Willème 1956 CG 8x8
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| Arborant une cabine légèrement plus basse que celle du prototype, les CG 8×4 commandés par l’armée gardent les mêmes caractéristiques impressionnantes : – 12,60 m de long avec la grue en position repliée – 3 m de large – 40,5 tonnes en ordre de marche, pour un PTC de 58,5 tonnes – 18,5 tonnes de charge utile (correspondant à la capacité de levage de la grue à 5 m.) Ce mastodonte pouvait soulever la quasi-totalité des appareils en service à l’époque dans l’armée de l’air, étant entendu qu’un avion écrasé se présentait rarement en un seul morceau !… d’où le surnom bien trouvé de « ramasse-miettes ». |
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| Il s’agit du prototype d’un camion-grue capable de mener à bien des opérations de levage et de manutention occasionnelles, mais surtout le dégagement rapide des pistes d’aérodrome en cas d’accident d’avion. Entre 1961 et 1968, l’armée de l’air équipe ses principales bases avec une dizaine de ces imposants engins. |