Bugatti Type 22/23 « Brescia » (1923) a sportive légendaire aux 16 soupapes
Exposée au Musée Automobile de Vendée, cette Bugatti bleue de 1923 est une « Brescia », l'une des sportives les plus célèbres de la marque d'Ettore Bugatti. Sa carrosserie biplace en aluminium poli, posée sur des ailes bleues caractéristiques, incarne l'éléganceracée propre aux automobiles de Molsheim de l'entre-deux-guerres.
Histoire
Le surnom « Brescia » vient de la victoire écrasante remportée par Bugatti au Grand Prix des Voiturettes de Brescia en 1921, où les quatre voitures engagées par la marque prirent les quatre premières places. Ce succès retentissant donna son nom à la lignée des Types 13, 22 et 23, produits en plusieurs milliers d'exemplaires durant les années 1920.Animée par un 4 cylindres de 1500 cm³ à arbre à cames en tête et sa distribution à seize soupapes, particulièrement sophistiquée pour l'époque, cette Brescia atteignait une vitesse de pointe de 125 km/h. Sa carrosserie sport biplace, sa mécanique racée et sa fiabilité en firent une habituée des circuits et des compétitions de côte des années 1920, contribuant grandement à la réputation naissante de Bugatti dans le sport automobile.
Fiche technique
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Type
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Carrosserie
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Cylindrée
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Brescia
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Sport 2 places
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1500 cm³
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Moteur
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Distribution
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Performance
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4 cylindres
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Arbre à cames en tête, 16 soupapes
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125 km/h
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