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Autre Photoscope (Other Walk Around ) 1 2 3
les véhicules du Génie ou assurant la logistique sont rarement sous les feux des projecteur et reçoivent rarement l'attention qu'ils mériteraient . en effet leur rôle est tout aussi important pour le succès que pour toute autre arme Le Le véhicule de dépannage blindé léger M578578 (LARV) (G309) en est un exemple car il a équipé une douzaine d’armées dans le monde entier et cela durant assez longtemps. On ne peut que signaler soin emploi par l'armée américaine pendant la guerre du Vietnam cel jusqu'en 1975),ainsi que dans l'armée israélienne.
Le M578 est un véhicule blindé à chenilles basé sur le châssis des obusiers automoteurs M107 / M110 (SPH), construit par FMC qui a fait ses débuts pendant le conflit au Vietnam Il a été mis en service en 1962 . Son châssis est le même que celui du SPH avec cinq grands galets de roulemen et un barbotin à l 'avant . Il en possède pas de glaet de renvoi Comme sur le M107 / M110, le pilote est à l'avant gauche avec le Bloc GPM à sa droite. La puissance motrice provenait du moteur GM diesel 8V71 T suralimenté 8 cylindres, d'une puissance de 345 chevaux, qui permet d'atteindre des vitesses de 60 kms/h avec une autonomie opérationnelle allant jusqu'à 730 kms Son équipage est de trois personnes, le conducteur et deux membres quin sont installés dans la tourelle légèrement blindée qui pivote sur 360° placée à l’arrière du véhicule, en lieu et place du canon equipant les M107 / M110 et elle abrite les outils tels que haches, pelles et un extincteur. Un petit projecteur a été installé sur le bras de flèche de la grue pour les travaux Cette cabine est équipée d'une grue . elle posssède 3 portes rectangulaires sur les côtés et à l'arrière afin d'en permettre l'accès, Une trappe se troupe sur le toit de la tourelle Le M578 possède une 12.7mm pour son autodéfense Mais ce M578 n'est pas un véritable engin pouvant évoluer en première ligne, car sa protection blindée est très faible et ne protégeait seulement l'équipage que des tirs d'armes légères et des éclats d'obus. Mais il était très appréciée des équipages. Cet engin est aérotransportable et doit servir à la maintenance des M107 et M110 nottament lors des opérations de changement de canon Connu à l origine comme T120 il sera par la suite officiellement baptisé M578 LARV |
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