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Sur le stand Mercedes-Benz / Daimler Truck à Eurosatory 2026, est exposé un petit véhicule chenillé vert olive
Il s'agit du GEREON, un véhicule terrestre sans pilote (UGV) conçu par l'entreprise allemande ARX Robotics, déjà utilisé sur le terrain par l'armée ukrainienne.
C 'est un produit ARX Robotics, désigné comme le fabricant du véhicule terrestre sans pilote GEREON et partenaire de Daimler Truck pour les systèmes autonomes et sans pilote. Associé aux camions de la gamme Zetros, le petit robot illustre la logique de « dernier kilomètre » : il peut prolonger la chaîne logistique jusqu'au plus près du combattant, dans des zones inaccessibles aux véhicules classiques.
C 'est un robot compact, modulaire et polyvalent Le GEREON est un UGV de taille moyenne, à chenilles, conçu pour fonctionner en mode manuel (téléopéré) ou en autonomie supervisée. Sa caractéristique centrale est la modularité : sa benne arrière peut recevoir jusqu'à 500 kg de charge utile, et l'architecture ouverte de la plateforme permet d'installer différents équipements sans modification structurelle du châssis — de la simple caisse de transport à des capteurs de reconnaissance, en passant par des systèmes d'armes.
Sur le plan des performances, le robot revendique une vitesse de pointe d'environ 30 km/h, une autonomie de déplacement de l'ordre de 40 km et une portée de contrôle radio pouvant atteindre 4 km. Selon ARX Robotics, les changements de charge utile se font sans outillage particulier, ce qui permet de faire basculer rapidement l'engin d'une mission logistique à une mission de surveillance ou d'évacuation.
Contrairement à de nombreuses maquettes de salon, le GEREON n'est plus un simple concept : une version non armée a déjà été déployée par les forces armées ukrainiennes pour des missions de logistique de dernier kilomètre. Le robot y a été utilisé pour le ravitaillement, le renseignement, comme porteur d'armes, ainsi que pour l'évacuation médicale de blessés — une unité médicale ukrainienne aurait réalisé une vingtaine d'évacuations avec l'engin, dont une mission de 17 heures. Il a également servi à récupérer les corps de soldats tombés au combat.
Le robot a par ailleurs été testé par la 4e brigade de l'armée britannique lors d'un exercice au Kenya. En avril 2026, ARX Robotics a annoncé un accord pour fournir des GEREON à l'armée britannique, avec une production qui doit débuter au Royaume-Uni.
Vers une version armée
Depuis 2025, ARX Robotics développe également une variante appelée « Combat Gereon », intégrant des capacités offensives directement sur la plateforme : mitrailleuses légères, lance-grenades, ou encore un système de brouillage anti-drone conçu avec Dedrone. L'entreprise explique avoir façonné cette évolution à partir des retours d'expérience du front ukrainien, où la prolifération de drones FPV bon marché a poussé les armées occidentales à vouloir généraliser la lutte anti-drone jusqu'aux plus petits échelons tactiques.