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Pour fixer des ponts flottants (comme le système PP-91 ou PMP) ou sécuriser des câbles face à des courants forts, le génie militaire russe utilise des ancres et des dispositifs de traction spécifiques.
Les termes officiels et réels sont :
Les ancres-charrues Notamment le modèle AP-5. C'est un dispositif lourd en forme de charrue, planté ou enfoncé dans le sol de la rive pour servir de point d'ancrage ultra-résistant afin de retenir les câbles des ponts de pontons.
Les ancres de fond : Des ancres lourdes (souvent de type Matrosov) jetées à l'eau depuis les pontons pour stabiliser le pont au milieu du fleuve.
| l'ancre Matrossov est un type d'ancre inventée en 1946 par l'ingénieur soviétique I. Matrossov, dérivée du principe de l'ancre Hall mais avec des pattes rapprochées et une meilleure force de tenue (environ 4 fois supérieure à une ancre amirauté de même poids). Elle est effectivement très répandue, notamment sur la flotte fluviale soviétique/russe. |
Que pourraient signifier les acronymes « FTE » ou « MHE » ?
Si l'on cherche une équivalence avec de vrais équipements militaires russes ou internationaux :
MHE (Material Handling Equipment) : Dans la terminologie militaire occidentale (et parfois OTAN), MHE désigne l'ensemble des Équipements de manutention de matériel (chariots élévateurs, grues militaires, bulldozers)
MHE en russe : N'a aucun équivalent technique connu. Le terme russe pour la manutention ou les engins du génie estIngeniernaïa Machina Razgrajdeniia - Machine de déblaiement du génie) ou Tracteur d'artillerie / bulldozer).
L'ancre-charrue AP-5
L'ancre-charrue AP-5 est un équipement lourd et rustique indispensable aux troupes du génie militaire russe. Contrairement aux ancres marines classiques jetées au fond de l'eau, l'AP-5 est un dispositif terrestre conçu pour s'enfoncer directement dans le sol de la rive.
Son objectif principal est de servir de point d'attache ultra-résistant pour retenir les câbles de tension lors du déploiement de ponts de pontons mobiles (comme le système PMP ou PP-91) ou pour stabiliser des barges de franchissement face à de forts courants.
Mais il peut servir aussi comme une charrue à tranchées / charrue-traceuse de tranchées
Le principe du charrue à tranchées / charrue-traceuse de tranchées
Le charrue à tranchées / charrue-traceuse de tranchées fonctionne selon un principe mécanique simple et robuste, resté en usage pendant plusieurs décennies dans les forces du génie militaire : un soc de charrue renforcé, comparable à celui d'une charrue agricole mais dimensionné pour un usage intensif, tranche la terre en profondeur tandis que des versoirs latéraux soulèvent et rejettent le sol de part et d'autre, creusant ainsi une tranchée continue au fur et à mesure de l'avancement de l'engin.
Ce principe permettait de creuser, en quelques minutes, des tranchées et des boyaux de communication qui auraient nécessité des heures de travail à la pelle pour une compagnie entière de fantassins. D'après la documentation technique disponible sur les modèles soviétiques comparables charrue à tranchées / charrue-traceuse de tranchées type-60, 100 et 110, mis au point durant et après la Seconde Guerre mondiale , ces engins pouvaient creuser des tranchées d'une largeur de fond de l'ordre de 0,2 à 0,5 mètre pour une profondeur de 0,5 à 1 mètre, à une vitesse d'avancement d'environ 1,5 à 2,5 km/h lorsqu'ils étaient tractés par un tracteur agricole ou chenillé puissant.
Un matériel hérité de plusieurs générations de conflits
L'usage de charrues et de plougeoirs pour creuser rapidement des tranchées remonte aux besoins nés des guerres de position du XX? siècle, en particulier de la Première Guerre mondiale, durant laquelle plusieurs armées cherchèrent des solutions mécaniques pour accélérer les travaux de fortification de campagne. En Union soviétique, cette approche fut systématisée après la Seconde Guerre mondiale : des modèles tractés furent testés et officiellement adoptés par les troupes du génie, destinés à équiper les bataillons du génie divisionnaires et de corps d'armée.
Ces charrue à tranchées / charrue-traceuse de tranchées perdirent progressivement de leur importance à partir des années 1960-1970, avec l'arrivée d'engins de terrassement plus performants — pelleteuses et niveleuses automotrices, machines à tranchées rapides sur chenilles — qui offraient une plus grande souplesse d'utilisation. Les exemplaires ayant survécu sont aujourd'hui, pour la plupart, conservés dans des musées ou des parcs d'exposition de matériel militaire, aux côtés d'autres équipements du génie et de véhicules blindés, comme c'est le cas ici.
Fiche descriptive
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Désignation (attribuée) |
Anker-plug charrue à ancrage modèle AP-5 (??-5) |
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Catégorie |
charrue à tranchées / charrue-traceuse de tranchées |
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Principe |
Un soc de charrue renforcé, tracté, qui découpe et rejette la terre pour créer une tranchée continue |
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Utilisateur |
Troupes du génie militaire soviétique |
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Mode de traction usuel |
Câble et treuil ancré, ou traction directe par tracteur agricole/chenillé |
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Exemples soviétiques comparables documentés |
charrue à tranchées / charrue-traceuse de tranchées tractopelle Type 60-100-110-Y |
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Fonction tactique |
Creuser rapidement des tranchées et boyaux de communication pour l'infanterie |