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Missile Croisière Sol Sol 1983 GLMC BGM 109 G Gryphon Tractor Erector Launcher :Maquetland.com:: Le monde de la maquette



 
   

 
     

 

 


Missile Croisière Sol Sol 1983 GLMC BGM 109 G Gryphon Tractor Erector Launcher









GLMC BGM 109 G Gryphon Tractor Erector Launcher  Florennes
English Translation
Merci à Jean Marie Brams pour les photographies

 

 

Voir Aussi See Also  Missile Croisière Sol Sol GLMC BGM 109 G Gryphon Launch Control Center

 

 

GLCM (Ground-Launched Cruise Missile): BGM-109G Gryphon
Introduction

Le GLCM griffon est une arme qui a été déployée de 1984 à 1991, et elle a été conçue pour protéger les USA des attaques de l'URSS, au cours de la fin de la guerre froide., Il a été déployée dans certains pays de l'OTAN pour contrer les missiles soviétiques Pionnier RSD-10 (SS-20 Saber) système mobile IRBM déployé en Europe de l'Est et à fournir à l'Organisation du Traité de l'Atlantique Nord (OTAN), et aux commandants de théâtre des missiles nucléaires tactiques fiable et, précis et à faible coût,
Missile de croisière (GLCM) BGM-109G Gryphon
Histoire
Le missiles de croisière (GLCM) BGM-109G Gryphon était une arme déployé par l’
USAF- alors que l’US Army avait le Pershing et l’US Navy le Tomahawk
Tôt dans les années 70, l'US Air Force avait établie des plans provisoires pour remplacer les Missiles MGM 13 Mace par une arme plus moderne un GLCM (Ground-Launched Cruise Missile) TERCOM à guidage équipée d'un petit réacteur de carburant moteur.
En 1976, / 1977 le Congrès a approuvé le projet avec l’éventualité que ce soit une adaptation du missile de l’ US Navy BGM-109 Tomahawk (SLCM)
l'USAF recevoir des crédits pour développer un GLCM dérivé du Missile de l’US Navy le u BGM-109 Tomahawk SLCM.
General Dynamics / McDonnell Douglas mette au point le Douglas BGM-109G "Gryphon" (GLCM) Ce missile est très mobile, fiable et dans le guidance précis est basé sur le même appareil de guidage des ogives tactiques thermonucléaire
En conséquence, l'USAF travaille en coopération avec l’US Navy mais elle ne fourni aucune assistance dans le développement du missile lui-même, mais plutôt développe le programme de lancement et celui du vecteur de lancement mobile le Control Center (LCC) nécessaire pour rendre les missiles mobiles
Le développement du véhicule commencé en Octobre 1977 et des essais sur le terrain du prototype Transporter / Erector / Lanceur (TEL) sont lancés en 1980. Le premier lancement d'un GLCM par le TEL intervient en Mars 1980 et le premier lancement de l'aide des données fournie par le LCC mobile ont lieu en Février 1982
Le BGM-109G est très similaire à la Marine de l'arme nucléaire BGM-109A, sauf que celui-ci utilise ogive thermonucléaire
Le GLCM vol se compose de quatre Transporter Accessoires Erector (TEL) et de deux centres de contrôle de lancement (LCC). Chaque TEL emporte quatre BGM-109 missiles de croisière nucléaires et la CDC, est responsable du contrôle des vols et du lancement
Le TEL est un Man Tracteur véhicule à huit roues motrices , V-10 diesel, et tout-terrain,.. Il pesait 37 tonnes, et peut transporter quatre GLCM
16 véhicules de soutien, et soixante-dix-neuf personnels de l’USAF sont en soutien. En temps de paix, les GLCM restent sur leurs bases dans des abris durci. En temps de guerre, ils se dispersent dans la campagne environnante Le GLCM est très mobile, et peut être tiré de partout t à tout moment et en quelques minutes.
Les personnels qui ont été formés GLCM allés à Chanute AFB Illinois et reçoivent une formation Chanute AFB Illinois puis à Davis-Monthan AFB et à Tucson pour GLCM et de formation sur le terrain. Ce processus a pris environ 5 mois .
Le GLCM opérationnel a été mis en œuvre en Europe à partir de 1983 pour contrer (avec l'US Army's Pershing II ) les missiles soviétiques Pionner RSD-10 (SS-20 Saber) IRBM system.
Le 1° missile GLCM a avoir été en état d'alerte l le fur à Greenham Plus tard, ils ont été stationnés en Belgique, en Allemagne et en Italie. Leur déploiement a été controversé, mais il a contribué à faire signer le Traité sur les Forces nucléaires intermédiaires (INF) entre les États-Unis et l'Union soviétique, marquant ainsi la première réduction des forces nucléaires de l'histoire.
Tous les GLCM ont été démantelés, à l'exception de huit qui sont en exposition statique ou dans des musées aux Etats-Unis et en Europe

 

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Caractéristiques
Longueur 5.56 m (sans booster) 6,25 m (avec)
Envergure 2.62 m
Diamètre 51,8 cm
Poids 1200 kg (sans booster) 1470 kg (avec)
Vitesse 880 km / h
Portée2500 km
Moteur
Propulsion Williams F107-WR-400 turbo fan; 2,7 kN
Booster: Atlantic Research MK 106-fusée à propergol solide; 26,7 kN pour 12
Tête militaire W-84 thermonucléaire 0.2-150 kT

 


GLCM (Ground-Launched Cruise Missile): BGM-109G Gryphon


Introduction
GLCM was a weapon who is activate from 1984 to 1991 He was designed firs to protect the USA from USSR attack and after during the end of the Cold War he was deployed in Some Nato countries to Soviet RSD-10 Pioner (SS-20 Saber) mobile IRBM system deployed in Eastern Europe and to provide North Atlantic Treaty Organization (NATO) theater commanders with a low-cost, reliable, accurate tactical nuclear missile.
Ground Launched Cruise Missile (GLCM ) BGM-109G Gryphon
History
The Ground Launched Cruise Missile (GLCM ) BGM-109G Gryphon was a weapon of the
USAF when Us Army has the Pershing and the US Navy the Tomahawk
Early in the 70’s U.S. Air Force had tentative plans to replace the retired MGM 13 Mace with a modern GLCM (Ground-Launched Cruise Missile) with TERCOM precision guidance and a small fuel-efficient turbofan engine.
In 1976, / 1977 Congress approved the project on the contingency that it be an adaptation of the Navy's BGM-109 Tomahawk sea-launched cruise missile (SLCM )
the USAF receive credit to develop a GLCM derivative of the Navy's BGM-109 Tomahawk SLCM. General Dynamics/McDonnell Douglas developed the Douglas BGM-109G "Gryphon" Ground-launched Cruise Missile (GLCM) to provide at USAFa highly mobile, reliable, precision-guided, ground-based system for delivering tactical thermonuclear warheads
Consequently,USAF entered into a cooperative effort with the U.S. Navy in which it provided no assistance in the development of the missile itself, but instead developed the mobile launcher and Launch Control Center (LCC) necessary to make the SLCM land-mobile. Vehicle development began in October 1977 and field trials of the prototype Transporter/Erector/Launcher (TEL) got underway in 1980. The first GLCM launch from a TEL came in March 1980 and the first launch using guidance data from a mobile LCC happened in February 1982
The first launch of the BGM-109G Gryphon or Griffin) GLCM from its mobile TEL (Transporter/Erector/Launcher) occurred in May 1980, and operational testing began in May 1982. The BGM-109G was very similar to the Navy's nuclear-armed BGM-109A except that a different W-84 thermonuclear warhead was used
A GLCM flight consisted of four Transporter Erector Launchers (TEL) and two Launch Control Centers (LCC). Each TEL housed four BGM-109 nuclear cruise missiles; and the LCC was where the Launch Control Officer manned their launch posts
The TEL was fifty- eight-wheel drive, V-10 diesel, and all terrain, Man Tractor.. It weighed 80,000 pounds and could carry four GLCMs. Deployment came in "flights" comprised of two Launch Control Centers, four TELs (each having four spare missiles in addition to the four loaded aboard), sixteen support vehicles, and sixty-nine USAF personnel. In peacetime, the GLCM flights would remain on their home bases in hardened shelters. During wartime they would disperse into the surrounding countryside and set up operation .GLCM was a highly mobile, multi-AFSC’d, group of personnel and equipment capable of launching its weapons anywhere and at any time within minutes.
AGE was responsible for the MEP-404A/B generators that were integral components within each LCC and TEL. AGE also maintained each vehicles stand-alone multi-cell battery. The battery could operate the entire launch vehicle in the event of a MEP failure. Additionally, we maintained a power distribution panel, a chemical-nuclear-biological contamination detection unit, and an environmental control unit inside the LCC. AGE people were crew chiefs on these vehicles, deployed in the field with them, and participated in weapons launch operations. AGE personnel who were GLCM trained went to Chanute AFB Illinois to receive MEP training and then to Davis-Monthan AFB in Tucson for GLCM and field training. This process took about 5.5 months and our AFSC was modified with a Special Equipment Identifier.
The GLCM was operationally deployed in Europe from 1983 to counter (together with the U.S. Army's Pershing II the Soviet RSD-10 Pioner (SS-20 Saber) mobile IRBM system.The GLCM on display (S/N 097) was the first to go on alert at Greenham Common and the first of the approved static display missiles to be released from service. Later, they were stationed in Belgium, Germany, and Italy. Their deployment was controversial, but it helped bring about the Intermediate Nuclear Forces (INF) Treaty between the United States and the Soviet Union, thus marking the first nuclear forces reduction in history. All of the USAF GLCMs were subject to elimination under the treaty with the exception of eight retained for static display. These became part of Museum collection in USA and Europe

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Technical data
Length5.56 m (w/o booster) 6.25 m (incl. booster)
Wingspan2.62 m
Diameter 51.8 cm
Weight1200 kg (w/o booster) 1470 kg (incl. booster)
Speed880 km/h
Range2500 km
Propulsion Williams F107-WR-400 turbofan; 2.7 kN
Booster: Atlantic Research MK 106 solid-propellant rocket; 26.7 kN for 12
Warhead W-84 thermonuclear 0.2-150 kT

 

 

   


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