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Otokar Cobra II Eurosatory 2026
Présentation générale
Le Cobra II MRAP est un véhicule blindé 4x4 protégé contre les mines et les embuscades, développé par le constructeur turc Otokar comme évolution du Cobra II standard. Conçu pour offrir une protection balistique et antimines renforcée tout en conservant une bonne mobilité tout-terrain, il se distingue par sa silhouette basse et son architecture modulaire permettant l'intégration de différents systèmes d'armes.
L'exemplaire présenté à Eurosatory 2026 est équipé de la tourelle téléopérée Mizrak 25 L, également d'origine Otokar, armée d'un canon automatique de 25 mm.
Le Cobra II est un véhicule blindé 4×4 de transport de troupes (IMV/MRAP) développé à partir du Cobra I. Il pèse environ 12 000 kg, mesure 5,6 m de long, est propulsé par un moteur diesel 6 cylindres de 281 ch, atteint 110 km/h et dispose d'une autonomie de 700 km.
Le Cobra II est décliné en de nombreuses variantes transport de troupes, défense aérienne courte portée, antichar, pick-up, MRAP, ambulance, véhicule radar — dont une version dite « d'appui-feu », précisément armée de la tourelle Mizrak 25.Ici nous avons un Cobra II MRAP équipé de la tourelle MIZRAK 25L
Ce Cobra II MRAP est un blindé 4×4 d'environ 14,5 tonnes, propulsé par un moteur diesel de 360 ch, capable d'atteindre 110 km/h avec une autonomie proche de 700 km, doté d'une protection balistique et antimine renforcée et pouvant recevoir différentes configurations de mission.
Cette présence s'inscrit dans la stratégie d'expansion internationale d'Otokar, fondée sur la modularité, la personnalisation et le transfert de technologie/production locale le Cobra II ayant notamment été vendu à 200 exemplaires au Maroc, avec des négociations en cours pour des lots supplémentaires avec l'Équateur.
La logique est la même que pour l'ARMA 6×6 vu précédemment : Otokar propose la Mizrak-25L (25 mm) comme option de puissance de feu intermédiaire, plus légère que la Mizrak-30 (30 mm), pour équiper des plateformes 4×4 plus compactes comme le Cobra II MRAP — transformant un simple véhicule blindé de transport de troupes en véhicule d'appui-feu capable d'engager des cibles légèrement blindées, sans que le tireur n'ait à s'exposer.
Configurations et variantes
Le Cobra II MRAP peut recevoir différents postes d'armes : tourelleau manuel, jumelage de mitrailleuses de 12,7 mm, ou tourelles téléopérées comme la Mizrak 25 L
MIZRAK-25L — Tourelle télé-opérée (Otokar, Turquie)
La Mizrak-25L est une variante plus légère de la famille de tourelles Mizrak d'Otokar, armée d'un canon automatique de 25 mm plutôt que du 30 mm de la Mizrak-30 originale — le suffixe « L » désignant vraisemblablement sa version « Light » (légère), pensée pour des véhicules à charge utile plus limitée.
plteformes qui l'embarquent
Elle équipe notamment l'ARMA 6×6, présenté avec la tourelle télé-opérée Mizrak de 25 mm lors du salon Eurosatory 2022, en complément de la version 8×8 dotée elle du calibre 30 mm.
Plus récemment, Otokar a présenté au salon Eurosatory 2026 sa gamme de blindés menée par le TULPAR, complétée par les véhicules tactiques Cobra II et Cobra II MRAP — ce dernier équipé précisément de la tourelle Mizrak-25L.
La famille Mizrak se décline désormais en plusieurs versions selon le calibre et le véhicule visé :
| Variante | Calibre | Plateforme(s) typique(s) |
|---|---|---|
| Mizrak-25L | 25 mm | ARMA 6×6, Cobra II MRAP |
| Mizrak-S 30 | 30 mm | Véhicules à charge utile limitée — structure compacte et poids réduit permettant l'intégration sur des plateformes moins volumineuses |
| Mizrak-30 | 30 mm | ARMA 8×8 |
| Mizrak UKKS 30 mm | 30 mm | Développée par Otokar pour son blindé à roues 8×8 Arma, dans la même catégorie que d'autres tourelles moyen calibre internationales comme la ZSSW-30 polonaise, la Samson MkII israélienne ou la PENCE turco-turque de FNSS/ASELSAN. LinkedIn |
Le passage au 25 mm plutôt qu'au 30 mm répond généralement à une logique de compromis poids/puissance : un canon de 25 mm est plus léger, consomme moins d'espace pour les munitions et exerce un recul moindre sur le châssis — ce qui le rend adapté à des véhicules tactiques plus légers comme le Cobra II MRAP (environ 14,5 tonnes) ou l'ARMA 6×6, tout en conservant une puissance de feu largement supérieure à un simple RCWS mitrailleuse (type Basok ou Üçok).
La conception modulaire de la coque permet également des déclinaisons non armées : véhicule de commandement, ambulance, véhicule de reconnaissance, brouillage électronique, dépannage, etc
Fiche d'identité
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Constructeur |
Otokar (Turquie) |
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Type |
Véhicule blindé 4x4 protégé mines/embuscades (MRAP) |
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Dérivé de |
Cobra II (famille lancée en 2013) |
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Statut |
En production, présenté en démonstrateur à Eurosatory 2026 |
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Constructeur |
Otokar |
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Type |
Tourelle téléopérée (RCT), dérivée de la Mizrak 30 |
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Armement principal |
Canon automatique de 25 mm |
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Optronique |
Viseurs vidéo jour/nuit, télémètre laser, poursuite automatique de cibles |
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Autres applications |
Version 30 mm montée notamment sur le véhicule Tulpar ; la Mizrak 25 équipe aussi l'Arma 8x8 |
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Longueur |
6,35 m |
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Largeur |
2,75 m |
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Hauteur (au toit) |
≈ 2,65 m |
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Masse en ordre de combat |
≈ 18,5 tonnes |
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Motorisation |
Diesel turbocompressé, 360 / 375 / 400 ch selon version |
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Transmission |
Automatique |
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Vitesse maximale |
≈ 110 km/h |
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Autonomie |
≈ 700 km |
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Suspension |
Indépendante |
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Capacité d'emport |
Jusqu'à 11 personnes (équipage + troupe) |
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Configurations portes |
3 ou 5 portes selon les besoins de l'utilisateur |
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Protection |
Balistique, antimines et anti-IED |