 cm d'épaisseur. Les autres éléments du platelage étaient en bois d'orme, de chêne et de pin
Toutefois en raison de  l'urgence dans la construction du bateau  les bois n'etaient pas secs partout et certaines parties du bateau vont se dilater  ce qui nuit à l’imperméabilité de toute la structure. Pour remédier à ce problème, la coque  du San Felipe a été calfeutré, avec du goudron et du poisson .Enfin la coque, fut entièrement recouverte d'un mélange de goudron végétal et de résine extraite de conifères, sur laquelle une couche épaisse de «borra»  formée de peaux d'animaux mélangées à de vieilles cordes goudronnées a été appliquée recouverte une cloison de planches de chêne de 2 cm d'épaisseur clouée dessus. Ces planches étaient sécurisées avec des clous à tête large, très proches les unes des autres
Le San le Le San Felipe était armé de 100 canons en bronze, préférés  à ceux en fer pour leur résistance et  maniabilité
Il possédait  deux grandes  ancres et  deux plus petites ancres Le mouillage  pour les grandes ancres était appelé "mouillage principal" et le plus petit "deuxième mouillage" ou "mouillage à l'ancre". Pour lever les ancres le San Felipe avait deux Cabestans, le plus grand  était dedoublé avec un sur le premier pont et un sur le second. Ainsi, le cabestan  pourrait être réglé sur deux plans simultanément et doubler la force appliquée

Type: première classe 3-pont bas

Lancement: 1693

Longueur: 62,80 mètres

Faisceau: 16,40 mètres

Tirant d'eau: 6,50 mètres

Déplacement: 1 890 tonnes

Armement: première batterie, 50 canons de 32 livres; deuxième batterie, 30 canons 24 livres; troisième batterie, 22 canons de 18 livres; 8 bardeaux de 9 livres

Equipage: 684 hommes

   


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