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MI 35 Vénézuéla :Maquetland.com:: Le monde de la maquette



 
   

 
     

 

 


MI 35 Vénézuéla









 

 

Le MI 35
English Translation
 Merci a Sergio pour ces photos

Les origines du MI 35 doivent être trouvées dans le MI 24. Le MI 24 souvent appelé le char volant a été le premier hélicoptère d'attaque à avoir un armement et un blindage puissant. En Russie il a reçu le surnom de bossu et à l'Occident il est connu sous le nom de libellules de la mort.
Le premier prototype vola en  1970 suivi en 1974 des premières versions. En 1979 avec l'invasion soviétique de l'Afghanistan le MI 24 connaît sa première expérience au feu. Mais avec l'arrivée des missiles américains Stringer  aux mains des moudjahiddines un crash programme a été lancé afin de protéger cet hélicoptère
Depuis la fin de l'URSS le MI 24 été utilisé de façon intensive au sein de l'armée Russe notamment dans les guerres du Caucase avec l'invasion en Tchétchénie en 1994. Pour « booster » les ventes du MI 24 à l'exportation des systèmes et de l'avionique d'origine occidentale ont été intégrés  dans les toutes dernières versions construites.

Le MI 35.

 

MI 35 P Mi 35 PM
MI 35 PN MI35 M


Le MI 35 est un hélicoptère de combat et de transport c’est la version export du MI 24 V Hind. E .Il a été construit pour les missions suivantes.
Engagement de cibles au sol.
Support feu des unités au sol.
Interdiction aérienne du champ de bataille avec  les missiles Igla V qui sont des missiles air air guidés.
Il est équipé avec des systèmes électroniques complexes qui incluent les systèmes de visée et d'observation
9K113Ket OPS-24N ainsi que des systèmes radio puissants .
Mais cet hélicoptère peut-être suivant les besoins être rééquipé et armé pour diverses missions.

 


Version Combat  il amène alors sous ses ailes des pods de roquettes et des équipements additionnels.

 

Version assault transport il peut alors  emporter 8 soldats complètement équipés.

Version ambulance il peut alors amener quatre soldats deux assis deux allongés avec un médecin.
L'hélicoptère est motorisé avec deux
Klimov TV3-117 série II  turboshafts of 3266 CV ainsi que d’un moteur auxiliaire AI-9Vet il peut bien sûr être ravitaillé durant toute l'opération en cours.
Comme sur le MI 24  le pilote possède une cabine avec une  instrumentation des plus complètes qui lui permet de voler dans des conditions météo  les plus déplorables
Le tireur peut suppléer le pilote en cas de besoin  
Le MI 24 peut aussi servir d'hélicoptère d'entraînement et il possède une alarme NBC
La cabine est protégée contre la mitraille du champ de bataille jusqu’au calibre 7,62.
Le système électronique de navigation et de communication lui permet des vols de nuit et de jour dans toutes les conditions et  le système radio très puissant lui permet la communication facilement avec le sol ou les autres les hélicoptères
Il peut emporter des charges  2400 kilos en extérieur sous élingue et charge intérieure 1500 kilos
Les réservoirs de fuel sont auto obturants et normalement ne peuvent pas exploser en cas d'impact.

L'armement est variable à la carte

Canon jumelé  23 mm dans le nez Gsh-23L en tourelle pour le Mi-35
30mm gun Gsh-30 pour le Mi-35P 
 Missile Ataka  Shturm-V
4 bombes 50/100/250-kg ou 2 bombes of 500 kg
4 pods roquettes UNM de 80 mm (20)
4 pods roquettes UNM 240 mm  
3 MG ou lance grenade (Gsh-23L dans la cabine )
Les soldats peuvent faire aussi usage et leurs armes individuelles par les porte ouvertes
2 ASO-2V lance leurres
Optronique CME , Diminution des dégagements infra rouge avec filtres près des échappements.
Possibilités d’utilisation de missile anti missile
Programme de modernisation
Il touche l’Avionique ,l’electronique et l’armement
Contrôle de  navigation avec des systèmes informatiques  avec écran LCD , systeme GPS    pour les opérations de nuit GEO-ONV1 et jumelles GOES-331 a vision nocturne , systeme visée laser et  adaptation du cockpit pour tous ces équipements

Mécanique  
Nouveau rotor.
Le MI 35 M. C. est une version export d'attaque de nuit qui a été construite en améliorant le MI  35 avec des systèmes  électroniques d’origine occidentaux et l’adaptation du Rotor   du Mi-28 en titane
Il devient ainsi  disponible 24 heures sur 24 pour des missions de combat de transport  ou d 'assaut

Caractéristiques
Poids 10.8 T ( max 12 )
Poids ordre de combat2400 kg
Equipage 2 + 8
Longueur 17.57 m
Largeur     3.67m
Hauteur    3.390
Rotor diamètre:17.3 m
Moteur 2 Klimov TV3-117 série II  turboshafts 3266 kW
Vitesse 335km/h (croisière 260km/h)
Autonomie(à 500 m, ) 500 km
            avec réservoirs auxiliaires  620 kms
Plafond 5750 m

 
 
Igla Ataka

Armement  Variantes possibles

4 x9M114 Ataka Shturm (AT-6 Spiral) + 2 x 9M39 Igla-V (SA-18 Grouse) + 40 C-8 UNM + 470 23 mm projectiles free flight rocket pods
16 9M114 Ataka Shturm (AT-6 Spira) + 40 C-8 UNM +470 23 mm projectiles; free flight rocket pods
16 9M114 Ataka Shturm (AT-6 Spiral) + 10 C-13 UNM +470 23 mm projectiles
 8 x 9M39 Igla-V (SA-18 Grouse) + 40 C-8 UNM +470 23 mm projectiles;
 9M39 Igla-V (SA-18 Grouse) + 10 C-13 UNM +470 23 mm projectiles;
80 C-8 UNM +470 23 mm projectiles;
20 C-13 UNM +470 23 mm projectile
s
Venezuela Tchéquie
 
Mi-35 

The origin of the M35 wild found in the Mi 24 
The Mi 24 sometimes called flying tank was the first attack helicopter to feature heavy armour and be armed with a large calibre cannon. In Russia he reiceve the nicknamed of the 'hunchback or the 'dragonfly of the death.
The first prototype flight in 1970, follow in 1974 by the first versions In 1979 with the soviet invasion of Afghanistan the Mi-24 has its first combat experience But with the arrival of US-made Stinger in the hands of Mujhadeen a crash programme to fit defensive systems to the Mi-24 was begun.Since the end of the USSR Mi-24 has seen extensive service with the Russian Army
Caucasus war with the invasion of Chechnya in 1994.
To boost the Mi-24's appeal to export , western sensors and avionics have been integrated into the latest new-build versions.
MI 35

 
MI35 P MI35 PM
MI 35 PN MI 35 M

Mi 35 was a Combat Transport Helicopter and he his the designation for the version export of the Mi 24 V Hind E  He was  intended to perform the following missions.
engagement of ground targets
fire support to ground units
battlefield air interdiction
engagement of air targets  with Igla-V air-to air guided missiles

engagement of enemy assault units in landing zone
provide fire support to operational tactical and tactical airborne troops during their flight to landing zones and subsequent combat actions.
He was equipped with a 9K113K round-the-clock guided weapons complex, which includes an OPS-24N observation-sight system, and an up-to-date airborne radio electronic equipment complex
The helicopter can be also reequipped in
combat version can be equipped with gun- rocket armament and additional equipment

 

assault transport version can airlift up to eight fully equipped troopers.

 

 ambulance version can airlift four injured troopers (two seated and two on stretches) with one medical

The helicopter is powered by two Klimov TV3-117 series II  turboshafts of 3266 kW, and AI-9V an auxiliary power plant. And he could be refurbished during operation
As on the MI 24 the pilot-operator cabin is fitted with override controls and instrument panel with pilot-navigation equipment. It ensures easy flight in IFR weather conditions and provides the pilot-operator with capability to fly and land the helicopter when the pilot can not do it. It also provides training capability. The helicopter is fitted with a pilot’s warning radiation station The pilot and pilot/operator cabins are reliably protected from 7.62 mm bullets with front armoured glass and side armor plates
 The helicopter is also fitted with electronic, communications and navigation aids to ensure day and night flights in VFR and IFR weather conditions and enroute flight.The radio communications system ensures reliable two-way radio communication with ground stations, other helicopter’s radio aids, intercom communication between crew members to navigate the helicopter or land it in poor visible conditions
He can airlift in cargo 2400 kg on external sling or up to 1500 kg in cargo cabin
The fuel tanks are filled with porous fillers to prevent fuel leaks and explosions when heat.
Armament
twin 23 mm cannon in nose Gsh-23L turret-mounted gun for Mi-35 or 30mm gun Gsh-30 for Mi-35P 
Ataka missile system  Shturm-V
4 bombs 50/100/250-kg or 2 bombs of 500 kg
4 rocket launchers UNM units of 80 mm (20 rockets)
4 rocket launchers UNM 240 mm
3 machine guns or grenade launcher, or two universal units each with Gsh-23L gun in tne cabine
The troopers can use personal weapons through open blisters.
2 ASO-2V shaft dispenser
Optronic,ECM , infrared suppression exhaust mixer boxes over exhaustengine dusts.
Anti-missile means to provide protection against missiles
Modernization program
Avionic electronic and armement
control navigation and indication system with LCD computers, GPS system GEO-ONV1 for operation of night-vision goggles GOES-331 to acquire data via thermal vision and low-level TV channels, as well as from a laser range finder. adaptation of cockpit lighting equipment
Mechanic
New main rotor system and cruciform tail rotor

 
   

 Mi-35M
He was an export night attack version created from an upgraded Mi-35 with western sensor, avionics and new Mi-28-styletitanium rotor head. in order to provide round-the-clock accomplishment of combat missions, to enhance firepower and improve its tactical-technical characteristics..
Specifications
Weigth 10.8 T ( max 12 )
War load 2400 kg
Crew 2 + 8
Length 17.57 m
Width     3.67m
Height    3.390
Rotor diameter:17.3 m
Engine  Two Klimov TV3-117 series II  turboshafts 3266 kW
speed 335km/h (cruise 260km/h)
Range(at the altitude of 500 m, ) 500 km
            with auxiliary fuel tanks 620 kms
Ceiling 5750 m
Armement possibility
Differents armament sets are available
4 x9M114 Ataka Shturm (AT-6 Spiral) + 2 x  9M39 Igla-V (SA-18 Grouse) + 40 C-8 UNM + 470 23 mm projectiles free-flight rocket pods
16 9M114 Ataka Shturm (AT-6 Spira) + 40 C-8  UNM +470 23 mm projectiles; free-flight rocket pods
16 9M114 Ataka Shturm (AT-6 Spiral) + 10 C-13 UNM +470 23 mm projectiles
 8  x 9M39 Igla-V (SA-18 Grouse) + 40 C-8 UNM +470 23 mm projectiles;
 9M39 Igla-V (SA-18 Grouse) + 10 C-13 UNM +470 23 mm projectiles;
80 C-8 UNM +470 23 mm projectiles;
20 C-13 UNM +470 23 mm projectiles
Venezuela
 Thanks to Sergio for this pics
   


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