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Vedette de Pontage (FSB)

Vedette FSB( faltschwimmbrucke ) du Génie « Meuse & Sambre » et sa remorque
- Belgique -

Par Jean-Marie Brams
English Translation

Les vedettes ont été construites au cours de années 80 par les ateliers de construction navale «Meuse & Sambre» à Namur (Beez) pour répondre à une demande de l’Armée belge s’équipant de sets de ponton).
Ce matériel était en dotation au 3 Gn Bn (3e bataillon du Génie). Ce bataillon, rapatrié de Weshoven – RFA en 1995, devient l’EGn-3Gn stationné à Namur (Jambes). Cette unité sera dissoute en 2002 et remplacée par l’EGn (Ecole du Génie). Les MAN FSB remplaçaient les 12 M48 A1 porte-pont . Les pontons FSB seront remplacés par des PCA automoteurs (Pont à Caissons Articulés)
Après dépose sur l’eau des éléments par leur transporteur MAN FSB, les éléments de ponton étaient poussés par les vedettes et lorsque l’assemblage était terminé, elles maintenaient le pont en place en contrecarrant le courant de l’eau. Le pont pouvait être ancré aux rives par deux câbles. Des éléments de ponton assemblés (plusieurs éléments T et 2 éléments R) pouvaient également être utilisés comme bac propulsé par des vedettes. Les MAN FSB tractaient une remorque portant une de ces vedettes.

Vedette :
- 5,5 t (vedette et remorque : 8,7 t).
- L. : 7,76 m (vedette et remorque 12,95 m) – l. : 3,23 m – h. : 1,93 m (2,79 m avec cabine).
- 2 moteurs de 177 Cv/130 KW à 2.360 t/min – 192 Cv/192 KW à 2.500 t/min.

Archives © Patrick Claeys.

- Equipage : un pilote et son aide.

Missions :
- Construction de ponts.
- Poussage de bacs.
- Transport de personnel et/ou de matériel (max. 2 t).
- Assaut.
- Opérations de plongée.
- Mise en place de barrages flottants.

Voir aussi l’article et le photoscope sur le camion MAN 4135 7t 6X6 FSB T.

Merci à Patrick Claeys pour l’aide précieuse apportée pour la rédaction de l’article.

Photos : Archives © Patrick Claeys.
Photoscope : Jean-Marie Brams – Musée du Génie – Namur (Jambes) – 18-05-2008.

Engineers Pontoon Motor boat FSB( faltschwimmbrucke ) Meuse and Sambre and its trailer Belgium

By Jean-Marie Brams

This boats were built during the 80’s by shipbuilding workshops "Meuse and Sambre" in Namur (Beez) to respond to a request by the Belgian Army buys sets pontoon FSB(faltschwimmbrucke ).
This material was endowment to 3rd Gen Bn (battalion of the 3rd Engineering). The battalion, repatriated from Weshoven (GFR ) in 1995, becomes the EGN-3Gn stationed in Namur (Jambes). This unit will be disbanded in 2002 and replaced by the EGN (School of Engineering).
The FSB MAN replaced the 12 M48 A1Bridge layer The FSB pontoons will be replaced by self-PCA (Pont à Caissons Articulés).
After the taking down on the water by their carrier MAN FSB, the elements were driven by pontoon boats and when the assembly was finished, they kept the bridge up in thwarting the water flow. The bridge could be anchored to the banks by two cables. Elements of a pontoon assembled (several elements T and R 2 elements) could also be used as tray powered by the motor boats. The FSB MAN towing a trailer on one of these motor boats.

Technical Data
Payload 5.5 t (boat and trailer: 8.7 t).
Lenght 7.76 m (boat and trailer 12.95 m)
Width 3.23 m
Higth.1.93 m (2.79 m with cabin).
Engines 2 engines of 177 KW Cv/130 at 2360 rpm - 192 Cv/192 KW to 2,500 rpm.
Crew: one pilot and assistant
 

Archives © Patrick Claeys

Missions:
- Construction of bridges.
- Pushing ferries.
- Transport of personnel and / or equipment (max. 2 t).
- Assault.
- Diving operations.
- Establishment of floating dams.
See also article and walk around of the truck MAN 4135 7t 6X6 FSB T.
Patrick Claeys thank you for the invaluable assistance provided for writing the articledam
Photos: Archives © Patrick Claeys.
Photosheet: Jean-Marie Brams - Museum of Engineering - Namur (Legs) - 18-05-2008.

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