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Tableaux générés par IA sur mes indications
Historique Voir ICI Brissonneau En 1956 fut construit ce cabriolet sur base Renault 4 CV signé Louis Rosier
Talmont-Saint-Hilaire, Vendée
Exposé au Musée Automobile de Vendée, ce charmant cabriolet deux places de 1956 est signé Brissonneau. Construit sur la base mécanique de la Renault 4 CV, il porte une carrosserie légère en fibre de verre dessinée par le pilote automobile Louis Rosier, figure du sport automobile français d'après-guerre et double vainqueur des 24 Heures du Mans.
Fiche technique
Histoire
Ce modèle, produit entre 1958 et 1959, est né de la collaboration entre le carrossier Brissonneau & Lotz, sous-traitant de Renault, et le pilote Louis Rosier. Ce dernier s'était lancé dès le début des années 1950 dans la conception de petites voitures sportives : berlinette et barquette sur base 4 CV, puis coupé dérivé de la Frégate. Le développement de ses projets l'amena à se rapprocher de Renault, donnant naissance à ce cabriolet à carrosserie en fibre de verre, sorti des ateliers de Creil, dans l'Oise.
Avec son moteur 4 cylindres à l'arrière de 748 cm³ hérité de la 4 CV, ses freins hydrauliques et sa boîte à quatre rapports, cette élégante propulsion atteignait une vitesse de pointe annoncée de 115 km/h.
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