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FIAT 1933 A 30 R bis Bracciano



Moteur 1933 FIAT A 30 R bis  Bracciano
English Translation

 

Historique Voir ICI
History Click HERE
 
Le moteur Fiat A.30 R.A. était un moteur d'avion italien à refroidissement par eau des années 1920, construit en grand nombre et servant avec plusieurs forces aériennes jusqu'au début de la Seconde Guerre mondiale.

Fabricant: Alfa Romeo
Développé: 1920
Type: V-12 vertical à 60 ° refroidi par eau
Alésage: 135 mm
Course: 140 mm 5,51 pouces
Cylindrée 24,0 L
Longueur: 1,751 m
Largeur: 653 mm
Hauteur: 935 mm
Poids: 480 kg
Composants:
Il possède deux arbres à cames en tête, engrenés ensemble, entraînant deux soupapes d'admission et deux d'échappement par cylindre. Logé sous des boîtiers en aluminium.
- Système de carburant: carburateurs Fiat à double chauffe-eau montés entre les rangées de cylindres, un /rangée. Deux bougies par cylindre, placées horizontalement et face à face, alimentées par deux magnétos Marelli MF.12.
- Système d'huile: une pompe de refoulement et deux pompes de récupération, dans une seule unité.
- Système de refroidissement: eau, avec pompe centrifuge.
- Réducteur: 1.611: 1 engrenage droit, lubrifié par bec d'huile.
- Cylindres: En acier forgé, avec des extrémités plates et fermées.
- Pistons: alliage d'aluminium, deux anneaux de compression et un anneau de raclage au-dessus d'un axe de goujon flottant, avec un deuxième anneau de raclage en dessous.
- Carter moteur: En fonte d'aluminium, divisé sur l'axe du vilebrequin. Embouts en duralumin boulonnés.

Performances:
Puissance de sortie:
- Normal: 600 ch à 2000 tr / min au niveau de la mer
- Décollage: 800 ch à 2900 tr / min.
Rapport de compression: 8: 1
Consommation de carburant: 0,322 kg / kW / h
Variantes:
Le système italien de désignation des moteurs comprend un suffixe indiquant les principaux composants ou attributs. Les plus courants étaient R pour Riduttore - réducteur et C pour Compressore - compresseur / compresseur, suivis d'un nombre indiquant l'altitude nominale en centaines de mètres, deux compresseurs de vitesse étaient indiqués par un double chiffre comme 10/34.

Utilisations:
- CMASA MF.10
- Fiat CR.30
- Fiat CR.32
- Fiat CANSA FC.12
- IMAM Ro.37

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