1943 Luftschutz hilfdienst 1944 Bruxelles

1943 Casque Russe Modèle 1940   Luftschutz hilfdienst  Bruxelles
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Le service de protection contre les raids aériens:
L'Allemagne , a plus que les autres états mis l'accent sur le système de défense civile pendant la période de 1933 à 1945  C'était une des directives du gouvernement allemand .
Chronologie
29 Avril 1933  le Reichsluftschutzbund (National Air Raid Ligue de Protection ) crée une 'organisation de protection de raid aérien .
5 mai 1933  le Reichskommissar fur die Luftfahrt ( Commissaire national pour les Voyages aériens  ) Herman Goering prend le contrôle efficace de la défense aérienne active et passive de l'Allemagne ( Goering est également le commandant en chef de la Force aérienne et commandant en chef de la Prusse police ) .
1935  le Reich der Luftfahrt (Ministère de l' Air Voyage ) devient le Reichsluftfahrtministerium. il a pour tache la  protection contre les raids aériens  .Le  Reichsluftschutzbund est officiellement lié au  Reichsluftfahrtministerium ( ministre de l'Air ) d' Hermann Goering .
1935 - Sicherheits und Hilfdienst ( Service d'Assistance et de Sécurité ),  est organisée sous le commandement de fonctionnaires de police.
date inconnue - début  des travaux pour ma mise en plac de Luftschutzwarndienst  .
1938 - École nationale de protection de l'air  est créée .
1940 - Cration de la réserve mobile Sicherheits und Hilfdienst .
1942 - Sicherheits und Hilfdienst est réorganisé et rebaptisé Luftschutz Polizei (Police Protection de l'air ) et placé administrativement sous les ordres du  Reichsführer SS Heinrich Himmler . Apparemment, Goering a conservé le contrôle opérationnel de ces ressources.
 Goering et Himmler étaient rivaux dans un système politique  Cette rivalité  est  encouragée par Hitler . de plus cette rivalité  est amplifiée  dans une certaine mesure par le fait que  les deux rivaux avaient  des relations au sein des services de police  .
1942 - Sicherheits und Hilfdienst unités de réserve mobiles  sont transférés à l' Armée de l'Air et renommés Luftschutz Abteilungen (mot)
A l''origine, le ministère de l'Air prevoit  l'organisation de 80 bataillons ; En 1945, la Luftwaffe avait organisé 53 bataillons qui ont été organisées dans Luftschutz régiments et étaient stationnés dans les Luftgau ( un Luftgau était un district de l'air, unite administrative de la Luftwaffe  qui gere la fourniture et l'organisation de support technique des aérodromes et les installations dans une région géographique , et subordonnée à une Luftflotte ) .
L'effectif Luftschutz Abteilungen (mot)  était de 127 véhicules :
12 KS 25 Gros véhicules d lutte contre les incendies
6 Kzs 6 ( camionavec équipement)
4 véhicules de décontamination
4 KL 26 Grande echelle sur plateau pouvent tourner sur  360 °
4 SKW
8 Véhicules de réparation
 8 Engins  de deblaiement
1  vehiucle de deminage
1 compresseur d'air
1 RKW
6 véhicules sanitaires legers
6 ambulances
3 véhicules de matériel de support
1 véhicule moyens communication
1 véhicule de renseignement
3  camion citernes
5 Véhicules restauration
6 camions de distribution
1 Camion atelier
1 Vehiucle reparation rapide
3 camions de réserve
12 motos
8 motos avec side-car
20 voitures

Osprey

GERMAN AIR RAID PROTECTION ORGANIZATIONS:
Germany, to a greater degree than the other major combatants, reorganized its civil defense system during the period from 1933 through 1945 to reflect both political and defensive requirements. 
29 April 1933  Reichsluftschutzbund (National Air Raid Protection League) activated as the primary air raid protection organization. Primary branches are the Self-Protection Service and the Extended Self-Protection Service.
5 May 1933  Reichskommissar fur die Luftfahrt (National Commissioner for Air Travel) Herman Goering assumes effective control of both active and passive air defense of Germany (Goering is also Commander-in-Chief of the Air Force and Commander-in-Chief of the Prussian Police).
1935 Reichsminister der Luftfahrt( Ministry for Air Travel) becomes the Reichsluftfahrtministerium.Responsibility for air raid protection and Reichsluftschutzbund is officially linked to the Air Ministry under Minister for Air Hermann Goering.
1935 - Sicherheits und Hilfdienst (Security and Assistance Service) organized under the command of police officials.
unknown date - structure put in place for Works Air Raid Protection Services.
unknown date - Luftschutzwarndienst created.
1938 - National Air Protection School started.
1940 - Sicherheits und Hilfdienst mobile reserve created.
1942 - Sicherheits und Hilfdienst reorganized and retitled Luftschutz Polizei (Air Protection Police) and placed administratively under the Order Police under Reichsfuhrer der SS Heinrich Himmler. Apparently Goering retained operational control of these resources.
 Goering and Himmler were rivals in a political system that encouraged rivalry for Hitlers approval among the senior leadership; this rivalry was intensified to some degree by both having connections to the police services and a desire for control of the regular police as a power base.
1942 - Sicherheits und Hilfdienst mobile reserve units transferred to the Air Force and renamed Luftschutz Abteilungen (mot).
Originally the Air Ministry projected the organization of 80 battalions; by 1945 the Luftwaffe had organized 53 battalions which were organized into Luftschutz Regiments and were stationed in the Luftgau (a Luftgau was an Air District, a Luftwaffe administrative, supply, and technical support organization responsible for airfields and facilities within a geographic region, and subordinate to an Air Fleet, or Luftflotte).
The authorized strength of an Air Raid Protection Battalion was 127 vehicles:
12 KS 25 large firefighting group vehicles
6 KzS 6 (this may be a typographical error in a source as the KzS 8 was a common crew and equipment truck)
4 decontamination vehicles
4 KL 26 turntable aerial ladder trucks
4 SKW
8 repair team vehicles
8 repair equipment vehicles
1 unexploded ordnance vehicle
1 air compressor
1 RKW
6 medical vehicles
6 ambulances
3 medium equipment vehicles
1 telephone vehicle
1 intelligence vehicle
3 fuel vehicles
5 field kitchen vehicles
6 distribution trucks
1 repair shop truck
1 workman's truck
3 reserve trucks
12 motorcycles
8 motorcycles with sidecars
20 automobiles

Drapeau trouve  par la 10th Armored Division's Artillery Wire Section à Heidelburg,en Avril 1945  reprenant le  drapeau initial du Reichsluftschutzbund