Statuaire Rome Dauphin Queue Bronze Centum Cellae Civitavecchia Florance MAF
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Le port de Civitavecchia, se situe sur les vestiges de l'ancien port romain de Centumcellae, construit au début du IIe siècle par l'empereur Trajan près de sa villa. Le projet est probablement mené par l'architecte favori de l'empereur, Apollodore de Damas. Le dernier était également l'architecte d'un autre port contemporain, le port d'Ancône, et de nombreuses autres constructions de cette époque.
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Le jeune Pline (Épist. 6.31) est le premier auteur à mentionner Centumcellae. Il a été convoqué au conseil de l'empereur et a écrit dans une lettre à son ami Cornelianus
Villa pulcherrima cingitur viriissimis agris, imminet litori, cuius in sinu fit cum maxime portus.Huius sinistrum brachium firmissimo opere munitum est, dextrum elaboratur.In ore portus insula assurgit, qua ile illatume vento mareobiacens frangat, tutumque a Assurgit autem arte visnda: ingentia saxa latissima navis provehit contra; haec, autres, super alias deiecta ipso pondere manent acsensim quodam velut aggere construuntur.Eminet iam et apparet saxeum impactosque fluctus in immensum elidit et tollit; vastusil. Saxis deinde pilae adicientur quaprocedente tempore enatam insulam imitentur. Habebit hic portus, et iam habet nomen auctoris, eritque vel maxime salutaris; nam per longissimum sfolium litus importuosum receptaculo utetur. Vale.Le port a été construit en forme d'amphithéâtre avec un brise-lames incurvé du côté sud et un brise-lames droite au nord. Le brise-lames droites était équipé de tunnels pour éliminer les vagues.
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| Les tunnels sous le brise-lames nord |
Le port était également protégé par une «antemurale», (un mur au large) en l'occurrence une île artificielle, constituée à partir de pierres obtenues à partir de l'excavation de la darsène (port intérieur). Cette darsène était (et est toujours) située sur le côté nord du bassin du port.
L'île était située à environ 500 mètres au large de la côte, les deux brise-lames à une distance de 400 mètres l'une de l'autre. Cela donne au bassin une superficie totale de 200 000 mètres carrés. La profondeur moyenne du port était d'environ 6 mètres. À la fin de chaque brise-lames, une forteresse a été construite.
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Celui du côté sud a été appelé par les habitants «il Bichiere» (le verre) d'après sa forme. L'autre du côté nord «il Lazzaretto» (le Lazaret).Aux deux extrémités de l'île artificielle, il y avait aussi deux petites forteresses avec un grand phare entre les deux au milieu de l'île.
L'ancien port était sans aucun doute équipé de colonnades, de temples, de colonnes et de statues, comme en témoignent les nombreux débris trouvés autour du port. Derrière la darsène, les restes d'une grande basiliqueont été trouvés avec une longueur de 100 mètres et une largeur de 38 mètres. La basilique était divisée en trois galeries par deux rangées de colonnes. Cela montre l'importance du port également du point de vue financier pour la justice et le commerce.
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La structure du port est à peu près préservée jusqu'au début du XXe siècle malgré les périodes turbulentes à travers les âges (comme les attaques et la destruction pendant les guerres gothiques, les nombreux pillages des Sarrasins au IXe siècle et les plusieurs guerres pour la domination sur le port). Malheureusement, les bombardements aériens de nombre au cours de la deuxième guerre mondiale ont à jamais détruit une grande partie de cette structure.
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Néanmoins, la forme du port romain antique peut être reconnue par deux brise-lames latérales et les anti-piliens (modernes). Il reste également des parties du bassin portuaire antique comme l'ancienne darsène romaine, qui est à peu près la même qu'à l'époque de Trajan et sans oublier le brise-lames avec la forteresse appelée Lazzaretto.
À travers les tunnels dans le brise-lames, l'eau de mer peut encore s'écouler de sorte que l'eau dans le grand bassin et la darsène sont toujours rafraîchis. Un bon exemple des compétences techniques des anciens ingénieurs romains.
Le brise-lames avec sa forteresse est devenu encore plus intéressant après les nombreuses restaurations et reconstructions entre le XVIe et le XVIIe siècle. Après une épidémie de peste, la forteresse a été utilisée comme hôpital pour les patients de la peste et est donc restée jusqu'à environ 1800. C'est pourquoi les gens l'appelaient la forteresse du Lazzaretto. L'autre brise-lames avec la forteresse Bicchiere a été complètement détruit pendant la seconde guerre mondiale.D'autres vestiges romains du port peuvent être vus dans le petit couloir entre le grand bassin et la darsène. On assiste encore à la présence de témoins des anciens entrepôts portuaires qui ont été utilisés au moyen âge comme fondement pour ce que l'on appelle la «Rocca» ci-dessus.
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| Murs des entrepôts portuaires romains |
De nombreuses ruines d'anciens logements romains ont été trouvées lors de la construction du fort Michel-Ange vers 1500, y compris les restes de belles mosaiques. Surtout à l'intérieur du fort.
Sous une chapelle, dédiée à sainte Fermina, patronne de la ville, est encore une salle souterraine de l'époque romaine. Cette pièce a été laisséeen lk état à cause d'une vieille histoire dans laquelle la pièce devrait être le lieu de vie de Fermina alors qu'elle était à Centumcellae.Juste à l'extérieur du port, au milieu du sous-sol des immeubles d'appartements, nous trouvons les restes d'une salle de bains et d'une habitation romaine de la ville de Centumcellae.Des parties du mur romain autour de la ville sont encore visibles dans les pièces sous le siège de la Fraternité de la bannière sur la Piazza Leandra, juste à côté de l'église Santa Maria della Stelle.Dans un quart appelé Belverdere, à environ 1 km du port, sur le territoire de l'ancienne académie militaire (aujourd'hui Ce. Si.Va), nous pouvons trouver des vestiges considérables de structures romaines, y compris une grande citerne (réservoir d'eau)
appartenant probablement à la villa de Trajan
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| La citerne de la villa de Trajan |
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