Land Rover RAF TACR 2-A

Land Rover RAF TACR 2-A
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Le Truck Fire-Fighting Airfield Crash Rescue 2 Tonne 6×4 Mark 2 (TACR2) est un véhicule d'intervention rapide utilisé par la Royal Air Force et la Royal Navy .
Le TACR2 est le successeur du TACR1 à quatre roues et il est basé sur un Range Rover à six roues, qui a été construit sur un Land Rover Série II ou III .
Le TACR2 a été construit sur le châssis Carmichael Commando. Il s'agit d'une extension arrière à six roues de 775 mm du Range Rover classique.
Il utilise la transmission Range Rover , les deux essieux principaux (essieu avant et essieu arrière d'origine) étant entraînés par la boîte de transfert à quatre roues motrices permanente du Range Rover . Le nouvel essieu arrière est non motorisée, et il utilise une suspension à ressorts hélicoïdaux similaire.
Le châssis a été converti par Carmichael à partir d'un châssis Range Rover standard fourni par Land Rover et la plupart des composants sont des composants Range Rover standard.
Certains TACR2 ont été convertis en six roues motrices. 

Les carrosseries TACR2 ont été construites par Carmichael, Gloster Saro (la plupart) et un petit nombre par HCB Angus .