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2eGM 1940 1940 Luftwaffe Pilote Stuka liegerschutzanzug für Sommer (Kombination) K/So 34 Hendon
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La combinaison de vol allemande une pièce, officiellement connue sous le nom de « Fliegerschutzanzug für Sommer (Kombination) K/So 34 », est entrée en service pour la première fois en 1934 pour être utilisée par les équipages dans les climats tempérés. Cette combinaison était tailleé assez grande pour s'adapter à l'uniforme standard qui était porté en dessous. Un règlement publié le 4 juillet 1940 et le 24 avril 1941 a introduit des combinaisons de vol de protection en deux pièces de remplacement pour les pilotes de chasse conçues pour augmenter la mobilité des hommes afin de pouvoir se mouvoir dans les limites étroites d'un cockpit, mais les combinaisons une pièce ont continué à être portées. jusqu'à la fin de la guerre, mais ont tendance à être davantage associés aux équipages de bombardiers.
On trouve une braguette zippée à béquille horizontale,jusqu'en juin 1940,car elle sera remplacée par une fermeture éclair verticale plus pratique. On trouve aussi une pochette porte-cartes,soit fermée par un zip vertical ajusté sur la poitrine gauche.soir par une fermeture eclair
Sur les modèles ultérieur la pochette porter carte a été remplacée par un dispositif d'ouverture d'urgence verticale actionné par un anneau de traction, pour permettre de retirer rapidement la combinaison lorsque l'aviateur était blessé.
Elle estt fabriquée dans un tissu classique couleur Marron
L'intérieur de la combinaison porte t des tampons à l'encre, et on trouyve aussi l 'etiquette du fabriquant
En general on trouve le nom de fabrik Habelt de Crailsheim, Wrtb ; qui était une entreprise qui fabriquait des uniformes et des vêtements de vol pour la Luftwaffe et la Kriegsmarine L'étiquette porte aussi le type Baumuster : KSo/34 le numéro de modèle et « Gewicht » (poids) qui est laissé en blanc ainsi que la date de fabrication« Baujahar», let la taille « Grösse 1. Les manches intérieures sont équipées d'un tissu sergé gris avec des boutons-pression.
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