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Rosengart 1938 Super Cinq Coach Type LR4N2 :Maquetland.com:: Le monde de la maquette



 
   

 
     

 

 


Rosengart 1938 Super Cinq Coach Type LR4N2









Rosengart Super Cinq Coach Type LR4N2 1938 Bruxelles
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Historique Voir ICI
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La Super 5 reçoit en 1938 une nouvelle calandre . Cette voiture à bas prix trouve rapidement sa clientele mais si elle est fiable et ne coute pas trop cher pour son entretien elle possède divers défaut et non des moindre . le moteur est bruyant l'embrayge dur et elle ne tient pas bien la route .De plus son plancher en contreplaqué a tendance à se deteriorer rapidement

Caractéristiques
Poids 690 kgs
Longueur 3.53m
Largeur 1.27m
Moteur 4 cylindres en ligne 747 cm3
Vitesse  85-90km/h


The Super 5 receives a new grille in 1938. But if tis car is cheap and she found quickly customers (she is reliable and does not cost much too  maintenance , she has various default and not less. the engine is noisy and the clutch fluid is  hard and it does not take the road well Addition, its plywood floor tends to deteriorate quickly

Tecnical Data
Weight 690 kgs
length 3.53m
width 1.27m
Engine 4 cylinder inline 747 cm3
Speed ??85-90km / h


 

   


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Principaux Collaborateurs:

Gimeno Claude (+)
Brams Jean Marie
Janier Charles
Vincent Burgat
Jean Pierre Heymes
Marie Christophe
Jouhaud Remi
Gris Patrice
Luc Druyer
Lopez Hubert
Giugliemi Daniele
Laurent Bouysse


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