Ryan Brougham Chino USA
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C'est un Ryan Brougham, appareil emblématique des années 1920. C 'est le cousin direct du célèbre Ryan NYP "Spirit of St. Louis" — l'avion de Charles Lindbergh pour sa traversée de l'Atlantique en mai 1927
En efffet les deux appareils partagent :
La même cellule de base
Le même moteur Wright Whirlwind
La même construction en tubes d'acier soudés avec revêtement en aluminium ondulé caractéristique
Cet ancien avion de brousse a été acheté en Alaska, en juin 1978. L'appareil est construit en tubes d'acier chrome-moly soudés, avec des longerons en épicéa et un revêtement en tissu. Les sièges d'origine sont en osier.Le capot tourbillonné a été conçu pour cacher les vagues et bosses du métal martelé à la main et c'est devenu une caractéristique standard du Brougham
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Constructeur | Ryan Airlines (San Diego, Californie) |
| Période | 1926–1928 |
| Moteur | Wright J-5 Whirlwind 220 ch |
| Envergure | 13,16 m |
| Vitesse | ~185 km/h |
| Passagers | 4-5 + pilote |