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SDZ est le robot de déminage de l'armée de Terre française
Cet impressionnant engin chenillé équipé d'un rouleau à fléaux rotatifs est un SDZ, ou Système de dépollution de zone,. Cest le plus gros robot téléopéré de déminage actuellement en service.
Ce robot est conçu pour tenir les sapeurs à distance du danger
Le Système de dépollution de zone (SDZ) est un robot lourd et entièrement téléopéré, développé par l'entreprise française CEFA à la suite d'un besoin exprimé par l'armée de Terre dès 2010. Il vient remplacer le matériel aérotransportable de déminage de zone (Madem) précédemment en service.
Sa mission : neutraliser les mines antipersonnel et antichar ainsi que réaliser des opérations de bréchage ou l'ouverture de passages dans un dispositif miné lors de combats de haute intensité.
L'atout central du SDZ tient dans son absence totale d'équipage embarqué : les opérateurs le pilotent à distance, à vue ou depuis un véhicule sécurisé, jusqu'à 750 mètres. « L'absence de pilote dans l'appareil en zone minée est un atout pour la sécurité lors des missions de déminage de zone », résume un sergent du 19e régiment du Génie, unité qui met en œuvre l'engin. Le châssis lui-même est conçu pour résister à l'explosion de mines antichars, ce qui garantit la pérennité du robot même en cas de détonation directe sous ses chenilles.
Fiche technique
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Fabricant
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CEFA (France)
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Masse
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environ 10 à 12 tonnes (10,7 t selon les sources)
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Locomotion
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chenilles
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Pilotage
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téléopéré, sans équipage embarqué, jusqu'à 750 m
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Vitesse de fouille
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environ 250 m par heure
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Profondeur de détection/neutralisation
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environ 40 cm
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Cibles neutralisées
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mines antipersonnel et antichar
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Outils interchangeables
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fraise/fléau de déminage, bras articulé, godet grappin, godet 4-en-1, crochet de levage, godet cribleur, tarière
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Transport
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aérotransportable (A400M, C-17)
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Armement
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aucun — plateforme non armée
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Le SDZ n'est pas un engin unique, mais un système composé de deux robots téléopérés montés sur châssis, ce qui permet de répartir les tâches ou d'assurer une capacité de secours sur le terrain. Le rouleau à fléaux rotatifs visible sur les photographies — une série de masses métalliques articulées fixées sur des axes tournants, qui viennent frapper et retourner le sol pour faire détoner les mines enterrées à distance de sécurité est l'un des outils emblématiques de la gamme, mais l'engin peut recevoir d'autres équipements selon la mission : simple déblaiement, travaux publics, ou déplacement d'engins explosifs comme des roquettes ou des obus non explosés.
.Un système déjà en service, y compris à l'export
Le SDZ n'est pas un simple démonstrateur : l'armée de Terre en compte six exemplaires en service deux à l'École du génie et deux dans chaque compagnie d'appui des 19e et 31e régiments du Génie. Son efficacité est présentée par l'armée comme atteignant 100 % contre les mines antipersonnel et antichar.
À terme, ses capacités doivent être complétées par un engin distinct, l'Engin de bréchage mécanique de zone (EBMZ), dont l'appel d'offres de 94 millions d'euros a été remporté en novembre 2024 par un groupement associant Bergerat Monnoyeur et Capelle.
Le succès du programme dépasse désormais les frontières françaises : le ministère danois de la Défense a annoncé fin juillet 2026 l'achat de plusieurs exemplaires du SDZ, afin de venir remplacer les systèmes de déminage montés sur véhicules actuellement utilisés par l'armée danoise (dont le rouleau MineWolf SPARK II MIRR). Le Danemark a salué l'arrivée de « robots modernes, pilotés depuis un poste de contrôle, garantissant une protection maximale aux soldats ».
Voir AUssi See Also
CEFA SDZ - Système Déminage Zone Eurosatory 2024
CEFA SDZ : le robot de déminage Eurosatory 2026
