Bedford MWC Water Bowser Hendon









Bedford MWC Water Bowser Hendon
English Translation

 



Le prototype du Bedford MW qui est le plus petit Bedford construit fit son apparition en 1937. Il était basé sur un chassis civil du Camion 2 tonnes mais avec un châssis modifié et des pneus plus larges pour augmenter la garde au sol.
La commande initiale fut passée entre le constructeur et l'Armée le 2 mai 1939. Les premiers modèles avaient une cabine ouverte mais à partir de 1943, la cabine fut fermée et munie de portes amovibles avec vitres plstiques Le pare-brise est divisé en 2 parties ; Il possède des essuie-glaces.
Le MWC ont été fournie en diverses versions
Parmi les autres modèles ont été leMWC 22 mm Oerlikon ou Polsten qui est un canon anti-aérien utilisé par la RAF, MWR Radio le MWT  tracteur canon antichar  ou portee et le MWC RAFSignals Van.
Plus de 65.000 de ce 4 x 2 15 CWTont été s produits sur la base de30 contrats distincts de 1939 à 1945.
Le plateau erriere possède une citerne et du materiel pour stériliser l'eau dans les racks sur la gauche, En effet l'eau était vitale pour les forces militaires car elle est nécessaire de boire se laver , se soigner et pour les radiateurs des véhicules  ainsi que pour la lutte anti-incendie
Une fois le vehicule approvisionné en eau  celle ci est testée purifiée et distribués par des véhicules comme le MWC Water Bowser ( Citerne de  200/450  UK Gallons ce qui equivaut à  909 ou 2046 litres )
Un Bedford MWC est en dotation par bataillon Ces unites sont connues comme étant des
Unit Water Carts
Sur la droite se  trouve des tuyaux d'aspiration les filtres les pompes et divers autres équipements
Le MWC est resté en service dans l'armée britannique jusqu'à la fin des années 1950.
Ce  Bedford  est arrivé à  l'IWM en 1984 et il a été acheté en 2001, il  a recu les  Marquages ??du
122th Squadron N° 83 Broup 2nd Tactical Air force 1944 

Caractéristiques
Poids 2,5 tonnes
Longueur 4.65m
Largeur 1.96m
Hauteur 2,08 m
Moteur 6 cylindres Bedford 3500 cm3
72 CV
Transmission: 4 vitesses.
Gué sans préparation: 0,70 m
avec le kit de l'eau à gué profond: ?
Capacité de carburant: 91 litres
Autonomie 430 km
Citerne d'eau 910 litres ou 200 UK gallons


 

 


The prototype of the MV, which was the smallest wartime Bedford made, appeared in 1937. It was based on a commercial 2-tons truck with a modified chassis and larger tyres to increase ground clearance.
The initial order for the deliverance of the MW to the British Forces was agreed on 2nd May 1939. Early models had an open driving compartment, but from 1943 the cab was enclosed and provided with half-doors and detachable side-curtains. The windscreen changed from aero-screen to a full-width, flat divided screen with wipers.
The MWC were supplied in chassis-cab form and different bodies were fitted by outside contractors.
Amongst other models were the MWG 22 mm Oerlikon (or Polsten) anti-aircraft gun used by the RAF, MWR radio van, the MWT anti-tank tractor/portee and the MWV RAF Signals van.
More than 65.000 of this 4 x 2 15-cwt truck produced under some 30 separate contracts from 1939 to 1945.

The compartment at the rear provided space for sterilising equipment in the racks on the left ,because water  was vital to military forces . It was needed fot drinking catering bathing medical facilities , vehicles radiators and fire fighting
Once a supply of water has been secured it xas tested purified as necessary and distributed by vehicles as this Water Bowser (water capacity 200/450 uk gallons or 909 to 2046 litrers
This Bedford MWC was used one /battalion know as Unit Water Carts

he right-hand half accommodated suction hoses, filters, pump handles and other items of equipment
The MV remained in service with the British Army until the late 1950´s.
This Bedford arrive in IWM in  1984 and he was purchased in 2001  He receive the Markings of the 122th Squadron N° 83 Broup 2nd Tactical Air force 1944  T
Tecnical data
Weight 2.5 tons
Length 4.65m
Width 1.968m
Height 2.08m
Engine Bedford 6 cylinders  3500 cm3
72 HP
Transmission: 4-speed gearbox.
Fording depth:
without preparation: 0.70 m
with deep water fording kit: N/A.
Fuel capacity: 91 liter
Range: 430 km
Crew: 2.
Water Tank  910 liter or 200 UK gallons 


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