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Perun 1909 3HP Prague
English Translation
Merci à Vincent pour les photographies
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Motos Perun 1906-1926
Fabriqué par Josef Zdarsky (Zdarsky), Podoli (près de Prague) 1906-1926
Cet indutriel va construire des motosmonocylindres de3,5 ch et des bicylindres en V de 4,5 ch propulsés probablement par des moteurs Fafnir, et éventuellement des boîtes de vitesses Sturmey Archer.
Après la Première Guerre mondiale, ils ont également construit des moteurs qui vont se ficer sur les vélos.
Perun 1909 3 CV, 454cc, vitesse max 70 km/h, poids 67 kg.
Environ 60 à 80 motos ont été produites. La même firme a construit le Vulcain .
Josef Zdarsky Podoli et Svijan 1906-1926
Les cousins ????Josef et František Ždárští à Turnov entre 1904-1906,vont construire des motos "Vulkan" En 1906 Josef Ždárský a commencé la construction de motos avec sa nouvelle entreprise à Podolí. Il a nommé les motos "Perun" d'après le dieu du tonnerre et de la foudre de la mythologie slave. Ces motos étaient des dérivés des anciens Vulcains et ont été fabriqués jusqu'à la fin de la Première Guerre mondiale sans modifications majeures.
Les moteurs à cylindre fixe avaient un cylindré de 327 cm3 ou 454 cm3 pour une puissance de 2,2 à 2,6 KW.
Des motos ont été présentées lors d'expositions à Prague et à Vienne. Aux courses de côte de Riederberg, le coureur de Justernitz a pris la deuxième place dans cette compétition
En 1918, environ 60 motos avaient été produites. Après la guerre, en plus des motos équipées d'un moteur à deux cylindres d'une puissance de 3,7 kW, ont également fourni des moteurs auxiliaires d'une puissance de 1 kW destinés à être installés dans des vélos classiques
La société durant cette période de crise pour les motos gagnait sa vie en réparant des véhicules à moteur et en vendant du carburant. Cette activité s'est poursuivie après l'arrêt de la production de motos, jusqu'en 1944.
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