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Le robot terrestre U-TGP-1.2 slovène, armé d'une tourelle téléopérée n'est pas un drone volant, mais un véhicule terrestre sans pilote (UGV, Unmanned Ground Vehicle), désigné U-TGP-1.2. Il porte le logo de la société slovène Podkriznik, spécialiste historique de la mécanique de précision et des solutions de propulsion électrique, qui a récemment étendu son activité aux systèmes militaires terrestres.
Le véhicule est équipé d'une tourelle téléopérée de la marque Valhalla (Valhalla Turrets), également slovène, portant l'inscription « LOKI » et armée d'une mitrailleuse de calibre intermédiaire ainsi que d'un poste optronique de veille et de désignation.
Podkrižnik, un industriel slovène tourné vers la défense
Fondée en 1987, Podkriznik s'est imposée au fil des décennies comme l'un des acteurs européens de référence dans les technologies de transmission et d'entraînement spécialisées, en réunissant recherche, fabrication et distribution. L'entreprise, basée à Nazarje en Slovénie, emploie plus de 200 personnes et a récemment diversifié son activité vers la mobilité électrique, les applications nautiques ainsi que les systèmes de défense terrestres, dont ce véhicule robotisé fait partie.
Cette diversification s'inscrit dans un mouvement plus large de montée en puissance de l'industrie de défense slovène, portée notamment par une nouvelle stratégie nationale de développement du secteur, destinée à renforcer l'autonomie industrielle du pays face à la hausse des investissements de défense en Europe.
Valhalla Turrets et la famille de tourelles téléopérées
Le stand présentait également, séparément, deux modèles de tourelles téléopérées de la gamme Valhalla : la LOKI, une tourelle légère armée d'une mitrailleuse et visible montée sur le véhicule U-TGP-1.2, ainsi que l'Asgard 230, un système d'armes plus imposant intégrant un canon automatique et un poste optronique multi-capteurs, présenté à part sur son propre support.
Valhalla Turrets a également développé le Mangart 25, une tourelle de 25 mm destinée à la lutte antidrone et aux missions de combat, qui équipe par ailleurs le robot terrestre croate MV-8 Komodo dans le cadre d'une coopération industrielle entre la Slovénie et la Croatie annoncée fin 2025.
Caractéristiques générales observées
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Élément
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Description
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Véhicule
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U-TGP-1.2, véhicule terrestre sans pilote (UGV) à roues
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Fabricant du véhicule
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Podkriznik (Slovénie)
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Architecture
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Châssis à 4 roues motrices tout-terrain, caisse blindée à facettes
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Tourelle embarquée
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LOKI (Valhalla Turrets) — arme d'appui, poste optronique
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Autre système exposé
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Asgard 230 (Valhalla Turrets) — tourelle armée plus lourde
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Contrôle
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Poste de contrôle déporté avec joystick et écran tactique
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Un contexte marqué par l'essor des robots terrestres
Eurosatory 2026 a confirmé la place croissante des véhicules terrestres sans pilote dans les stands des industriels européens, aux côtés des systèmes de lutte antidrone. Plusieurs plateformes concurrentes étaient présentées au même salon, comme le véhicule hybride CORNUS 6x6 du slovène RTC.SI, l'UGV développé conjointement par Patria et RENK, ou encore celui d'AM General associé à une tourelle Hornet de lutte antidrone. Cette effervescence illustre la place que les industriels attribuent désormais aux plateformes robotisées terrestres dans les futurs systèmes de combat.
