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Automoteur Anti Aérien NORINCO SWS2 (LD35) Système d'artillerie et de missiles antiaériens automoteur (SPAAG/SHORAD) Mkt Eurosatory 2024-2026



NORINCO SWS2 (LD35) Système d'artillerie et de missiles antiaériens automoteur (SPAAG/SHORAD) Mkt Eurosatory 2024-2024
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NORINCO SWS2 (LD35) Système d'artillerie et de missiles antiaériens automoteur (SPAAG/SHORAD) 
Le SWS2, également désigné LD35, est un système d'autodéfense antiaérienne à courte portée (SHORAD) développé par l'industriel d'État chinois NORINCO (China North Industries Corporation). Il combine un canon rotatif de 35 mm et des missiles sol-air sur une tourelle télécommandée montée sur un châssis blindé 8x8, dans le but d'assurer une protection rapprochée contre les aéronefs, drones, munitions rôdeuses et missiles de croisière volant à basse altitude.
 

SPAAG et SHORAD sont deux acronymes militaires liés à la défense antiaérienne, mais qui ne désignent pas exactement la même chose :

SPAAG — Self-Propelled Anti-Aircraft Gun
Un canon antiaérien automoteur : un système d'artillerie (canons, parfois combinés à des missiles) monté sur un châssis mobile (chenillé ou à roues), destiné à accompagner les unités blindées sur le terrain pour les protéger des menaces aériennes à basse altitude (avions volant bas, hélicoptères, drones). C'est une catégorie de véhicule précise.

  • Exemples connus : le Gepard allemand, le ZSU-23-4 Chpilka soviétique, le PGZ-09 chinois, ou des systèmes plus récents hybrides canon+missile comme le Pantsir russe.

SHORAD — Short-Range Air Defense
Une catégorie plus large désignant la défense antiaérienne à courte portée en général, typiquement de quelques kilomètres à une quinzaine de kilomètres. Ça n'implique pas de plateforme spécifique : ça peut inclure des SPAAG (canons automoteurs), mais aussi des lanceurs de missiles portables (MANPADS), des systèmes de missiles courte portée montés sur véhicule, ou des combinaisons canon/missile. C'est un rôle/segment de portée, pas un type d'engin précis.

En résumé : SHORAD est la catégorie générale (défense courte portée), et SPAAG est un type de système particulier (canon automoteur) qui peut faire partie de la famille SHORAD, aux côtés d'autres solutions comme les missiles portables ou les systèmes canon-missile combinés.

Le programme est connu sous deux appellations qui désignent le même système selon les phases de développement et les salons où il a été présenté : SWS2 (dénomination d'origine, repérée dès 2016) et LD35 (dénomination utilisée lors des présentations export les plus récentes, notamment au World Defense Show 2024 à Riyad et au salon SITDEF 2025 au Pérou).
 Origine et développement
Concepteur / fabricant : NORINCO (China North Industries Corporation)
Première mention publique : autour de 2016 (rapports Jane's)
Version modernisée présentée : Salon aéronautique de Zhuhai, novembre 2024
Présentations export : World Defense Show 2024 (Riyad, Arabie saoudite) ; SITDEF 2025 (Lima, Pérou)
Le système aurait été initialement développé pour répondre à un appel d'offres de l'Armée populaire de libération (APL), concours qu'il aurait perdu face à une solution rivale 8x8 armée d'un canon Gatling de 25 mm à six tubes. Depuis, NORINCO le positionne principalement comme un produit destiné à l'exportation, en concurrence directe avec le système russe Pantsir-S1, avec un argument de coût plus compétitif.
Plateforme et mobilité

Châssis

Véhicule blindé à roues 8x8 VN-1 (dérivé du châssis ZBL-08)

Masse

Environ 23 tonnes

Protection

Blindage léger tout-soudé, résistant aux armes légères et aux éclats d'obus/artillerie

Motorisation / disposition

Moteur à l'arrière, cabine de conduite à l'avant

Vitesse maximale sur route

Jusqu'à 90 km/h (légèrement réduite par la masse de la tourelle)

Mobilité

Conçu pour un fonctionnement tout-temps et une autonomie opérationnelle sur tous types de terrains

Armement
 Canon principal

Type

Canon rotatif (revolver) à un seul tube, calibre 35 mm

Munitions

Obus à charge explosive incendiaire (HEI) ; munitions à fragmentation programmables à sous-munitions de tungstène, optimisées contre drones et petites cibles aériennes

Portée effective (canon)

Jusqu'à environ 4 000 m

Altitude maximale d'engagement

Environ 3 000 m
   
 Missiles sol-air
La version modernisée présentée en 2024 embarque jusqu'à six missiles courte portée de type FB-10A en remplacement des quatre missiles TY-90 utilisés sur les versions antérieures. Le débattement en site des missiles va de -5° à +70°.
 Tourelle
La tourelle est télécommandéeou RCW  (sans opérateur exposé), rotative sur 360°, et conçue de façon modulaire afin de pouvoir accueillir différents types de missiles selon les exigences du client. Elle intègre un radar et des capteurs électro-optiques permettant l'acquisition et le suivi de cibles pour un engagement guidé de précision.
Doctrine d'emploi
Le SWS2/LD35 est conçu pour la défense aérienne rapprochée (SHORAD) de formations mobiles, en particulier contre les menaces à basse altitude difficiles à intercepter par des systèmes plus lourds : drones, munitions rôdeuses, hélicoptères et missiles de croisière. Il peut également engager des cibles terrestres légères. Sa mobilité 8x8 vise à corriger les limites des anciens systèmes antiaériens tractés, dépourvus de mobilité et de portée d'engagement suffisantes.
 Positionnement à l'exportation
NORINCO présente ce système comme une alternative économique au système russe Pantsir-S1, avec une configuration modulaire adaptable à différents châssis et types de missiles selon les besoins du client. Les présentations effectuées lors de salons en Asie du Sud-Est, au Moyen-Orient et en Amérique du Sud suggèrent que ces régions constituent des marchés cibles prioritaires.
7. Fiche de synthèse
Désignation
SWS2 / LD35
Type
Système antiaérien automoteur (canon + missiles), SHORAD
Pays d'origine
République populaire de Chine
Fabricant
NORINCO
Châssis
8x8 VN-1 (base ZBL-08)
Masse
≈ 23 tonnes
Armement principal
1 canon rotatif de 35 mm
Armement secondaire
Jusqu'à 6 missiles FB-10A (versions antérieures : 4 × TY-90)
Portée du canon
≈ 4 000 m
Plafond d'engagement
≈ 3 000 m
Vitesse maximale
90 km/h
Statut
Système de démonstration / export ; non retenu par l'APL