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Valentine Bridge Layer REME Museum Inde



Valentine Bridge Layer REME Museum Inde
English Translation

Merci à Yan Tong et à Pierre Oliver pour les photographies
 

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. Basé sur le char Valentine fut produit en Grande-Bretagne et au Canada à partir de 1940. C'était un véhicule performant et fiable. Plus de 8 000 exemplaires furent construits en 11 versions différentes.
La version Porte travelure du Valentine,est une variante spécialisée de la série de chars Valentine, concue pour répondre aux besoins du Génie de Combat Introduit pendant la Seconde Guerre mondiale, cette variante a été conçue pour déployer des ponts rapidement et efficacement, permettant aux forces alliées de traverser des obstacles tels que des rivières et des tranchées. Le char Porte travelure conserve le blindage la mobilité et la robustesse du char tout en incorporant un appareillage pose pont. Ces véhicules ont joué un rôle crucial dans diverses opérations, fournissant un appui essentiel pour faire progresser et maintenir l'élan des forces terrestres alliées.
Sa travelure du pont, dont la longueur après la pose a atteint 10 mètres et 2.90 de large
La capacité de charge maximale du pont était de 30 tonnes
. Le mécanisme de dépliage du pont était une longue vis torsadée entraînée par un moteur. Ce type de pont est également appelé pont à ciseaux, en raison de son mode d'ouverture. Le pont pouvait être déplié en 2,5 minutes.
Le véhicule a été utilisé dans les opérations de l'armée britannique en Italie (MTO), en Birmanie(PTO) et dans le nord-ouest de l'Europe (ETO) a ces engins il ne faut oublier 25 engins livrés à l'Union soviétique
 
 
 
 
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