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Roumanie ABI Automitrailleuse Revolution 1989 Bucarest

Roumanie ABI Automitrailleuse Revolution 1989 Bucarest
English Translation
Merci à Vincent pour les photographies

Historique Voir ICI
History Click HERE

Développement
La Roumanie a mis au point divers véhicules militaires comme le véhicule de reconnaissance TABC (4 x 4) le TAB-77 (8 x 8), et le «PVP » ABI.
Ceci est basé sur le châssis du véhicule léger ARO-240 (4 x 4) et il est affecté à la protection de cibles sensibles comme les aérodromes et peut jouer un rôle COIN Contre guérilla 
Description
La configuration de l’ABI est classique: bloc moteur à l’avant, conducteur et commandant au centre et caisse arrière.
La coque est  blindée entièrement soudé dont l'épaisseur varie de 4 à 10 mm, offrant une protection contre les tirs d'armes légères et les éclats d'obus.
Le conducteur est assis à l'avant, à gauche, le commandant à sa droite, tous deux munis d'une porte latérale s'ouvrant vers l'avant. La porte de gauche a un sabord qui s'ouvre vers le haut et un  autre vers l’avant. La porte droite n'a qu'un sabord de tir.
À l’avant du commandant et du conducteur possède une vitre qui peut être protégée par un volet blindé articulé vers le haut. La vision est alors assurée par six épiscopes PF1 montés sur le toit qui permettent d’observer l’avant et les côtés. Le commandant dispose également d'un épiscope situé immédiatement à droite du pare-brise.
Les  soldats peuvent accéder normalement au véhicule par deux portes qui s’ouvrent vers l’arrière situées  à l’arrière de la coque et chacune d’elles possède un sabord de tir. Il y a deux autres sabords de tir de chaque côté de la coque et au-dessus de ceux-ci se trouve un bloc de vision unique. Deux périscopes PF1 fixes sont également fournis.
La tourelle à commande manuelle peut tourner à 360 ° et elle est montée sur le dessus de la coque. Elle est équipée d'une trappe d ‘accès en une seule pièce qui s'ouvre à l'arrière.
À l'extérieur de la tourelle, une mitrailleuse DSKM de 12,7 mm peut être utilisée pour engager des cibles au sol et aériennes. Cette arme peut être élevée de -5 à + 25 ° sous contrôle manuel
L'équipement d'observation de la tourelle comprend deux épiscopes d'observation fixes PF1, un viseur à miroir, un viseur binoculaire et un télémètre PGO-7 modifié.
L'équipement standard comprend un dispositif de franchissement d'obstacles léger monté à l'avant de la coque, un projecteur lumière blanche monté coté droit qui peut être utilisé depuis l’intérieur du véhicule,
Le matériel de communication comprend un radiotéléphone RTM-4MF et un système de communication interne RFT-4 qui relie le commandant, le tireur et le conducteur.
Versions
AM 100ALG
Il possède une coque très semblable à la voiture blindée de production standard ABI (4 x 4), mais sa tourelle est différente 
Elle peut être armée avec une mitrailleuse de 7,62 mm PKMS. Et il est fabriqué pour les taches de sécurité intérieure.
Les spécifications sont similaires à celles de l’ABI, à la différence qu’il est propulsé par un moteur bulgare VAMO modèle D 3900 A développant 82,5 cv à 2 600 tr / min, ce qui donne une vitesse maximale sur route de 100 km / h, un poids à vide de 3 900 kg et un poids à vide de 3 320 kg.

Utilisation
Ce véhicule a été mis en service des forces armées et des unités paramilitaires roumaines. Ce vehicule a combattu dans les rues de Bucarest lors de la révolution de 1989
Des véhicules versions AM 100 ALG ont été fournis à l'Algérie pour être utilisée dans le rôle de la sécurité intérieure.

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