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Le Carrier Mortar Tracked (CMT) indien exposé en maquette est un porte-mortier automoteur dérivé du BMP-2 Sarath
Une maquette sous vitrine sur le pavillon indien
Sur le stand indien d'Eurosatory 2026, une maquette présentée sous vitrine représentait le Carrier Mortar Tracked (CMT), un véhicule blindé chenillé porte-mortier fabriqué par l'Ordnance Factory Medak (OFMK), l'un des sites industriels historiques de la défense indienne, situé près d'Hyderabad.
Le CMT a été conçu par le Combat Vehicles Research and Development Establishment (CVRDE), un laboratoire relevant de l'organisme de recherche indien DRDO, spécifiquement pour fournir un appui-feu mobile et immédiat aux unités d'infanterie mécanisée de l'armée indienne.
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Le Carrier Mortar Tracked (CMT) est indien, mais son châssis est bien d'origine russe/soviétique.
Résumé :
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Développeur : Combat Vehicles Research and Development Establishment (CVRDE), DRDO – Inde
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Fabricant : Ordnance Factory Medak / AVNL (Armoured Vehicles Nigam Limited) — donc probablement le même stand indien que le BLT T-72 vu à Eurosatory
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Châssis : basé sur le "Sarath", la version indienne sous licence du BMP-2 soviétique/russe — version sans tourelle avec un mortier de 81 mm monté dans le compartiment de troupe modifié
Caractéristiques :
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Portée maximale de 5000 m, cadence de tir normale de 6 à 8 coups/minute, tir possible de 40° à 85° avec un débattement de 24° de part et d'autres de mortier et est également équipé d'une mitrailleuse de 7,62 mm avec 2350 cartouches
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Poids de 13 tonnes, moteur de 300 ch, vitesse max de 65 km/h sur route et 48 km/h tout-terrain
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Amphibie
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En service depuis les années 2000, environ 220 exemplaires produits pour l'armée indienne
Donc, pour résumer: c'est un système indien (conception DRDO, production Ordnance Factory/AVNL), mais qui repose sur un châssis d'origine russe (BMP-2, produit sous licence en Inde sous le nom "Sarath") — exactement le même schéma que le BLT T-72 (plateforme russe, intégration/production indienne).
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Le CMT est basé sur le châssis du « Sarath » (littéralement « char de la victoire »), la version produite sous licence en Inde du véhicule de combat d'infanterie soviétique BMP-2. Contrairement au BMP-2 de combat, le CMT se présente sous une version dépourvue de tourelle, la caisse ayant été modifiée pour intégrer un mortier de 81 mm tirant à travers une ouverture ménagée dans le toit, fermée par deux trappes articulées.
Le premier prototype du véhicule a été achevé en 1997, et sa production en série a débuté au tout début des années 2000. L'Inde a produit environ 200 exemplaires de ce véhicule pour équiper ses bataillons d'infanterie mécanisée.
Une capacité d'appui-feu mobile pour l'infanterie mécanisée
Le CMT est destiné à accompagner les éléments de tête des unités d'infanterie mécanisée sur le champ de bataille, afin de fournir un appui-feu instantané jusqu'à environ cinq kilomètres en profondeur derrière les lignes ennemies. Son blindage protège l'équipage et les servants du mortier, tandis que ses capacités amphibies lui permettent de suivre les véhicules de combat blindés qu'il accompagne dans le franchissement de plans d'eau.
Certaines sources mentionnent également l'existence d'une version longue portée du mortier embarqué, ainsi qu'une dotation en roquettes de 84 mm pour l'engagement de cibles aériennes basses, en complément de la mitrailleuse de 7,62 mm.
Un fabricant historique de véhicules blindés
L'Ordnance Factory Medak a été fondée en 1984 pour la production indigène de véhicules de combat d'infanterie. Au fil des décennies, le site a diversifié sa production pour inclure des lanceurs sol-air, des lanceurs de mortiers, des ambulances blindées, des véhicules de reconnaissance blindés, des obusiers automoteurs, des véhicules de combat d'infanterie ainsi que des véhicules blindés amphibies, faisant de cette usine l'un des piliers de l'industrie indienne des véhicules blindés.
Caractéristiques techniques
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Caractéristique
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Valeur
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Désignation
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Carrier Mortar Tracked (CMT)
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Châssis de base
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Sarath (BMP-2 sous licence indienne)
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Concepteur
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Combat Vehicles Research and Development Establishment (CVRDE), DRDO
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Fabricant
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Ordnance Factory Medak (OFMK)
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Équipage
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2 + 4 (pilote/chef de bord + servants du mortier)
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Masse
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environ 13 à 14 tonnes
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Puissance moteur
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300 ch
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Vitesse sur route
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65 km/h
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Vitesse tout-terrain
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48 km/h
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Armement principal
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Mortier de 81 mm
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Portée du mortier
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jusqu'à 5000 m
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Cadence de tir
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6 à 8 coups/min
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Débattement du mortier
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40° à 85° en site, 24° en direction de part et d'autre
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Munitions de mortier emportées
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108 coups
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Armement secondaire
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Mitrailleuse de 7,62 mm (2350 cartouches)
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Capacités amphibies
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Oui
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