BMC TURAN 4x4 Véhicule blindé de transport de troupes et de logistique

Le Turan 4x4 est un véhicule blindé multirôle développé et fabriqué par le constructeur turc BMC dans son usine d'Izmir. Dévoilé pour la première fois à l'occasion du salon IDEF 2025 à Istanbul, il a depuis achevé ses essais de qualification et intégré l'inventaire des Forces terrestres turques (TLF) début 2026. BMC l'a présenté à nouveau au salon Eurosatory 2026 à Paris, aux côtés de l'Amazon 4x4, du Kirpi II 4x4 et de l'Altug 8x8.Construit sur un châssis monocoque à fond en V, le Turan combine le transport de personnel et des missions logistiques grâce à un compartiment de charge arrière. Sa conception vise à protéger le « dernier kilomètre » logistique face aux menaces asymétriques (mines, engins explosifs improvisés) tout en conservant une mobilité élevée sur terrains difficiles, notamment pour la surveillance des zones frontalières.
Protection et équipements
Coque monocoque à fond en V, protection mine et anti-souffle
Niveau de protection balistique et anti-mine non communiqué (classifié)
Système d'extinction automatique (compartiments équipage et moteur)
Climatisation et chauffage, avec chauffage indépendant
Système d'information conducteur
Base modulaire pouvant recevoir un mât télescopique (version capteurs/observation)

Statut opérationnel
Après la phase de qualification, BMC a engagé une production initiale à cadence réduite (5 véhicules), suivie d'une commande de 50 unités supplémentaires destinées aux Forces terrestres turques, principalement affectées à la surveillance des zones frontalières sensibles où les véhicules plus lourds peinent à circuler. À ce jour, l'armée turque est le seul utilisateur connu du Turan.

Ne pas confondre : Vuran et Turan

Malgré la proximité de leurs noms, le Vuran et le Turan sont deux véhicules distincts du catalogue BMC. Le Vuran, en service depuis 2019, est un MRAP plus lourd et davantage orienté combat, avec de nombreuses variantes armées. Le Turan, plus récent (2025-2026), est un véhicule plus léger, conçu avant tout pour le transport de troupes et la logistique protégée.

Critère	VURAN	TURAN
Mise en service	Depuis 2019	2026 (TLF)
Catégorie	MRAP de combat	Transport troupes / logistique
Capacité	Jusqu'à 9 combattants	4 places cabine + charge arrière
Masse	16 à 19 t selon versions	Supérieure à 11 t
Hauteur	≈ 3,2 m	≈ 2,53 m
Protection balistique	STANAG 4569 niveau 3	Non communiquée (classifiée)
Motorisation	Cummins puis moteur turc TUNA (400 ch)	Cummins 340 ch
Armement	RCWS, mortier 120 mm, système sol-air Sungur (versions)	Non armé (version cargo/transport)
Déploiement opérationnel	Libye, Syrie ; exporté (Tunisie, Géorgie, El Salvador...)	Surveillance frontalière (Turquie)

Caractéristiques

Constructeur	BMC (Turquie) — usine d'Izmir
Configuration	4x4, cabine à 4 portes
Longueur	5 600 mm
Largeur (hors rétroviseurs)	2 515 mm
Hauteur	2 530 mm
Garde au sol	320 mm
Masse en combat	supérieure à 11 tonnes
Motorisation	Diesel Cummins, 340 ch
Transmission	Automatique Allison 3200 (6 rapports AV + 1 AR)
Essieux / boîte de transfert	Base (Kocaeli, Turquie), boîte de transfert à 2 vitesses
Vitesse maximale	≈ 105 km/h
Autonomie	≈ 650 km
Franchissement de pente	70 %
Dévers latéral	30 %
Gué	700 mm
Capacité de charge (version cargo)	jusqu'à 750 kg, ou 5 personnels supplémentaires en cas d'urgence