Cette Balayeuse Laffly (1912) est la première balayeuse automobile de la ville de Nantes
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La balayeuse Laffly de 1912 au Musée automobile de Vendée.
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Présentation
Ce véhicule est une balayeuse automobile Laffly de type C, datée de 1912. Selon la fiche du Musée automobile de Vendée, à Talmont-Saint-Hilaire, il s’agit de la première balayeuse motorisée de la ville de Nantes.
Il témoigne d’un tournant dans la vie des villes : au début du XXe siècle, le nettoyage des rues, jusque-là assuré par des balayeurs à pied et des tombereaux tirés par des chevaux, commence à être mécanisé.
Laffly, spécialiste des véhicules de service
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Voiture ou camionette
Ni l'une ni l'autre à proprement parler : c'est un véhicule utilitaire de voirie, un engin spécialisé. S'il faut choisir entre vos deux termes, elle se range du côté de la camionnette (véhicule utilitaire) et non de la voiture de tourisme.
- Sa fonction : elle sert au nettoyage des rues et non au transport de personnes ou de marchandises. L'exemplaire conservé au musée automobile de Vendée est présenté comme la première balayeuse motorisée de la ville de Nantes. blogspot
- Ses caractéristiques : 2 116 cm³, 12 CV et 30 km/h en vitesse maximale, soit une allure d'engin de travail. blogspot
- Son constructeur : Laffly fabriquait des camions et des véhicules utilitaires, production lancée à Billancourt en 1912. La marque ne faisait pas de voitures de tourisme : le matériel de voirie et d'incendie constituait l'essentiel de ses marchés.
Sur ce type d'engin, l'équipement consiste en un rouleau-balai sous carter de tôle, avec une citerne d'eau et une rampe de pulvérisation qui humidifie la chaussée devant le balai pour éviter de soulever la poussière (description du type D2, modèle voisin un peu plus tardif).
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Laffly est une entreprise de la région parisienne, dont les origines remontent au milieu du XIXe siècle. Elle se lance dans la fabrication de véhicules à moteur vers 1912, l’année de cette balayeuse. Son usine sera installée avenue des Grésillons, à Asnières-sur-Seine.
La marque se spécialise dans les véhicules utilitaires et municipaux : balayeuses, arroseuses, engins de voirie et véhicules de pompiers. Dans les années 1930, elle produit aussi des véhicules militaires tout-terrain, comme les séries V15, S15 et W15. Laffly cesse son activité au début des années 1950.
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| Vue de face : radiateur à l’emblème Laffly, grands phares et cabine fermée. |
Le nettoiement mécanisé des rues
Avant la Première Guerre mondiale, les grandes villes françaises cherchent à moderniser leurs services de propreté. Les balayeuses automobiles permettent de nettoyer plus vite et plus régulièrement des rues de plus en plus fréquentées, à une époque où la circulation hippomobile salit encore beaucoup la chaussée.
Le principe est simple : une grande brosse rotative, placée sous ou derrière le véhicule, rassemble la poussière et les déchets vers le caniveau. La machine travaille lentement, au pas, avec un chauffeur installé dans la cabine.
Technique
Moteur. La balayeuse est animée par un moteur Ballot de 12 HP, d’une cylindrée de 2 116 cm³. Ballot, installé à Paris, fabriquait alors des moteurs pour de nombreux constructeurs.
Transmission. La boîte de vitesses compte trois rapports et une marche arrière. Les roues arrière sont motrices (propulsion).
Freinage et roues. Les freins sont mécaniques. Le véhicule roule sur de robustes roues en bois à bandages pleins, adaptées à un usage lent et intensif sur les pavés.
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| Trois quarts avant : capot à ouïes, garde-boue en tôle et caisson latéral. |
L’exemplaire présenté
Le véhicule est conservé dans son état ancien, avec sa peinture verte d’origine usée par le service. On remarque :
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l’emblème Laffly sur le haut du radiateur ;
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la haute cabine fermée et vitrée, qui protège le chauffeur ;
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les deux grands phares et les garde-boue avant en tôle ;
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les roues en bois à bandages pleins ;
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les caissons et réservoirs fixés derrière la cabine ;
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la plaque de rue « La Jaudonnière » présentée devant le véhicule.
Caractéristiques
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Caractéristique
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Laffly type C (1912)
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Constructeur
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Laffly (région parisienne)
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Type
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C
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Carrosserie
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Balayeuse
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Moteur
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Ballot 12 HP
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Cylindrée
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2 116 cm³
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Puissance
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12 CV
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Boîte de vitesses
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3 rapports + marche arrière
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Transmission
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Propulsion
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Freins
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Mécaniques
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Vitesse
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Environ 30 km/h (chiffre peu lisible sur la fiche)
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Usage
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Première balayeuse motorisée de la ville de Nantes
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