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Automouvant M 110 A2

Le M110A2
English Transaltion
 

Le M110A2 est un canon automoteur lourd . Il a un équipage de 12 hommes.
Il fait parti de la même famille que le M107 en utilisant le même châssis,
En effet les M107 et M110 ont essentiellement le même châssis seul le montage de tubes sont différents
Cet automoteur tire un obus de 203mm à une distance de 16kms / 30 kms
Les munitions tirées sont des obus HE standard et des obus hautement explosives Le M110 a une capacité nucléaire . On le trouve dans certaines unités du Corps d'artillerie.
Le M110 était destiné à être utilisé bien en deçà de la ligne de front d'où l'absence de protection pour l'équipage. Il a été conçu pour fournir un appui feu puissant pour les troupes engagées Il a été largement utilisé au Vietnam, depuis 1963. L’US Army va recevoir plus de 1023 M-110A2 Actuellement ce système a été retiré
Histoire
L'histoire de la M110 a commencé avec le système d’artillerie automoteur de la famille M107 175mm largement déployé dans les armées de l'OTAN
Le M107 175 mm et l'obusier M110 de 203mm ont un châssis identique mais avec des tubes différents Mais là ou le175 mm à une portée de 17 kms le 203mm peut tirer à 33 kilomètres
Le 203mm est dans l artillerie divisionnaire alors que le 175 mm se trouve au niveai régimentaire ce d'artillerie de l'armée américaine a déployé le M107 au niveau du corps d'armée au sein du bataillon d'équiper de douze pièces chacune,. La proportion de 8 pouces et de 175 mm. armes variées.
La série M107 premiers fabriqués par Pacific Car and Foundry Company en 1962, deux autres entreprises également produit des M107: FMC, entre 1965 et 1980, Bowen-McLaughlin-York.
175 mm gun points d'élévation de - 2 ° à + 65 ° et en azimut, le 30 ° à droite et à gauche. Ces opérations sont assistés, avec des opérations à conduite à droite de l'aide. Le projectile utilisé uniquement par l'armée américaine est SE M437A1 ou M437A2 dont la portée est d'environ 32.7 km.
M107 a été largement utilisé au Vietnam pour fournir tir à longue soutenir un d, il a été exporté en Allemagne, en Corée du Sud, Espagne, Grèce, Hollande, Iran, Israël, Italie, Royaume-Uni, Turquie. Dans la majorité de ces pays, elles sont converties en outre vers M110A2. Une version de récupération a été développée sur le châssis de M107, le M578
M110
M-110 8 pouces ou 203 mm obusier entrer en service dans l'armée américaine en 1963 avec l'obusier court M2A2
Le véhicule lui-même ne transporte que deux projectiles à cinq hommes, tandis que le reste des munitions et l'équipage est à bord d'un M548 à chenilles.
La coque du M110 est identique à celui de la M107 et est fait de toutes les armures et soudés en alliage d'acier à haute résistance avec le conducteur à l'avant de la coque sur la gauche, le moteur à sa droite et l'armement principal de la arrière.
M110 a été construit en 2 versions M110A1 et M110A2

M110 A1

M110 A2

Le M110A1 n'a pas frein de bouche alors que le M110A2 en possède un.
En 1977, le M110A1 première fois en service, armé de la version longue de l’ howitzer 8 inches M201
versions du M110 canon long
Le M110A2 est un M110A1 équipé d'un double frein-museau avec chicane. Ce frein de bouche permettent la puissance maximale du feu (pièce de tir 9 au lieu de 8) et en même temps une plus longue portée
il est très mobile et peut être transporté par avions cargos.
Étant monté sur un châssis à chenilles il peut soutenir l'infanterie ou les blindés partout
Ce châssis mu par un moteur diesel est aussi utilisé pour le dépanneur (ARV) M578. Propulsé par un moteur diesel Detroit, il n'est pas blindé et peut rouler à la vitesse de 45à 75 kms par :heure
Le M110A2 est un canon automoteur d'artillerie lourd avec un équipage de 12
Le tube du 8 "Howitzer est fixé sur un affut monté à l'arrière du véhicule. La bêche large positionné à arrière est nécessaire pour absorber le recul massif. Il est actionné hydrauliquement et maintient le véhicule en place lors du tir. Avec une portée de 38 kms il tire des munitions standard comprend des HE de petites bombes des roquettes explosives et aussi des projectiles nucléaires
La cadence de tir peut atteindre les 3 coups par minute maximum, plus couramment de 1 à 2 coups /minutes en tir soutenu. Sa portée varie de 16.800 m à 30000 m lorsqu'il est équipé d'un projectile avec fusée.
Actuellement le M110 a été retiré du service actif
Données techniques
M110A2
Poids en action 28,350 kg
Equipage 5 + 8;;
(Longueur canon avant) 10,7 m; Longueur (coque uniquement) 5,72 m;
Hauteur (haut de la montage (0 °) 2,809 m; Hauteur (haut du baril, en voyage) 2,93 m
Largeur 3,149 m
Type de moteur GMC Modèle 8V71T Detroit Diesel 405 ch;
Capacité de fuel 1137 litres
Vitesse maximale Road 56 km / h;
Range (routes), 725 km
Armement 1 x 8-in M201 Howitzer 203 mm SP Howitzer
Main d'élévation de l'armement - 2 ° à +65 °
Armement principal parcourir 60 °.
Munitions capacité de 8-en-2 tours;

Autre Photoscope (Other Walk Around ) 1  2

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M107
M110A 1

The M110A2 is a SPG with an heavy artillery cannon . He has a crew of 12.
He has part of a common family of M107 using the same chassis components,
M107 and M110 were essentially the same vehicle but mounting different barrels
This full-tracked, SPG has an eight-inch diameter projectile and he can fire at 16kms /30 kms
Ammunition includes standard HE bomblets and high explosive rockets The M110 was nuclear capable . It is found in some corps artillery units. He was intended for use well behind lines, hence the lack of crew protection. He was designed to provide medium-range, general support artillery fire. He was widely used in Vietnam,since 1963. US Army receive no more than 1023 M-110A2 Now this system was out of service.
History
The history of the M110 began with the M107 175mm SPG weapon system largely deployed in NATO
M107 SPG175-mm. gun and the M110 8-inch howitzer had identical carriages but different tubes.If the175-mm. gun fired aprojectile almost 17kilometers The 203mm howitzer fired its projectile almost 33 kilometers,
203 mm howitzer was found with most division artilleries and field force artillery, and 175-mm. gun were with only with field force artillery. US Army deployed the M107 on level of army corps within battalion equip of twelve guns each, .The proportion of 8-inch and 175-mm. weapons varied.
The first M107 series were manufactured by Pacific Car and Foundry Company in 1962 Two other firms also produced of M107: FMC, between 1965 and 1980, Bowen-McLaughlin-York.
175 mm gun points elevation from - 2° to + 65° and in azimuth on 30° on the right and on the left. These operations are assisted, with hand drive operations of help. The only projectile used by the American army is HE M437A1 or M437A2 whose range is approximately 32.7 KM.
M107 was used extensively in Vietnam to provide long range fire support an d he was exported in Germany, South Korea,Spain, Greece,Netherland, Iran, Israel, Italy, United Kingdom ,Turkey. In the majority of these countries they are converted besides towards M110A2. A recovery version was developed on the frame of M107, the M578
M110
M-110 8 inch or 203 mm howitzer enter in service with the US Army in 1963 with the shorter M2A2 howitzer
The vehicle itself transports only two projectiles and five men, while the remainder of the ammunition and the crew is on board a tracked M548.
The hull of the M110 is identical to that of the M107 and is made of all-welded armour and high-tensile alloy steel with the driver at the front of the hull on the left, the engine to his right and the main armament at the rear.
M110 was built in 2 versions M110A1 and M110A2

M110 A1

M110 A2

The M110A1 has not muzzle brake and the M110A2 was fitted with muzzle brake.
In 1977, the first M110A1 entered service; armed with the longer 8" howitzer M201.greater range over the shorter M2A2 howitzer
Versions of the M110 with the longer barrel
The M110A2 was an M110A1 equipped with a double-baffle muzzle brake. This muzzle brake allow maximal power of fire (fire zone 9 instead fire zone 8) which permitted greater range It is highly mobile and maneuverable, and can be airlifted in large cargo aircraft. Being mounted on a tracked chassis allows it to support infantry or armor in nearly all terrain conditions. This diesel powered chassis is used for two other vehicles one of which is the M578. Powered by a Detroit Diesel, it is not armored and can travel at a top speed of between 30 an 45 miles per hour
The M110A2 is a self-propelled heavy artillery cannon with a crew of 12 The gun is an 8" Howitzer traversing in it's own mount at the rear of the vehicle. The large spade at the rear is required for the massive recoil. It is hydraulically raised and lowered, and keeps the vehicle in place when the gun is fired. With a range of 20 miles, it has pinpoint accuracy Ammunition includes standard high explosives, bomblets and high explosive rockets. and also nuke.
The M110's rate of fire can reach 3 rounds per minute when at maximum, and 1 round per 2 minutes with sustained fire. Its range varies from 16,800 m to 30,000 m when equipped with a rocket-assisted projectile.
He was used by but now it is not in service
Technical Data
M110A2
Weight in action 28,350 kg
Crew 5 + 8;;
Length (gun forward) 10.7 m; Length (hull only) 5.72 m;
Height (top of mounting (0°) 2.809 m; Height (top of barrel, travelling) 2.93 m
Width 3.149 m
Engine type GMC Model 8V71T Detroit Diesel; 405 hp;
Fuel capacity 1,137 liters
Maximum road speed 56 km/h;
Range (roads) 725 km
Armament 1 x 8-in M201 Howitzer 203mm SP Howitzer
Main armament elevation - 2° to +65°
Main armament traverse 60°.
Ammunition capacity 8-in-2 rounds;

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