Ariete Prototype









L'Ariete Protoype
English translation
 
Le C1 Ariete Prototype

L’origine du programme qui donnera naissance au char ARIETE remonte à 1984 quand lo Stato Maggiore dell'Esercito Italiano demande à Krauss Maffei  de faire une offre pour un achat de  200 à 300 LEOPARD 2. . Ces chars d’assault devaient remplacer tout le parc de M60A1  déployés dans les unités en première ligne pour un transfert en unité de réserve et ainsi radier complètement les M47 de l’ordre de bataille Italiens ou ils étaient présent dans 8 bataillons sur les 30  de l'Esercito. Il faut aussi prendre en compte le contexte de guerre froide qui ne prévoyait pas de réduction des forces conventionnelles 
Avec cet acquisition l'Esercito aurait alors en ligne 300 LEOPARD 2, 200 M60A1 et  920 LEOPARD 1A2. L
Mais l’Etat major a aussi pris en compte que la construction sous licence d’un char lui fermerait les portes de l exportation alors qu’un engin de construction nationale pouvait être exporté sans contrainte . Ainsi naquit le Programme  C1 "TRICOLORE"  devenu ensuite ARIETE"
Le consortium IVECO-FIAT/OTO Melara  construisit le premier prototype fin 1986
Celui ci fut présenté en février 1987 au  Capo di Stato Maggiore dell'Esercito à l’époque le General Poli, ,suivit de la première présentation officielle le 30 juin1987  au  polygone di Monte Romano  avec le nouvel engin B1 "CENTAURO
Durant l’été 1987 le 2° prototype sort des chaînes suivit de 4 autres exemplaires
Il était prevu le début de production pour 1990 avec une fin de production en 1994 pour une série de 300 chars
Mais la fin  de la guerre froide et des contrainte budgétaires font que ce n’est que 7 ans plus tard en 1997 que les premiers exemplaires de série parviendront à la  Scuola di Carrismo di Lecce et à la Scuola Trasporti e Materiali della Cecchignola a Roma.

 

Scuola di Carrismo di Lecce Scuola Trasporti e Materiali della Cecchignola


en même temps la commande passe de 300 à 200 chars
En mars 1998  les premiers chars sont livrés aux unités notamment la 4° Compagnia "Tobruch" del 3° Battaglione Carri faisant partie du 32° Reggimento Carri.
Ensuite suivront le 132° Reggimento Carri di Cordenòns (PN)  et le 33° de Ozzano Emilia (BO).
Ainsi la 132° Brigata Corazzata "Ariete", sera la seule unité de l EI a être entièrement «équipée de l'Ariete

 

 

 

132° Brigata Corazzata "Ariete"

 

 

 

4° Reggimento Carri 32° Reggimento Carri. 132° Reggimento Carr


Mais le 33° Reggimento Carri ayant été dissous en  2000  les chars furent affectés au  4° Reggimento Carri di Bellinzago Novarese, qui passa de la  Brigata Meccanizzata "Centauro" à la Brigata Ariete en 2001
Le photoscope vous présente le char prototype Ariete

NB pour les Maquettistes
Ce modèle est un des seuls a être peint aux couleurs   OTAN car les Chars Ariete sont peints seulement en vert italienDe plus le tube de canon équipant cette pièce correspond exactement au modèle fourni par Trumpeter dans sa boite sur le Ariete Italien
Pour un tube de série il faut la conversion Italian Kits


Merci au web master de Modellismo  piu

C1 Ariete Prototype

The origin of the program which will give rise to char ARIETE dates back to 1984 when lo Stato Maggiore dell'Esercito Italiano asks  to Krauss Maffei for a purchase of 200 to 300 LEOPARD 2. . These Tanks were to replace the entire fleet of M60A1 units deployed in the frontline for a transfer in  reserve unit and so completely remove all the M47 in the Italian order of battle when they  were present in 8 battalions on the 30  of the Esercito. It must also take into account the context of Cold War which did not provide for reduction of conventional forces
With this acquisition the Esercito would be online 300 Leopard 2, 200 M60A1 and 920 LEOPARD 1A2. 
But the General Staff also took into account that the license construction of this tank close the doors for  the export  wheb a national construction could be exported without coercion.
Thus was born the Program C1 "TRICOLORE" then became ARIETE "
IVECO-FIAT/OTO Melara consortium built the first prototype for the  end of 1986
This one was submitted in February 1987 to Capo di Stato Maggiore dell'Esercito at the time the General Poli, followed by the first official presentation on 30 juin1987  on the polygon di Monte Romano with the new gear B1 "CENTAURO
During the summer of 1987 the 2nd prototype fate chains followed by 4 additional copies
It was anticipated the start of production for 1990 with an end of production for 1994 for a series of 300 tanks
But the end of the Cold War and budgetary constraints mean that it is only 7 years later in 1997 that the first copies of the series will  arrive in the Scuola di Carrismo di Lecce and the Scuola Trasporti e Materiali della Cecchignola a Roma.

 

 Scuola di Carrismo di Lecce Scuola Trasporti e Materiali della Cecchignola


At the same time the order were reduced  from 300 to 200 tanks
In March 1998 the first tanks are delivered to units including the 4th Compagnia "Tobruch" del 3rd  Battaglione Carri part of 32nd  Reggimento Carri.
Then follow the 132nd  Reggimento Carri di Cordenons (PN) and 33rd at Ozzano Emilia (BO).

 

 

132nd  Brigata CORAZZATE Ariete

 

4th  Reggimento Carri 32nd  Reggimento Carr 132nd  Reggimento Carri

 

Thus the 132nd  Brigata CORAZZATE Ariete will be the only unit of EI be fully equipped with the Ariete
But the 33rd  Reggimento Carri was dissolved in 2000  and tanks were assigned to 4th  Reggimento Carri di Bellinzago Novarese, who spent the Brigata Meccanizzata "Centauro" for  Brigata Ariete in 2001
The walk around  presents the prototype tank Ariete

Attention for the modelers
This model is one of the few to be painted in color  NATO  because Ariete tanks are only  painted in Italian green
Moreover, the cannon tube fitted to this piece is exactly the model provided by Trumpeter in its box on the Italian Ariete
For a tube series must Italian conversion Italian kits  


Thank to the web master of Modelismo Piu

 

   


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