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KV 85 St Petersbourg Monument d’Avtovo
KV 85 St Petersbourg Monument d’Avtovo
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KV 1
Présentation
Le KV-85, désigné en usine Objet 239, est un char lourd soviétique de la Seconde Guerre mondiale. Il marie la caisse du KV-1S à une nouvelle tourelle armée d’un canon de 85 mm. Fabriqué en petite série en 1943, il a servi de solution d’attente entre la famille KV et les futurs chars lourds IS.
L’exemplaire photographié est exposé en monument à Saint-Pétersbourg, dans le quartier d’Avtovo. C’est l’un des très rares KV-85 encore conservés.
Genèse
Au début de 1943, l’Armée rouge découvre au combat les nouveaux chars allemands, le Tiger puis le Panther. Leur blindage résiste aux canons de 76 mm qui équipent alors les chars soviétiques. Un nouveau char lourd, l’IS-85, est en préparation, mais il ne sera pas prêt avant plusieurs mois.
Pour gagner du temps, les ingénieurs de Tcheliabinsk installent la tourelle de l’IS-85 sur la caisse éprouvée du KV-1S. Il faut pour cela élargir l’anneau de tourelle, ce qui explique les renflements visibles sur les flancs de la caisse, sous la tourelle. Le résultat est l’Objet 239, adopté en 1943 sous le nom de KV-85.
Profil gauche : longue caisse du KV-1S, six galets de roulement et tourelle coulée de l’IS-85.
Production et emploi
Le KV-85 est fabriqué à l’usine de tracteurs de Tcheliabinsk (ChKZ) de l’été à décembre 1943. Environ 148 exemplaires sortent des chaînes avant que la production ne bascule vers les chars IS.
Pour loger davantage de munitions de 85 mm, l’équipage passe à quatre hommes : l’opérateur radio-mitrailleur est supprimé. Les chars sont affectés aux régiments de chars lourds de percée de la Garde, à partir de l’automne 1943. Ils y servent à percer les positions ennemies et à combattre les blindés adverses, avant d’être progressivement remplacés par les IS-2, mieux armés.
Description technique
Caisse et train de roulement. Le KV-85 conserve la caisse du KV-1S, avec six galets de roulement par côté, trois rouleaux porteurs, une roue motrice à l’arrière et une roue folle à l’avant. Le moteur diesel V-2 de 600 ch est placé à l’arrière.
Tourelle et armement. La tourelle coulée, reprise de l’IS-85, reçoit le canon de 85 mm D-5T, le même que celui des premiers T-34-85. Son blindage atteint 100 mm à l’avant. Le char emporte 70 obus de 85 mm.
Mobilité. Avec un moteur inchangé et un poids accru, le KV-85 reste lent, autour de 34 km/h en vitesse maximale.
Caractéristiques
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Caractéristique
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KV-85 (Objet 239)
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Type
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Char lourd
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Constructeur
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Usine de tracteurs de Tcheliabinsk (ChKZ)
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Production
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148 exemplaires, de l’été à décembre 1943
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Base
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Caisse du KV-1S, tourelle du futur IS-85
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Équipage
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4 hommes
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Armement principal
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Canon de 85 mm D-5T
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Munitions
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70 coups de 85 mm
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Moteur
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Diesel V-2, 12 cylindres en V, 600 ch
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Vitesse maximale
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Environ 34 km/h
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Blindage avant de caisse
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75 mm
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Blindage des flancs
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60 mm
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Blindage de tourelle
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100 mm à l’avant
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Note : les chiffres de production et de performances varient légèrement selon les sources.
Le monument d’Avtovo
Le char est installé sur un socle de granit en 1951, avenue Stachek (prospekt Stachek, n° 108), près de la station de métro Avtovo, dans l’arrondissement Kirovski de Saint-Pétersbourg. Il porte le nom de « Char-vainqueur » (????-??????????).
L’emplacement est symbolique. Dans les années 1940, ce secteur marquait la limite de la ville, et pendant le siège de Leningrad la ligne de front ne se trouvait qu’à 3 ou 4 kilomètres. Le monument rappelle que les défenses de la ville n’ont jamais été franchies.
Selon les recherches publiées sur ce monument, le char exposé n’a pas combattu. Il s’agirait du prototype de l’Objet 239, construit en 1942 comme un KV-1S puis converti en KV-85 en 1943, et utilisé ensuite pour des essais. Faute de trouver un char ayant combattu sur le front de Leningrad, c’est cet engin qui aurait été retenu pour le monument, sur proposition du constructeur en chef Joseph Kotine. Certaines modifications ont été faites après son installation, pour des raisons esthétiques, notamment le remplacement des réservoirs extérieurs cylindriques par des coffres rectangulaires.
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