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Savone Val Liguro Linea Gotica
Savone Vallle Liguro Linea Gotica
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Les fortifications de Savone ont été construite après l annexion de Savone par Genes
Construite vers le milieu du XVIe siècle par la République de Gênes selon un projet de Giovanni Maria Olgiati, l'imposante forteresse de Priamar occupe toute la colline du même nom (pri-a-màr, « pierre sur la mer ») 1 . Peu impliquée dans les épisodes de guerre (le siège de décembre 1746, pendant la guerre de Succession d'Autriche, après l'annexion de la République de Gênes au Royaume de Sardaigne, la structure fut d'abord utilisée comme prison, puis – à partir du début du XXe siècle comme dépôt militaire.
À partir de 1880 la Commission d'étude pour la défense de l'État du Royaume d'Italie commença la construction de la soi-disant « place militaire du Vado ». Trois ouvrages furent construits à Savone (la batterie « Madonna del Monte », la batterie « Madonna degli Angeli » et le fort « Ciuto »), les deux premiers pour défendre la frontière maritime et le dernier – plus en arrière – ayant essentiellement pour fonction de se protéger contre d'éventuels débarquements.
Si les batteries côtières présentent un aspect traditionnel, avec leur artillerie à barbette, le fort « Ciuto », légèrement plus recent est influencé par les premières études suivant l'apparition de nouveaux projectiles explosifs : il combine ainsi des techniques de construction classiques avec des dispositifs de nouvelle génération, comme le revêtement en béton et la présence de certains canons dans un dôme blindé.
Les ouvrages de la forteresse n'eurent jamais l'occasion d'entrer en action car en 1915 après l'entrée en guerre de l'Italie, ils furent désarmés et leurs pièces envoyées au front.
La Commission mixte armée-marine, créée immédiatement après la guerre pour élaborer de nouvelles lignes directrices pour la défense maritime, dans ses conclusions relatives à la mer Tyrrhénienne (avril 1924), incluait génériquement la Riviera di Ponente comme « zone d'importance militaire particulière ».
ependant, l'année suivante, le plan fut considérablement revu à la baisse. En juin 1940, la défense côtière fut confiée à la batterie AT.171, armée de quatre canons 102/35. Il y avait quelques positions mineures, destinées à la lutte anti-débarquement. Les batteries antiaériennes présentes étaient sous le commandement de la 2e Légion MACA (Milizia Artiglieria Contro Aerei, anciennement M.Di.CAT).Après la proclamation de l'armistice, l'Organisation Todt prit des mesures pour renforcer les défenses existantes : un mur anti-débarquement et des bunkers furent érigés le long de la plage entre les embouchures des ruisseaux Quiliano et Letimbro. D'autres ouvrages contrôlaient le port. Une place forte fut construite dans la zone du Bosco delle Ninfe/Valoria et une autre à l'intérieur de la forteresse de Priamar.
Le Vallo ligure est le système défensif des côtes liguriennes entre La Spezia et Vintimille construit principalement entre 1943 et 1945 par l'Organisation allemande « Todt » pour faire face à l'augmentation de l'activité alliée dans la mer de Ligurie; elle emploie la main-d'œuvre civile et militaire.
Jusque-là, l'État italien s'était appuyé d'abord dans la supériorité navale de la Regia Marina à l'appui des batteries côtières, construites au tournant des années 1800 et au début de 1900.
C'étaient des endroits fortifiées naturellement dans des grottes ou articiellement dans des casemates Les développements étaient parfois impressionnants, comme les batteries de Savona, mais en 1940 elles sont obsolètes. Ils avaient été rejoints par six trains armés équipés de canons de gros calibre et de mitrailleuses antiaériennes situées le long de la côte, en plus des pontons armés dans les ports les plus importants de Ligurie.
À la suite de la déclaration de guerre en juin 1940 avec la France, celle ci attaque Savone et Gênes en 1940 en représailles après le raid aérien italien sur Toulon,. Les lacunes de la défense cotière sont mise en évidence et il faur rapidement y remedier
Cependant, en septembre 1943, seulement après la signature de l'armistice par M.llo Badoglio, l'Italie plonge dans la guerrcivile et se scinde en deux et les côtes de la Ligurie via l' Organisation Todr seront renforcées avec un système de défense plus avancé.
L'organisation Todt a pris en charge le projet, en pointant du doigt les faiblesses de la défense côtière et les besoins imposés par les nouveaux armements, sur la base de l'expérience acquise avec le mur de l'Atlantique. Ces installations seront armée par la Wermacht et les Italiens de la RSI sous les ordres de Mussolini et Hitler.
Les fortifications côtières ne peuvent se comparer à celle du Valle Alpinoi, en raison du changement soudain de fronts, et encore moins des ressources nécessaires à la création d'un système de défense imposant (à l'exception des points clés).
Cependant, le génie allemand a été en mesure de compenser cette lacune en exploitant au mieux le terrain et les obstacles naturels des côtes rocheuses, en particulier à l'Est.
Ironiquement, et compte tenu du déroulement du conflit le Vallo Ligure a tenu jusqu'à la fin du conflit, contrairement à de nombreux ouvrages du Valle Alpino.
Les faibles ressources financières vont contraindere l OT à utiliser également des matériaux de recuperation pour completer les ressources disponibles.
Ainsi l'OT va recuper descanons navals inutilisés pour les batteries de grandes puissances ou de tourelles de char, montées directement sur un bloc de béton appelé Tobrouk
Les traces du Vallo ligure à Ponente sont de petite taille, Une ligne de fortification plus robuste résiste encore entre Albenga et La Spezia, avec des œuvres qui peuvent être visitées Malheureusement,beaucoup ont été vandalisés et squattés aussi les municipalités décident d'interdire ou de démolir pour diverses raisons.En résumé, les principales fortifications permanentes sont (d'ouest en est) :
? Batterie de Madonna del Monte(Année de construction : environ 1881 ; Armement : quatre obusiers 28 GRC Ret. en barbette ; Emplacement : à côté de la via Nostra Signora del Monte ; Altitude : 162 m ; État de conservation : existant) ;
? Forte Ciuto (Année de construction : environ 1885 ; Armement : 15 canons GRC Ret. en barbette + deux canons 12 ARC Ret. sur dômes tournants + 57 canons sur tourelles rétractables ; Emplacement : Monte Ciuto, via alla Strà ; Altitude : 435 m ; État de conservation : existant) ;
? Batterie Madonna degli Angeli (Année de construction : environ 1881 ; Armement : six obusiers 28 GRC Ret. en barbette ; Emplacement : à côté de la via Beata Badano ; Altitude : 159 m ; État de conservation : existant ; Mode d'accès : visitable) ;
? Fort Priamar (Année de construction : 1542/44 ; Emplacement : Piazza Priamar ; État de conservation : existant ; Propriété : municipale ; Mode d'accès : visitable ; Notes : Pendant la Seconde Guerre mondiale, il a subi d'importantes interventions de la part des forces allemandes, afin de le transformer en place forte. Deux « tobrouks » sont situés sur la tour Angelo et deux autres dans la zone archéologique de l'ancienne cathédrale. À l'intérieur du bastion de San Paolo, une meurtrière a été créée, avec un feu de flanc sur la plage ouest. Une autre meurtrière est située approximativement à la hauteur de la soi-disant « batterie de commandement », avec un feu face à la mer).
Outre les positions construites à Priamar, en relation avec la période de guerre, les suivantes sont notées (d'ouest en est) :
? (Type : poste de contrôle découvert ; Emplacement : Zinola, via Quiliano ; État de conservation : existant) ;
? (Année de construction : environ 1944 ; Type : bunker ; Localisation : Zinola, via Nizza, à l'intérieur d'une villa abandonnée ; État de conservation : existant) ;
? (Année de construction : environ 1944 ; Type : mur anti-débarquement avec poteau « Rs » attaché ; Localisation : Zinola, plage à la hauteur de la via Nizza, près d'une station-service ; État de conservation : existant) ;
? (Année de construction : environ 1944 ; Type : bunker à canons ; Localisation : Zinola, plage à la hauteur de la via Nizza, à l'intérieur d'un établissement balnéaire ; État de conservation : existant) ;
? (Typologie : bunker ; Localisation : Zinola, plage à l'embouchure du Rio Quattro Stagioni ; État de conservation : existant) ;
? (Année de construction : environ 1944 ; Type : mur anti-débarquement ; Localisation : Legino, plage près de la Villa Zanelli ; État de conservation : existant) ;
? (Typologie : mur anti-débarquement + bunker ; Localisation : Legino, plage près du supermarché « Familia » sur la Via Nizza ; État de conservation : existant) ;
? (Année de construction : environ 1944 ; Type : bunker ; Localisation : Legino,plage à proximité d'un terrain de sport ; État de conservation : existant) ;
? (Année de construction : environ 1944 ; Type : mur anti-débarquement ; Localisation : Fornaci, plage à hauteur de la via Cilea ; État de conservation : existant) ;
? (Année de construction : environ 1944 ; Type : mur anti-débarquement ; Localisation : Fornaci, plage à hauteur du Corso Vittorio Veneto ; État de conservation : existant) ;
? (Type : bunker ; Localisation : via Stalingrado, à proximité d'un centre sportif du club de loisirs ferroviaires ; État de conservation : existant) ;
? (Type : bunker ; Localisation : Fornaci, embouchure du torrent Letimbro ; État de conservation : disparu) ;
? (Type : bunker-abri ; Localisation : adjacent à la via Vittime di Brescia, le long du torrent Letimbro ; État de conservation : existant) ;
Français : ? (Année de construction : environ 1944 ; Type : bunker à canons ; Localisation : près du Fort Priamar, « sous » la promenade de Trente et Trieste ; État de conservation : existant) ;
? (Année de construction : environ 1944 ; Type : abri dans un tunnel à double entrée ; Localisation : Bosco delle Ninfe, au bout de la Via Loreto Nuova ; État de conservation : existant) ;
? (Type : bunker dans une grotte ; Localisation : Punta Margonara, près de l'embouchure de la rivière ; État de conservation : existant).
En ce qui concerne les ouvrages de protection antiaérienne, on note les éléments suivants :
? Abri public (Type : abri dans un tunnel ; Localisation : entrées dans la Via San Lorenzo et la Via Barrili) ;
? Abri public (Type : abri dans un tunnel ; Localisation : entrée dans la Via Famagosta) ;
? Abri public (Type : abri dans un tunnel ; Localisation : entrées dans la Via Firenze et – probablement – ??dans la Via Schiantapetto) ;
? Abri public (Type : abri dans un tunnel ; Localisation : Bassa Villetta, avec entrées via Ottaviano ; État de conservation : disparu ; Notes : démoli lors de la construction d'un parking).
rançais Construite vers le milieu du XVIe siècle par la République de Gênes selon un projet de Giovanni Maria Olgiati, l'imposante forteresse de Priamar occupe toute la colline du même nom (pri-a-màr, « pierre sur la mer ») 1 . Peu impliquée dans les épisodes de guerre (le siège de décembre 1746, pendant la guerre de Succession d'Autriche, est particulièrement remarquable), après l'annexion de la République de Gênes au Royaume de Sardaigne, la structure fut d'abord utilisée comme prison, puis – à partir du début du XXe siècle – comme dépôt militaire.
À partir de 1880 environ – en relation avec les indications présentées par la Commission d'étude pour la défense de l'État 2 – le Royaume d'Italie commença la construction de la soi-disant « place militaire du Vado ». Trois ouvrages furent construits à Savone (la batterie « Madonna del Monte », la batterie « Madonna degli Angeli » et le fort « Ciuto »), les deux premiers pour défendre la frontière maritime et le dernier – plus en arrière – ayant essentiellement pour fonction de se protéger contre d'éventuels débarquements. Si les batteries côtières présentent un aspect traditionnel, avec leur artillerie à barbette, le fort « Ciuto », d'une époque légèrement ultérieure, est influencé par les premières études suivant l'apparition de nouveaux projectiles explosifs : il combine ainsi des techniques de construction classiques avec des dispositifs de nouvelle génération, comme le revêtement en béton et la présence de certains canons dans un dôme blindé.
Les ouvrages de la forteresse n'eurent jamais l'occasion d'entrer en action : après l'entrée en guerre de l'Italie, ils furent désarmés et leurs pièces envoyées au front.
La Commission mixte armée-marine, créée immédiatement après la guerre pour élaborer de nouvelles lignes directrices pour la défense maritime, dans ses conclusions relatives à la mer Tyrrhénienne (avril 1924), incluait génériquement la Riviera di Ponente comme « zone d'importance militaire particulière ». Cependant, l'année suivante, le plan fut considérablement revu à la baisse. En juin 1940, la défense côtière fut confiée à la batterie AT.171, armée de quatre canons 102/35. Il y avait quelques positions mineures, destinées à la lutte anti-débarquement. Les batteries antiaériennes présentes étaient sous le commandement de la 2e Légion MACA (Milizia Artiglieria Contro Aerei, anciennement M.Di.CAT).
Après la proclamation de l'armistice, l'Organisation Todt prit des mesures pour renforcer les défenses existantes : un mur anti-débarquement et des bunkers furent érigés le long de la plage entre les embouchures des ruisseaux Quiliano et Letimbro. D'autres ouvrages contrôlaient le port. Une place forte fut construite dans la zone du Bosco delle Ninfe/Valoria et une autre à l'intérieur de la forteresse de Priamar.
En résumé, les principales fortifications permanentes sont (d'ouest en est) :
? Batterie de Madonna del Monte(Année de construction : environ 1881 ; Armement : quatre obusiers 28 GRC Ret. en barbette ; Emplacement : à côté de la via Nostra Signora del Monte ; Altitude : 162 m ; État de conservation : existant) ;
? Forte Ciuto (Année de construction : environ 1885 ; Armement : 15 canons GRC Ret. en barbette + deux canons 12 ARC Ret. sur dômes tournants + 57 canons sur tourelles rétractables ; Emplacement : Monte Ciuto, via alla Strà ; Altitude : 435 m ; État de conservation : existant) ;
? Batterie Madonna degli Angeli (Année de construction : environ 1881 ; Armement : six obusiers 28 GRC Ret. en barbette ; Emplacement : à côté de la via Beata Badano ; Altitude : 159 m ; État de conservation : existant ; Mode d'accès : visitable) ;
? Fort Priamar (Année de construction : 1542/44 ; Emplacement : Piazza Priamar ; État de conservation : existant ; Propriété : municipale ; Mode d'accès : visitable ; Notes : Pendant la Seconde Guerre mondiale, il a subi d'importantes interventions de la part des forces allemandes, afin de le transformer en place forte. Deux « tobrouks » sont situés sur la tour Angelo et deux autres dans la zone archéologique de l'ancienne cathédrale. À l'intérieur du bastion de San Paolo, une meurtrière a été créée, avec un feu de flanc sur la plage ouest. Une autre meurtrière est située approximativement à la hauteur de la soi-disant « batterie de commandement », avec un feu face à la mer).
Outre les positions construites à Priamar, en relation avec la période de guerre, les suivantes sont notées (d'ouest en est) :
? (Type : poste de contrôle découvert ; Emplacement : Zinola, via Quiliano ; État de conservation : existant) ;
? (Année de construction : environ 1944 ; Type : bunker ; Localisation : Zinola, via Nizza, à l'intérieur d'une villa abandonnée ; État de conservation : existant) ;
? (Année de construction : environ 1944 ; Type : mur anti-débarquement avec poteau « Rs » attaché ; Localisation : Zinola, plage à la hauteur de la via Nizza, près d'une station-service ; État de conservation : existant) ;
? (Année de construction : environ 1944 ; Type : bunker à canons ; Localisation : Zinola, plage à la hauteur de la via Nizza, à l'intérieur d'un établissement balnéaire ; État de conservation : existant) ;
? (Typologie : bunker ; Localisation : Zinola, plage à l'embouchure du Rio Quattro Stagioni ; État de conservation : existant) ;
? (Année de construction : environ 1944 ; Type : mur anti-débarquement ; Localisation : Legino, plage près de la Villa Zanelli ; État de conservation : existant) ;
? (Typologie : mur anti-débarquement + bunker ; Localisation : Legino, plage près du supermarché « Familia » sur la Via Nizza ; État de conservation : existant) ;
? (Année de construction : environ 1944 ; Type : bunker ; Localisation : Legino,plage à proximité d'un terrain de sport ; État de conservation : existant) ;
? (Année de construction : environ 1944 ; Type : mur anti-débarquement ; Localisation : Fornaci, plage à hauteur de la via Cilea ; État de conservation : existant) ;
? (Année de construction : environ 1944 ; Type : mur anti-débarquement ; Localisation : Fornaci, plage à hauteur du Corso Vittorio Veneto ; État de conservation : existant) ;
? (Type : bunker ; Localisation : via Stalingrado, à proximité d'un centre sportif du club de loisirs ferroviaires ; État de conservation : existant) ;
? (Type : bunker ; Localisation : Fornaci, embouchure du torrent Letimbro ; État de conservation : disparu) ;
? (Type : bunker-abri ; Localisation : adjacent à la via Vittime di Brescia, le long du torrent Letimbro ; État de conservation : existant) ;
Français : ? (Année de construction : environ 1944 ; Type : bunker à canons ; Localisation : près du Fort Priamar, « sous » la promenade de Trente et Trieste ; État de conservation : existant) ;
? (Année de construction : environ 1944 ; Type : abri dans un tunnel à double entrée ; Localisation : Bosco delle Ninfe, au bout de la Via Loreto Nuova ; État de conservation : existant) ;
? (Type : bunker dans une grotte ; Localisation : Punta Margonara, près de l'embouchure de la rivière ; État de conservation : existant).
En ce qui concerne les ouvrages de protection antiaérienne, on note les éléments suivants :
? Abri public (Type : abri dans un tunnel ; Localisation : entrées dans la Via San Lorenzo et la Via Barrili) ;
? Abri public (Type : abri dans un tunnel ; Localisation : entrée dans la Via Famagosta) ;
? Abri public (Type : abri dans un tunnel ; Localisation : entrées dans la Via Firenze et – probablement – ??dans la Via Schiantapetto) ;
? Abri public (Type : abri dans un tunnel ; Localisation : Bassa Villetta, avec entrées via Ottaviano ; État de conservation : disparu ; Notes : démoli lors de la construction d'un parking).
