Opel Olympia LZ









 

 

L OPEL Olympia LZ
English Transaltion

 
Adam Opel ( 1837 1895)



Adam Opel est né et mort a Rüsselsheim en Hesse Darmstadt
C’est le fondateur de la firme Adam Opel GmbH plus connu sous le nom d’Opel . C’etait un ingénieur qui voyagea dans toute l Europe avant de s’établir dans sa ville natale en 1862 ou il fonda une entreprise de machines à coudes en puis de bicyclettes qui vont le propulser au premier rang européen . Il meurt en 1985 laissant l entreprise à sa veuve et à ses 5 enfants qui trois ans après commence la construction des Véhicules automobiles suite au rachat en 1899 de l’ usine de construction automobile Friedrich Lutzmann à Rüsselsheim, En 1901, les frères Opel se séparaient de Lutzmann et commençaient dès 1902 la production sous licence d'une voiture française, la Darracq, commercialisée sous le nom d'Opel Darracq. Mais en parallèle ils mettent au point   leur première création présente en fin 1902 au salon
automobile de Hambourg. En 1914, Opel était le premier constructeur allemand
EN 1924 la firme adopte des méthodes de fabrication à la chaîne ce qui permet de proposer ses modèles à des tarifs relativement modestes. En 1928 avec une part de marché de 37,5 % (42 771véhicules ) Opel devenait le premier constructeur automobile allemand En mars 1929 Opel intègre la General Motors Corporation qui laisse toutefois à Opel son indépendance.
Ce partenariat lui permet d’accéder à différents marchés de part le
monde (Asie et Amérique Latine )
Au milieu des années trente, l'entreprise était le premier constructeur automobile d'Europe.
Elle se tourne devant la demande croissante de camions vers le poids lourd en construisant une usine à Brandebourg en 1935. d’où sortiront les Opel Blitz .
Le logo de l entreprise fut à l origine le nom d OPEL en Caractère Majuscule Gothique , pour devenir dans les années 1930 unes silhouette de Zeppelin dans un cercler et arriver en 1960 à l’éclair mais qui est le Zeppelin stylisé au maximum

 

Logo Originel Logo 1930/1960 Logo depuis 1960


L’ Opel Olympia
Elle fur produite entre 1935 et 1940 à plus de168000 exemplaires
puis ensuite entre 1947 et 1953 à 25.952 mis en version Sedan 2, portes seulement
L'Opel Olympia en Février 1935 salon deBerlin et fut baptisée Olympia en l honneur des jeux de 1936 L'Opel Olympia d'une cylindrée de 1,3 litres était présentée en 1935 et elle était de la première voiture allemande de série monocoque tout acier
Ce type d’assemblage permettait de construire la carrosserie séparément
les ouvriers pouvaient monter plus rapidement et sans difficulté
ces différents composants des différents organes mécaniques que sont le moteur, la transmission et les essieux avant de les assembler à la carrosserie
Elle fut construite en 2 versions
Entre 1935 et 1937 l’Opel Olympia avec moteur
1.3 litre, 4 cylindres pouvant rouler à 95 km/h avec une BAV de3 rapports remplacé en 1937 par une a 4 rapports
2 modèles furent disponibles
LZ   Berlines 4 places 2 portes
CL Cabriolet 4 places 2 portes
Ce modèle fut remplacé en 1937
Un nouveau moteur de 1.5 l lui permettait d’atteindre 112 km/h Par la même occasion une nouvelle calandre fit son apparition
3 versions furent disponibles
LZ Berline 4 places 2 portes
LV Berline 6 places 4 portes
CL Cabriolet 2 portes 4 places
La guerre arrêta a production de ce modèle qui fut reconstruit à partir de 1947 sous le nom de OL 38 mais dans la version Sedan 2 portes et ceci jusqu’en 1949
L armée allemande l utilisa comme voiture d’état major
Caractéristiques
Type Olympia LZ
4 places
Longueur 4.02m
Empattement 2.43
Hauteur 1.5m
Moteur 1.5 L
BAV 4
Vitesse 110kms/h
A titre anecdotique on trouve cette voiture dans la BD Tintin le Sceptre d’Ottokar

 

 

 

Le sceptre d'Ottokar ( Internet DR)

 

 

Merci à AMB Brescia pour ces photos
 

Opel Olympia LZ

 

Adam Opel (1837 1895)

 


Adam Opel was born and died a Rüsselsheim in Hesse Darmstadt
It is the founder of the firm Adam Opel GmbH better known as Opel. It was an engineer who traveled throughout Europe before settling in his hometown in 1862 where he founded a company of sewing machine and bicycles then that will propel it to the forefront in Europe. He died in 1985 leaving the company to his widow and his five children
3 years after begins the construction of Motor Vehicles following the purchase in 1899 of the Friedrich Lutzmann automobile manufacturing plant in Rüsselsheim,
In 1901, the brothers separated from Lutzmann and in 1902 began production under license of a French car, Darracq, marketed under the name Opel Darracq. But in parallel they develop their first creation in late 1902 present at the Hamburg show Automobile. In 1914, Opel was the first German manufacturer
IN 1924 the company adopted newest manufacturing methods which can offer its models at prices relatively modest. In 1928 with a market share of 37.5% (42 771véhicules) Opel became the first German automaker
Opel In March 1929 includes and agreement with General Motors Corporation, which leaves at Opel his independence.
This partnership enables them to access at different markets across the
World (Asia and Latin America)
In the mid-thirties, the company was the first automobile manufacturer in Europe.
She turns to the growing demand for trucks and in 1935. she build a factory in Brandenburg for the construction of the Opel Blitz.

 

 

The Orignal Logo Logo 1930 1960 Logo since 1960


The logo of the company was the original name of OPEL in Shift Gothic character, becoming in 1930 one silhouette Zeppelin in a cercler and arrive in 1960 to the lightning but it his always the Zeppelin maximum stylized
The Opel Olympia
It was in product between 1935 and 1940 in more 168000 copies and between 1947 and 1953 in 25,952 copies but only in version Sedan 2, doors
The Opel Olympia was reveld in February 1935 at the Berlin automobile Show and she was named to honour the games of the 1936
Opel Olympia with an engine capacity of 1.3 litres was introduced in 1935 and was the first German car series in all-steel unitized body or monocoque
Such an assembly could build the bodywork separately
the workers could climb more quickly and without difficulty
these different components of the various bodies that are mechanical engine, transmission and axles before assembling the body
It was built in 2 versions
Between 1935 and 1937 Opel Olympia with 1.3 litre engine, 4-cylinder can run at 95 km / h with a Gear Box of 3 speeds replaced in 1937 by a 4 gear box with 4 speeds
2 models were available
LZ Sedan 4 seats 2 doors
CL 4 seats Cabriolet 2-door
This model was replaced in 1937
A new engine 1.5 l allowed him to reach 112 km / h At the same time a the car's body received a facelift.
3 versions were available
LZ Sedan 4 seats 2 doors
LV Sedan 6 seats ligth 4-door
CL Cabriolet 4 seats ligth2-door
The war has stopped production of this model, which was rebuilt from 1947 under the name OL 38 but in Sedan 2-door version and this until 1949
German army used as the car of Staff
Technical Data

 

Type Opel Olympia LZ
4 seats
Length 4.02
Whell Base 2.43
Width 1.5
Engine 1.5 l
Gear box 4 speeds
Speed 110 km/h

 

Comic The Ottokar Scepter (Internet DR)

 


You found this car in the Comis Tintin The Ottokar sceptre
Thanks to
AMB Brescia for these photos

 


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