Tracteur Artillerie ATL M (Artilleriyskiy Tyagach ) Roumanie
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Merci Vincent pour les Photographies
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L'AT-L peut transporter une charge utile maximale de 2 000 kg et tracter une remorque ou une pièce d'artillerie dont le poids s'élève à 6 000 kg. Les armes généralement tractées par l'AT-L comprennent les mortiers de 160 mm et de 240 mm, les canons antichars, les canons et les obusiers tractés de 122 mm et de 152 mm. Le moteur et le radiateur de l'AT-L sont installés à l'avant du véhicule afin d'en faciliter l'accès lors de l'entretien. La cabine à deux portes entièrement close est située à l'arrière du moteur, et la partie cargo se trouve à l'arrière du véhicule. Cette dernière comprend des montants latéraux , un hayon rabattable, des arceaux amovibles et une toile de bâche. Lorsque l'AT-L tracte une pièce d'artillerie, les servants de la pièce sont généralement assis sur des bancs installés sur toute la largeur du véhicule. La suspension est à barres de torsion et comprend six roues de route, une poulie tendeuse à l'arrière, un barbotin de transmissions à l'avant et trois roulements pour le retour des chenilles. L'AT-LM fut introduit vers le milieu des années cinquante. Il est identique à l'AT-L d'origine, mais il comprend cinq roues de route larges; le barbotin de transmission est à l'avant, la poulie tendeuse, à l'arrière et il n'y a pas de roulements pour le retour des chenilles. L'AT-L et l'AT-LM furent largement utilisés par les pays du membre du Pacte de Varsovie et exportés vers des pays tels que l'Egypte et la Syrie. Dans la plupart des unités de première ligne, ils ont été remplacés par des camions 6 x 6. L'AT-L et l'AT-LM sont utilisés pour transporter divers équipements électroniques spécialisés, dont le radar contre-mortier/contre-batterie " Small Yawn " (ARSOM-2) et les radars de surveillance du champ de bataille " Long Trough " et " Pork Trough" (SNAR-2). L'AT-L et l'AT-LM peuvent être tous les deux équipés d'une lame bulldozer OLT à l'avant, et celle-ci peut être utilisée pour remplir toute une série de fonctions telles que le dégagement des routes et des obstacles ou la préparation des positions de tir des autres armes et véhicules blindés. Selon l'état du terrain l'AT-L/AT-LM effectue des opérations de déblaiement à la vitesse de 4 ou 6 km/hr, et il peut déplacer 40 m3 de terre par heure, bien que ce chiffre dépende beaucoup de l'état du sol et puisse être réduit sur un sol gelé.
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