Blohm & Voss BV 246 HagelKorn Cosford
English Translation
Merci à Ian Tong pour les photographies
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Le Blohm & Voss BV 246 Hagelkorn était une bombe planée guidée à la différence du V1 qui fut développée pour bombarder des cibles spécifiques (ponts, navires, etc.) Cet engin a été conçu par Richard Vogt , d'abord sous la désignation de BV 226 , qui a ensuite été changée en sa désignation définitive BV 246 le 12 décembre 1943.
Destiné à être largué depuis un bombardier Ju 88 ou Heinkel He 111 , qui pouvait en emporter trois engins
Largué à une altitude de 7 000 m (23 000 pieds) il atteind une vitesse de 550 km/h. pour une autonomie allant jusqu'à 210 km (130 mi) . En légère plongée, le Bv 226 pouvait atteindre une vitesse de 900 km/h
Le BV 246 n'étant pas consruit avec des matériaux stratégiques , il a donc pu être produit en série.
Les ailes étaient en ciment de magnésite , formées autour d'un longeron en acier. Il avait une queue cruciforme dans une première version et une double queue verticale montée sur les côtés d'un large stabilisateur horizontal dans une version ultérieure.
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Sa longueur etait de 3,53 m pour une envergure de 6,4 m
Son poids total était de 730 kg dont 435 kg pour la tête militaire
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Les premiers tests ont révélé que la conception de base était réalisable, mais que l'arme était très imprécise ce qui fut la cause de son rejet
Cependant, les travaux ont repris en 1943, avec 11 versions différentes prévues, en raison de sa construction simple et peu coûteuse, et le nouveau contrat de développement a été attribué au centre d'essais de Karlshagen .
Une série de tests a été lancée pour améliorer la précision de l'arme, avec des largages aériens effectués par KG 101 .
Malgré des résultats peu prometteurs, le ministère donna néanmoins l'ordre de commencer la production en série le 12 décembre 1943. En février 1944, le contrat fut annulé en raison du succès de la bombe volante V-1 .
L'arme a été relancée une fois de plus, au début de 1945, en tant que première forme d' arme anti-radar, en utilisant le chercheur passif Radieschen qui a été conçu pour se concentrer sur les émetteurs radar alliés;
Environ 1 000 unités ont été produites mais jamais utilisées de manière opérationnelle.